TARIFS ALLEMANDS

du chemin de fer des prix appliqués, par ce syndicat, aux marchandises diverses.

Traïuports de Berlin à Hanovre à Cologne Tarif du chemin de fer pour les (^^ km.) (584 km.)

expéditions partielles .... 37 fr. 75 78 fr. 625 Tarif B du chemin de ferpourles

wagons complets :20 fr. 75 42 fr. 875

Prix des groupeurs t]0 fr. 625 55 fr.

Le chemin de fer ne fait pour ainsi dire pas d'expéditions de détail, et la taxe moyenne qu'il perçoit dépasse à peine la taxe des wagons de 10 tonnes. IVfais le public ne bénéflcie que d'une fraction de la réduction de recettes qui résulte du groupage, puisque les groupeurs en retiennent la moitié environ pour un parcours de 584 kilomètres, et les trois cinquièmes pour un parcours de 256 kilomètres. Pour des trajets plus petits, ou entre des villes n'ayant que peu de relations, le groupeur retient une part encore plus grande du bénéfice résultant de la formation de wagons complets. Enfin, là où le trafic est trop faible pour rémunérer son industrie, le public est réduit à supporter intégralement le tarif des expéditions partielles, fort élevé pour les produits de peu de valeur.

L'importance du groupage sera sans doute diminuée par la réduction du tarif des expéditions de détail, récemment décidée. Malgré l'opposition très vive des groupeurs, cette réduction va être réalisée par l'adoption d'un barème du système belge ; la base décroîtra à partir de 50 kilomètres, pour descendre à 7 c. 5 par kilomètre au delà de 500.

Mais actuellement, quand on compare les tarifs allemands aux tarifs français, il ne faut pas oublier que, pour un grand nombre d'expéditeurs, les prix elles délais sont majorés, en Allemagne, de 20, 30 ou 50 pour 100, par l'obligation où se trouve le public de recourii* à des intermédiaires.