LOU^SHOC-TO\ A VOL D'OISEAU

enrochements interrompus marquaient, le dessin d'un quai laissé inachevé par les Russes. La presqu'île saillante au pied de laquelle s'allonge la ville actuelle était toujours là. Mais des trois grands forts casemates, en pierres de taille, construits par des ingénieurs allemands sur ses trois pointes, pour le compte de Li-Hung-Chang, restaient trois buttes terreuses, dominant un éparpillement de tombes chinoises et russes; six grands bâtiments de granit et de diorite entourés de murs, au pied de la montée ; et, en avant, un wharf en poutres de fer. La grande grue érigée jadis à à son extrémité avait disparu. Immédiatement aux environs j'ai retrouvé la centaine de masures où croupissaient toujours dans la misère la plus sordide un millier de Chinois qui continuaient à vendre, à une clientèle changée, les denrées généralement recherchées par tous les soldats.

Les grands carrés de murs de glaise rouge où Li- Hung-Chang casernait la garnison, en 1894, n'avaient pas été démolis. Mais les forts de la baie Victoria et de la baie Hand n'étaient plus aussi que d'énormes taupinières. Les beaux arbres aux rameaux chargés de nids de pie et de touffes de gui, les buissons pales qui brodaient le gazon vert des glacis avaient fourni aux Russes des flambées dans leurs poêles.

La ligne ferrée aboutissait là par ses dernières voies de dégagement et de garage, entourées d'immenses hangars disposés pour abriter des centaines de chevaux, et bordées de spacieux quais d'embarquement, donnant l'impression d'une station stratégique d'Europe.

Elle continuait vers le nord, après avoir traversé la gare, à quelque cinq cents mètres de là, suivant, en