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autour du honorable; à n'avoit pas se chargea expédition ngers d’une r une route N avigateurs de, etoient bspérance ; revenir en ntrionales, rdinaire fut du Sud par > pénétrer [ue ; car on t les ouversur la côte Dn qui doniniroit par tre la côte de l'Asie.
à l'Océan écouvertes voir coupé iv la route Joints géoécouvertes e conduire
ont mieux bjets qu'il s lecteurs el point it
, De la part des Lards-Commissaires de l’Amirauté de Ja Grande-Bretagne , de l'Irlande , etc.
À Instructions sEcRETTES pour le Capitaine Jacques
à Cook, Commandant du Vaisseau de Sa Majesté la Résolution.
| Le Comrr De SANDWICH nous ayant signifié une
résolution de Sa Majesté, qui ordonne une expédi» À tion pour trouver, en mer, un passage au Nord, de
Sr salt
pes
| la mer Pacifique dans l'Océan Atlantique, nous”
avons, en exécution de cet ordre, fait armer et | équipper d'une manière convenable les vaisseaux la Résoturion et la DéÉcourrrTE; et vos derniers Voyages nous ayant fait connoitre vos talens et votre bonne conduite, nous avons cru devoir vous. charger de celui-ci : nous vous avons nommé Com- + mandant du premier des vaisseaux indiqués ci-dessus, het nous avons enjoint au Capitaine Clerke , qui com- ymande le second, de suivre vos ordres. Nous vous enjoignons de vous rendre tout de suite au CAP DE Bowne-Esrérance, avec la RÉSOLUTION et la Décou- . .VERTE, à moins que vous ne jugiez nécessaire de à vous arréter à Mapvire, aux Isles du! Car V erp, ou \ aux CANARIES, pour y prendre du vin; on vous laisse Ze maitre d'y relächer, en ayant soin toutefois de n'y \ pas rester plus long-temps qu’il le faudra pour cet objet. | Dès que vous serez au Cap DE BONNF-ESPÉRANCE , vous donnerez des rafraichissemens à vos équipages, et vous embarquerez sur vos batimens autant de vivres et d’eau qu'ils pourront en contenir.
4 Vous devez, s’il est possible, partir du Cap DE | Bonne-Espénance a la fin d'Octobre ou au commencement de Novembre prochain, et cingler au Sud, pour y chercher les Isles qu’on dit avoir été vues der-
= niérement par les Francois, à 48 degrés de latitude, et vers le méridien del’Isle Maurice. Si vous rencontrez
“ ces Isles,vous les examinerez avec soin, et vous tacherez d'y découvrirun bon havre. Si vous y découvrez un
à bon havre, vous ferez toutes les observations néces- \ saires pour le retrouver facilement : un bon port dans À ces parages pouvant dévenir trésutile, lors même qu'il
noffrirait guéres autre chose qu'un abri, du bois et de l’eau. Toutefois vous n’employerez pas trop de temps à rechercher ces Isles, ou a les examiner , si vous les trouvez; mais vous vous haterez de gagner O-T'aïri et les Isles de la SoctÉTÉ (en touchant a la NouvElLE-LÉLANDE, si vous le croyez nécessaire ou convenable ); vous tacherez d'arriver assez tôt à O-T'airr ou aux Isles dela SociETE , pour donner a vos équipages les rafraichissemens dont ils pourront avoir besoin, avant d'exécuter les ordres ultérieurs de ces instructions.
A votre arrivée à O-Taitr, ou aux Isles de la So- CIÉTÉ, vous débarquerez Omai sur celle de ces terres qu'il choisira, et vous l’y laisserez. 7
Vous distribuerez, parmi les Chefs, une portion des prèsens que vous portez , telle que vous la jugerez convenablè, et vous garderez le reste pour les Naturels des pays que vous pourrez decouvrir dans l'hémisphéreseptentrivnal. Quandvousaurezrafraichi vos équipages et embarqué le bois et l’eau dont vous aurez besoin, vous quitterez ces [sles au commencement de Février, ou plus tôt, si vous le croyez nécessaire, ef vous vous rendrez par une route aussi directe que vous le pourrez à la côte de la Nourezze- ÆALBION, en vous efforcant de l’attaquer par le 44. degré de latitude Nord; on vous:recommande, en y allant, de ne point perdre de temps a chercher de nouvelles terres, et de ne pas vous arréter sur celles que vous découvrirez, à moins que yous ne soyez forcé de faire du bois et de l’eau. ,
On vous enjoint strictement, durant votre route vers la côte dela NouvVELLE- ALBION, ne ne toucher sur aucune partie des Domaines Espagnols, situés à la partie occidentale del AMERIQUE , à moins que vous n'y soyez jeté par des accidens inévitables : dans ce cas, vous ne vous y arréterez qué le temps absolument nécessaire, et vous prendrez bien garde de ne point donner d’ombrage ou de sujet de plainte à aucun des habitans du pays, ou des sujets de Sa Majesté Catholique. Si, dans votre route ultérieure au Nord, telle qu'elle vous sera tracee ci-après, vous trouvez des sujets d’un Prince ou d'un État de
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de gagner “chant a la PCESSQLTE ou assez tot a r donner a ls pourront s ultérieurs
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GÉNÉRALE, 27 L'Europe sur quelques-unes des parties de la côte que vous visiterez, vous ne devez pas les inquièter ou leur donner un juste sujet de plainte, maïs, au contraire, les traiter avec politesse et avec amitie.
Lorsque vous serez sur la côte de la NourEite- Apion, vous relacherez dans le premier port commode, pour y faire du bois et de l'eau, et vous y procurer des rafraichissemens; vous marcherez ensuite au Nord, le long dela côte, jusqu'à 65 degrés de latitude, ou méme plus loin, sivous n'êtes pas arrête par des terres ou pur des glaces ; vous ne perdrez pas votre.temps à reconnoitre des rivières ou des entrées, et vous ferez toujours la plus grande diligence possible, jusqu'à ce que vous soyez parvenu au 65.¢ paralléle qu'on vient de voug indiquer, et où nous désirerions que vous arrivassiez au mois de Juin de l'année prochaine. Quand vous sercz à cette hauteur, vous chercherez et vous examinerez avec soin les ri-
. . , . ° a vléres ou les entrées qui vous paraitront devoir étre
* d'une étendue considerable, et se diriger vers la Barr
DE Hupson, ou la Baik ve Barrin; et si, d'aprés vos propres observations, et d'aprés les informations que vous pourrez recevoir des Naturels du Pays (lesquels paroissent tre de la même race et parler la méme langue que les Eskimaux, dont on a donné un vocabu/aire), vous entrevoyez la certitude, où méme la probabilité de découvrir un passage par mer, dans l’une et l’autre, ou dans une seule de ces baies, vous ferez tous les efforts possibles pour l’effectuer avec un de vos vaisseaux, ou avec Les deux, à moins que vous ne jugibz plus sûr ou plus vraisem~ blable de l'effectuer avec des bätimens plus petits:: dans ce dernier cas, vous monterez les charpentes d'un ou deux des petits bätimens dont vous êtes pourvus ; quand vous les aurez mis en état de naviguer, et quand vous les aurez approvisionnés de vivres et de munitions, vous en délacherez un, ou vous détacherez tous les deux, sous le commandement d'un Officier qu'on laisse à votre choix, avec un nombre suffisant de Bas- Officiers, de Matelets et de canots, afin d'essayer le passage susdit ; vous leur donnerez les instrnetions que Vous croires Con:
venables, pour vous rejoindre, si leur tentative n’a point de succès, ou pour leurs opérations ultérieures, si elle réussit. Si cependant il vous.paroït plus convenable de suivre d'autres moyens que ceux qu'on vient de vous indiquer pour découvrir le passage au Nord ( si ce passage .existe ), vous étes le maitre d'employer ces moyens. | 4 Si vous parvenez à vous convaincre qu'il vous est impossible de pénétrer par eau dans la BAIE DE Æupson, ou dans celle de Barrin, ou que cepassage og n'est pas assez considérable pour la Navigation, vous vous rendrez, à une saison convenable, a SAINT= Prerre et Sarnt-Pavut, Port du KAMTSCHATKA, où partout ailleurs , si vous le trouvez bon, afin d'y rafraichir vos équipages, et d'y passer l'hiver : vous en partirez au printemps de 1778, et vous vous éleverez au Nord aussi loin que vous le dictera votre prudence, afin de chercher de nouveau, par le Nord-Est ou le Nord-Ouest, un passage de la Mer Pacifique dans l'Océan Atlantique ou La mer du Nord; et si, d'aprés vos propres observations, ou d’après les informations que vous pourrez recevoir, vous entre= voyez la probabilité d'un tel passage, vous suivrez les instructions du paragraphe précédent. Que vous découvriez un passage, ou que vos entreprises Sur ce point soient sdhs succès , vous vous haterez de revenir en ANGLETERRE, par la route que vous crotrez la plus utile aux progrès de la Géographie et de la Navigation, et vous ramenerez les deux vaisseaux à SPITHEAD, où ils attendront les ordres ultérieurs. . Dans tous les lieux gué vous aurez occasion de reconnoitre durant le cours du Voyage, et où des observations de l’espéce qu'on va vous indiquer n'ont pas encore été faites, vous examinerez soigneuse= ment, autant que le temps vous le permettra, la "3 véritable position en latitude et en longitude des 2 places, la déclinaison de l’aimant, les gissemens et la direction des caps et des pointes de terres, la hauteur, la direction et la force des marees et des courans, la profondeur de'la mer, les bas-fonds, les rochers ; vous releverez et vous marquerez sur des cartes, la position et les vues des baies »havres,
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nlative n’a ultérieures,
plus coneux qu'on passage au s le maitre
il vous est Barre DE cepassage lavigation, €, a S'AINT= HATKA, Où fin d'y raver: vous bus éleverez votre prue e Nord-Est Pacifique ord; et si, d'aprés les ous entre ous Suivrez . Que vous "ISOS SUT CE z de revenir crotrez la je et de la AISSCAUL à ‘ErleUrs.
ccasion de , et ot des quer n'ont sorgneuses mettra, la gitude des ssemens eb terres, la rees et des has-fonds , querez sur Sy havres,
GENERALE. 29 et des différentes parties de la cdte, et vous ferez d'ailleurs toutes les remarques qui pourront étre utiles a la Navigation ou au Commerce: vous observerez aussi avec soin la nature et les productions du sol; les quadrupédes , les insectes ou les oiseaux qui l'habitent ou le fréquentent ; les poissons qu'on trouve dans les rivières ou sur les côtes : vous direz si ces divers animaux y sont plus ou moins abone dans ; et, en cas que vous en découvriez de parti= culiers, vous les décrirez et vous les dessinerez aussi exactement qu'il vous sera possible; si vous trouvez des métaux, des minéraux ou des pierres
. précieuses , ou des fossiles nouveaux, vous rapporte- ‘rez des échantillons de chacune de ces substances ,
ainsi que des plantes , des arbres et arbrisseaux, et des graines des plantes et des fruits particuliers a ces contrées, si vous pouvez Vous en procurer, et
vous les transmettrez a votre secrétaire, afin qu'on
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à fasse les essais et les expériences qui seront jugés
convenables. Vous observerez en outre l'esprit, le tempérament, le caractére et le nombre des Indigènes et des Etrangers sur les terres qui seront habitées ; et vous tacherez, par tous les moyens permis, de cultiver leur amitié : vous leur donnerez les bagatelles que vous aurez à bord, en choisissant celles qui seront le plus de leur goût ; vous les inviterez a faire des échanges avec vos équipages, et vous les traiterez avec beaucoup de politesses et.d’égards. Fous veillerez cependant à ce qu'ils ne vous prennent point par surprise, et vous ne manquerez pas de vous tenir sur vos gardes contre tous les accidens.
Vous prendrez aussi, de l’aveu des Naturels, possession, au nom du Roi de la Grande-Bretagne, de quelques districts avantageux, dans les pays qui n'ont pas été deja découverts ou visités par d’autres Puissances de l'Europe; et vous laisserez parmi les habitans des choses qui puissent attester votre relâche : mais si vous découvrez des pays inhabités, vous en prendrez possession au nom de Sa Majesté , et vous y établirez des monumens et des inscriptions qui montrent que nous avons découvert ces Contrées , et que nous en avons pris possession les premiers.
3o INTRODUCTION
Comme dans les entreprises de cette nature il sure vient beaucoup de circonstances imprévues, sur lesa “a quelles il est impossible de donner des instructions particulières, vous agirez alors ainsi que vous le jugerez le plus avantageux au service dont vous étes charge.
Vous profiterez de toutes les vecasions qui s’offriront à vousspour nous envoyer, par les mains de
; notre secrétaire, des détails sur vos opérations, et des copies des cartes et des dessins que vous aurez faits ; et immédiatement après votre arrivee en Angleterre, vous vous rendrez a ce bureau pour y mettre sous nos yeux le journal complet de votre Voyage. Vous aurez soin, avant de quitter votre vaisseau, de demander aux Officiers et aux Bas-Officiers les livres du Lok et les journaux qu’ils pourront avoir tenus ; vous leur enjoindrez, ainsi qu'à tout l’équipage, de ne pas dire ot ils ont été jusqu'à ce qu'ils en aient obtenu la permission; vous ordonnerez au Capitaine Clerke de publier la méme défense à l'égard des Officiers, des Bas-Officiers et de l'équipage de la DÉCOUVERTE.
S’il arrive à la RÉSOLUTION , dans le cours de l’ex- Ù y pédition, quelque accident qui la mette hors d'état CH yy d'aller plus avant, vous passerez avec votre équi 1 page sur la DÉCOUrERTr, et vous continuerez votre route sur ce vaisseau : nous enjoignons ici au Come mandant de vous recevoir sur son bord, et d obéir a vos ordres comme si vous montiez encore la RÉso- LUTION. En cas qu'une maladie ou une autre cause ne vous permette pas d'exécuter ces instructions , vous aurez soin d'en charger l’ Officier qui commandera après vous, et auquel nous ordonnons de les exécuter le mieux qu'il lui sera possible.
Signé par Nous, le 6 Juillet 1776:
