partie du Globe : nos’Navigateurs l'ont en effet trouvée
si grande que, pour employer ici les expressipns de M. Covk, ‘alle est beaucoup plus éténdue qu'aucune autre partié du Monde qui ne porte pas la dénomination de, Continent sf.
4 Tasman ayant pénétré dans l'Océan Pacifique, après avoir quitté la terre J’4n-Diemen , rencontra une côte à laquelle il donna le nom de Nouvelle-Zélande. Comme il ne détermina en Aucune manière l'étendue de celle côle, ni sa position, excepté une partie de la bande occidentale qu'il longea en marchant au Nord , les Géogphescrorntent assez généralement que la Nouvelle-
lande fusoit partie d'un Continent austral, prolongé au Nord etau Sud depuis le trérite - troisième degré jusqu'au soixante:quatrième-déegré de latitude Sud; que su côle septentrionale s'étendoit à travers la Mer Pacifique du Sud à une distance fort giande, et que Juan Fernandez avoit ivu son extrémité Est un demi-sieclé avant, Tasman. Le premier Voyage de M. Cook a totalement detruit cette suoposition, Si Tasman a aperçu le premier la Nouvelle: Z élande ,'la glorre de l'avoir reconaue appartient à M, Caok seul. Il passa près de six mois sur sesccôtes j'en 1769 et 1770 (4); il en fit le tour , il marqua sun étendue; et il trouva qu'elle est partagée Lomme nes qe ns = … RU NL ARR SES a , (1) Voyss la collection de Hawkesworth,-tome III, page 483 de 'origina fs '
(2) Second Voyage de Cook, tome L.er, page 114 de original,
(3) Collection de Hawkesworth, tome Il nage 622 de l'original. (4) Depüis le'6 Octobre 170) jusqu’au 3 1 Mars 1770. *
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ÉNÉRALE, 17
en deux Îsles (1). Il y est retourné depuis à diverses !reprises; il a perfectionné cette gi déceuverte ; et la Nouvelle-Zélande ne sera p us indiquée comme une partie d'un Continent austral, mais elle figurera désormais-sur les Mappemondes comme les deux plus grandes Isles de cette partie de l'hémisphère austral,
5.+ 1l restoit beaucoup de doutes et d'incertitudes sur la jonction ou la + de la Nouvelle-Hollande avec la Nouvelle-Guinée; le Capitaine Cook, en traversant le détroit qu'il a appelé de l'Endeavour, a décidé la question : nous n'hésiterons pas à dire que c'est une découverte importante pour la Géographie; et quoique la sagacité et l'érudition de M. Dalrymple aient trouvé des indices qui semblent annoncer qu'on soupçonnoit ce passage (2), ces indices éloient si obscurs et si peu connus, qu'en général on ne les avoit pas suivis dans la rédaction des cartes : le Président de Brosses (3), qui a écrit en 1756, et qui avoit beaucoup de connoissances géographi ues, ne Îles avoit pas trouvés salis= faisans ; et M. de gts ui,en 1768, rencontra la côte: orientale de la Nouvelle-Guinee, près de go lieues à l'Ouest de sa pointe Sud-Est, aima mieux faire, contre un vent de bout, ces go lieues, dans un temps où son équipage im de provisions, étoit réduit à manger Îles peaux de véaux marins qui couvroient ses vergues et ses agrêts, que de continuer sa route à l'Ouest, pour chercher un passage qu'il jugeoit extrêmement
problématique (4). M. Ceok, en ouvrant entre la Mer
(1) Son extrémité méridionale gît à-peu-près par 47 degrés de latitude, et son extrémité Nord par 3 nn, cr et demi. Voyes la carte du Capitaine Cook, dans la collection de Hawkesworth, vol. II, page 281 de l'original.
no Voyez la route de T'orré sur un des vaisseaux de Quiros, en 1606, entrela Vouvelle-Hollande et la IVouvelle-Guinée, dans la
“œarte des découvertes dans l'Océan Pacifique du Süd, avant 1764,
publiée par M. Dalrymple.
(3) M. de Brosses dit de la Nouvelle-Guinée : « C’est une longue Isle ou presqu'lsle , si elle touche à la Wouvelle-Hollande ». Navigations aux l'erres Australes, tome 1.er, page 434.
(4) « Le triste état où nous étions réduits ne nous permettoit » pas de chercher, en faisant route à l'Ouest, un' passage, au » Sud de la Hourclle-Guinée, qui nous frayât, par Golfe de
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Pacifique et l'Océan de l'Inde, une communication qui, si elle west pas nouvelle, étoit du-moins abandonnée et oubliée, a dissipé tous les doutes sur un fait si utile à la Navigation,
6,° On doit au Capitaine Carteret une autre découverte d'une utilité presque égale à celle que je viens de citer. Dampierre, eu longeant une côte qu'on supposoit faire
artie de la Nouvelle-Guinée, remarqua que cette côte orme une Isle séparée , à laquelle il a donné le nom de Nouvelle-Bretagne; mais le Capitaine Carteret a reconou que la Nouvelle-Bretagne est divisée en deux grandes Isles, et en beaucoup d'autres plus petites : si quelques-uns des premiers Navigateurs de l'Océan Pacifique du Sud s'en étoient aperçus, leurs observations n'étoient point arrivées jusqu'à nous ; et l'on peut compter cette découverte parmi celles qui honorent notre Nation. Le Canal Saint- George, qui sépare la Nouvelle-Bretagne de la Nouvelle-[rlande, que suivit M. Carteret ur passer de la Mer Pacilique dans l'Océan de ‘Inde, « offre uu passage beaucoup meilleur et beau- # coup plus court, en venant de l'Est ou de l'Ouest, que » le tour des Isles situées au Nord (*} ».
Byron, Wallis et Carteret eurent principalement pour objet de découvrir de nouvelles terres dans la Mer Atlantique du Sud; et quoiqu'ils aient ajouté quelque chose à nos connoissances géographiques sur la Mer Pacifique du Sud, leurs Voyages ont fourni peu de matériaux nécessaires pour donger au public,une description complète de ces immenses parages, qu'ils traver-
» Carpentarie, une route nouvelle et courte aux Isles Moluques. » Rien n'étoit à-la-vérité plus problématique que l'existence de » cepassage ». Voyage autour du Monde, page 259.
(*} Voyez la Collection de Hawkesworth, vol, III, page 563 de l'original.
La position des Isles S'alomon, célèbre découverte de Mendana, ne sera plus un sujet de dispute parmi les Géographes,: M. Dalrymple à prouvé, de la manière la pius satisfaisante, qu'elles for-
ment un petit Archipel, où l’on trouve les terres qu’on a appelées :
depuis ÆMouvelle-Bretagne, IVouvelle-lrlande ; et les lumières que le Capitaine Cartaret a répandues sur ce groupe, ajputent un nouveau degré de force aux preuves de M. Dalrymple., Voyez
la Collection des Foyages par Dalrymple, vol. L.'*, page 16 de
l'original.
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sèrent seulement sur une ligne directe en revenant en Europe par les Indes Orientales, M. Cook, chargé de l'expédition qui suivit les leurs , eut ordre de reconnoître
lus exactement la Mer Pacifique du Sud ; mais ses instructions lui recommandant tout-à-la-fois ce qui avoit ne aux progrès de l'Astronomie et à ceux de la
ra Géographie, l'inquiétude de ne pas arriver assez tôt à O- T'aïti, pour observer le passage de Vénus au-dessus du disque du Soleil, ne lui permit pas de s'éloigner du chemin le plus court, et de chercher les terres inconnues qui pouvoient se trouver au Sud-Est de cette Isle. Comme il fut d'une fidélité scrupuleuse à ses devoirs, une partie considérable de la Mer Pacifique du Sud,
celle où l'on espéroit le plus de découvertes, ne fut ni.
reconnue ni examinée lors de son premier Voyage. Pour suppléer à cette omission, et éclaircir un point admis par plusieurs savans, qui fondoient leur système sur de simples spéculations, et par des hommes peu éclairés, x l'adoptoient d'après des autorités qu'ils groyoient
ignes de foi, mais encore très-problématique, et même denué de fondement aux yeux de quelques autres qui se livroient moins à leur imagination, ou qui étoient plus incrédules, Sa Majesté, empressée de favoriser tout ce qui peut ajouter à nos richesses dans chacune
des partie dés Sciences, ordonna une nouvelle expé- ‘
dition. Les services signalés rendus par M. Cook, durant son premier Voyage, le désignoient comme l’homme le plus propre à terminer des recherches qu'il avoit si habilement commencées. Il partit donc en 1772, commandant les deux vaisseaux /a Résolutionetl' Aventure, avec le plus vaste plan de découvertes qu'on connoisse dans les annales de la Navigation : on le chargea nonse) de faire le tour du Monde, maisde parcourir tout le Globe dans les hautes latitudes méridionales, en formant de temps à autre, dans chacun des parages de l'Océan Pacifique qu'on n'avoit pas encore examiné, les croisières qui pourroient enfin résoudre la question si débattue sur l’existence d'un Continent austral ; on lui recommanda de le chercher sur tous les points de l'hémisphère Sud ; et supposé ve y en eût un, de déterminer s'il étoit accessible à la Navigation. J'ai déjà parlé des nombreuses Isles situées sous +Fropiqne, dans
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l'Océan Pacifique, dont nous devons la découverte à ce Voyage, qui dura de trois à quatre ans, et qui fut exé- .cuté avec une intrépidité et une constance si extraordi naires : mais j'ai réservé pour ce paragraphe l'objet prine cipal de l'expédition, ou le tableau des diverses cam: pagnes que fit M. Cook sur l'hémisphère Sud. La route 4 de /a Résolution et de l’ Aventure au milieu de l'Océan Atlantique du Sud , de l'Océan Indien méridional, et . de la Mer Pacifique du Sud , qui environnent le Globe, combinée avec la route de /’Éndeavour, offre une dé- , M monstration oculaire, que, par ses infatigables recher 1 | ches, M. Cook a reconnu tous les parages où l'on sup- °° - posoit un Continent vu des premiers Navigateurs; que É. ce Continent a disparu à l'approche de ses vaisseaux, et que, semblable aux fantômes de l'imagination , il s’est évanoui sans laisser de traces (*). On a soutenu # , qu'un Continent Austral est nécessaire pour maintenir l'équilibre ‘entre les deux hémisphères ; mais quelque 4 lausible que paroisse cette théorie au premier coup 4 d'œil, l'expérience a assez démoutré combien elle est M | fausse. D'après'le second Voyage de Cook, dont je parle % | ici, nous connoissons parfaitement l'hémisphère Sud , et nous pouvons prononcer avec certitude que l'équilibre du : Globe est très-bien conservé, quoique,les mers par- 4 courues par M. Cook ne laissent pas assez d'espace pour 4
(*) L' faut observer cependant que M. le Monnier soutient, dans : les Mémoires de l’Académie des Sciences de Paris, année 1776, "" l'existence du Cap de la Circoncision , vu par M. Bouvet en 1 138, 3 malgré l'opinion de M. Cook, qui l’a cherché en vain, et quisup-
ose qu’une Isle de glace a donné lieu à cette méprise du Navigateur
francois. M. Wales a M te aux objections de M.l: Monnier, dans un Mémoire lu à la Société RByale; M. le Monnier a repli-
ué, et M. Wales a fait une apologie plus détaillée de gette partie
u Journal de M. Coo.. ; ila eu Ia bonté de me la communiquer , et je l’insèreici. :
Note du Traducteur. M. le Monnier m’a communiqué, de son côté, une dernière réponse à M. Wales. Ces deux morceaux m'ont
ru trop étendus pour les insérer ici en note, et on les trouvera à suc e cette Intrnduction. 74
J'observerai d'avance que l’Auteur de l’Introduction a tort de + parler du Cap de la Circoncision à propos du Continent Austral ; car M. le Monnier ne croit point à Pexistence du Gontinent Austral ; il dit lui-même que la terre du Cap de la Circoncision est une Isle, et même une petite Isle.
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Es he . Sr Fons ilur::cP
erte à cé i fut exéxtraordi= bjet prine ses cam La route e l'Océan ional, et le Globe, une dés recherl'on supurs ; que AiSSEAUX »
nation , 11 1 soutenu maintenir , quelque ier coup= n elle est nt je parle re Sud , et uilibre du ners par=
pace pour
tient ; des innée 1776, et en 1748, et qui sup- Navigateur e Monnier, ier a repliette partie uniquer , et
qué, de son rceaux m'ont >s trouvera à
nn a tort de ent Austra} ; itinent Ausision est une
Ja masse correspondante de terre que plusieurs écrivains ont jugée nécessaire à l'équilibre du Globe (r). 4 Si les premiers Navigateurs ont ajouté à nr* cartes une plus grande étendue de terres que M, Cook , il a la . gloire d'avoir reconnu plus de mers qu'aucun de ses . prédécesseurs. La récapitulation qu'il a faite lui-même 4 de son second Voyage, terminera mes remarques sur ce ? point. « J'ai fait, dit-il ,.le tour de l'hémisphère austral
: » dans une haute latitude, et je l'ai traversé de manière à
0 » prouver, sans réplique, qu'il n'y a point de Continent, he ÿ: moins qu'il ne soit près du Pôle, et hors de la portée
de la Navigation. En parcourant deux fois la Mer du
"N n Tropique, j'ai déterminé la position de quelques terres # anciennement aperçues, et j'en ai découvert un grand » nombre de nouvelles; je crois que je laisse peu de 4 # chose à faire en ce genre dans ceite par/ie du Globe:
F # je me flatte aussi que l'objet de l'exédition a été à
3 # tous égards parfaitement rempli: ct qu'après cette
N » relation, on ne parlera plus du Continent Austral qui
ni: # a occupé l’attention de quelques-unes des Puissances . # maritimes dans un intervalle de près de deux siècles,
: » et exercé les spéculations des Géographes de tous les » âges (2) ».
\. els furent, jusqu'au second Voyage de M. Cook in- (A clusivement, les succès. de nos expéditions, qui avoient #2 pour objei d'ouvrir de nouvelles routes à la Navigation "
et de reclifier les anciennes erreurs répandues dans la Géographie. La récäpitulation sommaire que je viens
F3 (x) L'opinion de l’ingénieux Auteur des Recherches Philoso- 1 phiques sur.les Américains, mérite d’être rapportée ici: « Qu’on » calcule comme on voudra, on sera toujours contraint d’avouer
+ » qu'il y a une plus grande portion de Continent située dans la lati-
Le » tude septentrionale que dans la hatitnde australe.
‘4 » C’est fort mal-à-propos qu’on a soutenu que cette répartition
F » inégale ne sauroit exister, sous prétexte que le Globe perdroit , j
10 » son équikbre, faute d’un contre-poids suffisant au Pole méri- “6 » dional. 1] est vrai qu’un pied cube d’eau salée ne pèse pas autant » qu’un pied cube de terre; mais on auroit dû réfléchir qu'il peut » y avoir sous l’Océan des hits et des souches de matières, dont la in. "2 » pesanteur spécifique varie à l’infini, Ou que le peu de profondens . » d’une mer versée sur une grande surface, contre -balance les » endroits où il ya moins de mer, mais où elle est plus profonde, » Tome 11, page 375 ».
{a) Sécu Voyage de Cook, Tome IL, p.239 de l'original.
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