CHAPITRE DIXIÈME

la Seine-Inférieure : 1° de Paris au Havre par Vernon, Rouen et Yvetot; 2° de Paris à Dieppe par Magny, Rouen et Tôtes; 3° de Paris à Dieppe par Gisors, Gournay et Forges; 4° de Paris à Fécamp par Fauville; 5° de Paris à Saint-Valery par Pavilly et Doudeville; seules, la seconde et la quatrième présentent, en Tan XI, sur toute leur longueur, une chaussée bien construite et bien entretenue ; la première, celle de Rouen au Havre, est assez bonne; elle a cependant, avant d'arriver au Havre, une traverse non pavée; la troisième et la cinquième ont, dans le département bien entendu, Tune une traverse de 8 kilomètres, l'autre une traverse de 17 kilomètres, en terrain naturel. Le département compte en outre cinq routes de seconde classe, — les futures route«s départementales. — qui, en Tan XI, sont notées comme assez bonnes, mais qui ne sont point encore complètement pavées: et onze routes de troisième classe. — les futurs chemins de grande communication, — qui, pour la plupart. « ne sont encore que tracées d ). » On voit que ce n'est pas la perfection: mais quel progrès néanmoins! Kl le long de ces routes qui chaque jour s'améliorent

(1) Arch. de la Seine-Inférieure, M. Statistique^* 1. Registre.

un peu plus, car la voiture du préfet passe souvent, l'agriculture s'améliore chaque jour, elle aussi; honorée par les pouvoirs publics qui lui donnent déjà, ou peu s'en faut, les mêmes encouragements qu'aujourd'hui, elle est toute transformée : « Si l'on excepte les villes maritimes et les villages qui bordent la côte, écrit Beugnot en 1805, le reste offre un pays fécond, peuplé d'hommes robustes, riche et cultivé. Il n'y a plus là des paysans, mais des cultivateurs qui entendent, qui interrogent, que les expériences nouvelles n'elïrayent point, et qui savent bien que l'agriculture, parce qu'elle est le premier des arts, n'est pas, plus que les autres, dispensée de tendre sans cesse à se perfectionner (1). »

En réalité, sauf au lendemain de la paix d'Amiens, où il y a comme une renaissance industrielle vite interrompue par la reprise de la guerre, l'industrie de la Seine-Inférieure est moins heureuse que son agriculture. L'industrie liniùre est surtout pratiquée dans les cantons maritimes à l'ouest de Fécamp. « On espère, liton dans le mémoire de l'an X, que la fabrication des toiles doit s'augmenter à la paix, et, d'après

(\) Arch. nat., F 7 4284, dossier 10.