ALSACE

Première Notice.

L'Alsace , dont l'acquisition n'aurait formé que la moin^ considérable de nbs provinces , si l'importance dont elle est an royaume ne réparait amplement ce qui lui manque du côté de l'étendue : l'Alsace , dis-je , contient quinze routes principales , qui prennent leur naissance à Strasbourg , et cinquante* cinq branches de communication qui partent de ces routes motrices , ou qui viennent j aboutir. Elles ont en totalité , distraction faite de leurs enclaves dans la Lorraine , et sur le territoire des princes étrangers , 3J^o lieues communes , sur une échelle de 24^0 toises par lieue , ce qui fait huit cent seize mille toises de longueur.

SUR LA VOIBIE. 66J

^ Pour résoudre notre problème nous avons à comparer ce

i. que coûterait à l'État cette étendue de chemins , en les suppo-

sant faits ou à faire par adjudication , à ce qu'ils lui coûtent en effet eny employant les cooununautës.

. Je n'ignore pas l'impossibilité qu'il y a de fixer régulière-

ment un prix commun k cette sorte d'ouvrage, qui puisse être ^ appliqué à toutes les provinces du royaume , ou mime à une

^ seule route en particulier ; la différence de ces prix étant telle

dans la réalité , qu'ils varient à chaque pas , soit par rapport à la situation, à l'état et à la qualité du terrain; soit eu égard à l'éloignement et à la nature des matériaux , aux moyens et à l'art de les employer, aux accidens qui surviennent dans ^ le cours de l'exécution , et à d'autres causes étrangères : mai$

comme l'exacte précision ne nous est pas ici d'une nécessité absolue, et qu'en toute démonstration de calcul il faut partir d'un nombre ou d'une grandeur convenue pour arriver à un terme inconnu , il sufiGlra que nous imposions une valeur vraisemblable à la toise courante de chaussée pour trouver celle du toUl.

L'estimation la plus faible à laquelle on puisse régler la dépense commune de cette toise de chaussée sur vingt pieds de largeur en cailloulis , et le surplus en bermes et en fossés , paraît être de vingt livres. Je m'en tiendrai à ce taux, aprèé l'avoir fixé sur un grand nombre d'expériences.

Soient donc n^o lieues ou 5^6,000 toises de chaussées , supposées faites en Alsace , depuis trente-six ans qu'on a commencé d'y travailler sérieusement aux chemins , ei que nous les estimions à 20 liv. la toise courante, elles produiront

un total de i i,520,ooo I.

Divisons cette somme par trente-six années, temps qu'a duré ce travail ; chacune de ces années aura dû supporter une dépense proportionnelle de 3ao,ooo 1.

Ajoutons-y l'entretien en le réduisant k la moitié

de cet espace de temps , k cause que l'ouvrage n'é-

I tant parvenu que par degrés à sa perfection , l'entre-

r tien de celui qui a été fait la premièrea nnée , n'a dû

coûter, en raison de notrecalcul , que la trente-sixième