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rame, mais nous ne pûmes toucher terre, et nous fûmes obligés de passer la nuit sur Peau où nous endurâmes un froid qu'on ne peut exprimer.

Le lendemain nous ne fîmes peut-être pas 28 « tant de chemin, mais nous couchâmes à terre, et une partie de la nuit, il nous tomba sur le corps une prodigieuse quantité de Neige.

Le vingt-neuf nous eûmes encore le Vent con- 29 «•• traire, et nous fûmes contraints par la Neige, qui continuoit à tomber en abondance, d'aller à terre de très-bonne heure.

Le trente, le mauvais tems nous obligea d'ar- so • rêter à neuf heures du matin, nous descendîmes à terre, et fîmes bon feu pour cuire des Pois dont plusieurs de nos gens se tiouvérent fort incommodés.

Le premier Décembre, les Vents nous empê- ler Dée. chérent de remettre à Teau, et comme nos Matelots se plaignoient de leur foiblesse, et disoient qu'ils ne pouvoient plus ramer, nous fîmes cuire un peu de viande que nous mangeâmes après en avoir pris le bouillon : c'étoit la première fois

depuis

58 VOYAGES et NAUFRAGE

17M depuis notre départ que nous nous étions si bien traités : les autres jours nous ne mangions chacun qu'un peu de Morue sèche et crue, ou bien de la coHe que nous faisions avec de la M farine et de l'eau. Le deux, matin, les Vents s'étant jettes au Sud-Est, nous mîmes à la voile, ' et fîmes assez de chemin ; vers midi nous nous joignîmes au Canot pour manger tous ensemble : notre joie étoit extrême de voir le beau tems continuer, et les Vents devenir de plus ^n plus favorables à notre route ; mais cette joye ne dura ^éres, et fît place à la consternation la plus affreuse. Après notre repas nous conti- . nu^mes à marcher, le Canot alloit mieux que TOUS à la rame, mais à la voile nous avions davantage sur lui ; le Vent s'étoit élevé vers le soir, et avoit tant-soit-peu tourné ; nous crûmes devoir tenir le Large pour doubler une Pointe que nous appercevions, et nous fîmes signe au Canot de nous suivre ; mais il se laissa affaler à terre et nous le perdîmes de vue.

Nous trouvâmes à cette Pointe une Mer affi'euse, et quoique lé Vent ne fût pas des plus

fort.

DU P. CRESPEL. Lettre IV. 59

forts, nous ne pûmes la doubler qu'avec bien de i73« la peine, et après avoir pris beaucoup d'eau; cela nous fit trembler pour le canot qui e'toit tout près de la terre où la Mer brise toujours plus qu'au Large, il y fut battu si cruellement, «lu'il y périt, et nous n'en n'eûmes de nouvelles ()u'au Printems, comme vous le verrez par la suite de ma Relation. Quand nous eûmes passé la Pointe, nous cherchâmes à aborder, mais la luiii étoit trop avancée, et nous ne pûmes d'abord en venir à bout : la Mer étoit bordée de Rochers escarpés, et fort hauts pendant près de deux lieues, et voïant au bout une Ance de sable, nous y donnâmes à pleines voiles, et nous y débarquâmes sans nous mouiller beaucoup.

A ssitôt nous allumâmes un grand feu afin de montrer au Canot que nous étions là, mais cette . . précaution fut inutile puisqu'il avoit été brisé. ^

Lorsque nous eûmes n:angé un peu de colle, chacun de nous s'enveloppa dans sa couverture et passa la nuit auprès du feu. A dix heures le tems se couvrit, la Neige tomba fort abondament jusqu'au lendemain, et comme le feu la

faisoit

6o VOYAGES et NAUFRAGE

• Sb. ^^^^^ fondre, nous nous en tn>u\'âines si fort incommodés, que nous aimâmes mieux nous exposer au froid, que de reposer dans l'eau.

Vers minuit, les vents devinrent si violents, que notre Chaloupe, qui ctoit à une fort petite distance de terre, aïant chassé sur son ancre, vint en Côte où elle manqua d'être brisée. Les deux hommes qui étoient dedans s'éveillèrent, et $e mirent à crier de toute leur force, nous y courûmes aussitôt, le Capitaine et mot. Nous jettâmes à terre ce que nous pûmes sauver de notre équipage, les autres ramassoient ce que nous jcttions et le portotent à une distance qu'ils croïoient inaccessible au Flux ; mais la Mer devînt si furieuse, que dans son Reflux elle auroi^ tout emporté ce que nous venions de sauver, si nos Camarades n'avoient cû soin de transporter à trois différentes fois ce qu'ils avoient crû sauver dès la première. Cela ne suffisoit pas ; ii falloit songer à tirer notre voiture, et empêcher qu'elle ne pût être emportée par les flots ; la peine que nous eûmes à la mettre à sec n'est pas concevable, et nous n'en vînmes à bout que vers

les

BU R CRESPEL. Lettre IV. 6i les dix heures du matin : elle étoit fort maltraî- i73r,

3 Déu

tée et deniandoit une réparation considérable. Nous remîmes au lendemain à la racommoder, ficus fîmes du feu pour sécher nos hardes, en* suite nous mangeâmes un morceau pour nous rétablir de la fatigue que nous avions essuïée tpute la nuit Dès le matin, le Charpentier et 4 «* tous ceux qui étoient en état de Taider travaillèrent à remettre les choses en état, et une partie de nos gens furent à la découverte du Canot, maïs inutilement, et ce fut en vain que nous restâmes plusieurs jours dans cet endroit pour en apprendre des nouvelles La veille de notre départ, nous tuâmes deux Renards qui nous aidèrent à- ménager nos provisions; dans une -situation pareille à la nôtre il falloit profiter de touU aussi la crainte de mourir de faim nous ^m pécha- t*-elle de laisser échapper aucune occasion de prolonger notre vie.

Le sept du mois, nous partîmes dès la pointe 7 • <lu jour, avec un petit vent favorable qui nous fit faire assez de chemin ; Vers dix heures nous mangeâmes nos deux Renards, cinq heures après

• le

63 ^fOYAGES ET NAUFRAGE

1786 le tems se couvrit, et le Vent augmentant avec la Mer, il fallut chercher un Havre, mais il n'y en avoit point Nous fûmes donc obligés de tenir le Large et de mettre nos voiles au Vent pour nous soutenir. La nuit avançoit, une Pluyë mêlée de Grêle, qui survint tout-à-coup, eut bientôt fermé le jour, le Vent nous poussoit avec une telle véhémence que Ton avoit peine à gouiremer, et notre Chaloupe avoit eu trop d'assauts pour être en état de soutenir contre un pareil tems. Il fallut cependant céder aux conjonctures.

Au fort du danger nous fûmes jettes dans une Baye où le Vent nous tourmentoit encore, et où il n'étoit pas possible de trouver un débarquement ; notre ancre ne pouvoit tenir dans aucun endroit, le mauvais tems augmentoit à chaque minute, et notre Chaloupe aïant été poussée violemment contre quelques Battures, nous crûmes que nous n'avions pas une heure à vivre. Nous essaïames pourtant, en jettant à la Mer une partie de ce qui chargeoit la Chaloupe, de retarder l'instant de notre perte. A peine avionsnous

DU P. CRESPEL* Lettre IV. 6$ nous fini cet ouvrage, que nous nous trouvâmes i73«

7 13éO.

environnés de Glaces ; cette circonstance redoubloft d'autant plus nôtre crainte, que ces Glaces étoient furieusement agitées, et qu'elles se brisoient contre nous ; je ne puis vous apprendre oU elles nous poussèrent, mais je n'exagérerai point en vous disant que les divers mouveraensqui nous agitèrent pendant cette nuit sont audessus de toute expression. L'obscurité augmentoit l'horreur de notre état, chaque coup de Vent sembloit nous annoncer notre mort ; j'exhortois tout le monde à ne pas désespérer de la Providence, et en même tems à se mettre en état d'aller rendre compte à Dieu d'une vie qu'il ne nous avoit accordée que pour le servir, et je leur représentai qu'il était le maître de nous l'ôter quand il lui plairoit.

Enfin le jour parut, et nous tachâmes de g • gagner entre les Roches le fond de la Baye ou nous fûmes un peu plus tranquilles ; chacun de nous se regardoit comme échappé des portes du Trépas et rendit grâce à la Main toute puissante

qui

64 VOYAGES et NAUFRAGE.

178« qui nous avoit conservés au milieu du danger le plus éminent.

Quelques efforts que nous fissions, nous ne pûmes approcher terre : l'eau étoit trop basse pour porter la Chaloupe ; il falkit jetter Tancre, et nous fûmes obligés pour aller à terre de nous mettre dans l'eau en plusieurs endroits jusqu'à la ceinture, et partout jusqu'à la jarretière. Nous avions porté avec nous la chaudière, et de la • farine pour faire de la colle. Après avoir pris - quelque nourriture, nous songeâmes à sécher nos habits, afin de partir le lendemain. Dans quelques jours je vous marquerai la suite de notre désastre, et je n'attendrai pas votre Réponse ; Je suis avec toute l'amitié possible,

Mon cher Frère

Votre afftciionnè Frère

Emmanuel Crespel, Récolet.

De Paderbom, le 23 Février

VOYA.

VOYAGES

ET

DU R.P. CRESPEL

Lettre Cinquième.

Mon TRES CHER Frère,

L n'y a pas huit jours que je vous écrivis ma quatrième Lettre, je me souviens que je vous promis sur la fin que je ne tarderois pas à vous envoïer la cinquième, je vous tiens parole et je continue ma Relation. Le Froid augmenta si fort pendant la Nuit^ cjue toute Ja Baye fut glacée, et notre Chaloupe

prise

178« Dèo.

66 VOYAGES et NAUFRAGE

«-rwi prise de tous côtés, en vain espérâmes-nous que quelque coup de Vent la détacheroit, le Froid devint plus violent de jour en jour, les Glaces se fortifièrent, et nous n'eûmes point d'autre parti à prendre que de mettre à terre le peu de choses qui n'avoient pas été jettées à la Mer, et d'apporter nos Vivres auprès de nous. Nous fîmes des Cabanes que nous couvrîmes de branches de Sapin ; le Capitaine et moi étions a^sez au fait de la manière de les construire, aussi la nôtre fut-elle une des plus commodes t Les Matelots élevèrent la leur à côté de nous ; et nous construisîmes pour mettre les Vivres, un petit endroit où personne ne pouvoit entrer qu'en présence de tous les autres. C'étoit une précaution nécessaire, et pour prévenir les soupr çons qui auroient pu naître contre ceux qui en. auroient eu la direction, et pour empêcîter que quclcju'un ne consumât en peu de jours ce qui devoit nourrir longtems plusieurs personnes.

Voici quels étoient les meubles des Apparte* mens que nous nous étions construits : Le pot de fer dans lequel on faisoit chauÊfer le gaudron