RELACHE À PONDICHÉRY

M. de Saint-Hilaire, commissaire ordonnateur de cette colonie, voulut bien nous permettre d'établir notre observatoire sur la terrasse de sa maison, placée à une centaine de toises seulement au N. du mât de pavillon. )

La marche diurne du n° 126, déduite d’une série d'observations faites depuis le 10 jusqu’au 17 juin, a été trouvée de—6",752, au lieu de—6”,740 qu’elle était au Port-Louis. Une aussi faible variation, après une traversée de cinquante-

GÉOGR APHIQUES. 257 cinq jours, ne donnant point de correction appréciable, on n’a rien changé aux résultats de cette montre.

Le n° 36 a varié de — 0”,518 à + 1”,741, et le n° 136 de — 10",100 à — 8",414..

LONGITUDE

En employant les deux premières montres conformément à ces derniers résultats, nous plaçons le méridien de Pondichéry à l'E. de celui du Port-Louis :

Par le n° 126, de.. NUE... 22° $0 51; RER D, . 7... 22% 43,384 Quantité moyenne. ............. ‘2929 22° 12°,5 Longitude du Port-Louis. ........ 55°°g': 30" E:

Longitude conclue de Pondichéry.. 77° 31° 42°,5E. LATITUDE.

Nous avons trouvé pour la latitude de l'observatoire, déduite de plusieurs hauteurs méridiennes du soleil : 11° 55° 40” N Et on en a conclu pour le mât dé pviHQn.. , :-..... 129-5530 . La déclinaison de laiguille, observée à bord, a été trouvée de 2° N. E.

GOURANTS,.

ue générale des courants, dans sas rome a présenté le résultat suivant :

De Bourbon aux Seychelles. . 24" au N., et 170 à YO. Des Seychelles à Pondichéry. 6" au S., et 396 à l'E. Ces résultats indiquent suffisamment que les eaux de l'Océan Indien suivent généralement d'une manière invariable le cours des vents régnants, puisque, dans la pre- IV. E7

mière de ces traversées, nous n'avons pas cessé de ressentir des brises dépendant de Y'E., tandis que dans la seconde, elles ont constamment soufflé de l'O. Cette règle peut être, je crois, considérée comme à peu près générale dans toutes les mers où le voisinage des grands archipels ou des continents ne peut influer sur le cours des eaux en les détournant de leur direction. Ne pourrait-on pas, en combinant un grand nombre d'observations de ce genre, faïtes à diverses époques et recueillies avec soin, arriver à des résultats moyens, dont une table pourrait, dans bien des circons-. tances, être d'un grand secours pour la navigation ?

Le 18 juin à huit heures du soir, nous quittämes la rade de Pondichéry, et mouillàmes le lendemain devant la ville de Madras.