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pensai donc qu'il valait mieux intervertir l'ordre de nos marches et de nos haltes, et profiter de la fraicheur de la nuit pour nous mettre en route. Dans l'après-midi, M. King et sa suite arrivèrent : la scie avait été coupée comme Je l'avais demandé. Tous nos gens se mirent à ferrer leurs traineaux ; après quoi, nous nous réposàmes jusqu’à neuf heures après midi, et hous reprimes notre chemin.
Pour ménager notre pemmican, je désirais suivre autant que possible les traces de M. Mac- Leod, qui avait le projet de laisser des marques apparentes partout où il ferait une cache pour nous. Or, ces marques devaient nécessairement nous forcer à suivre les détours du rivage du continent, ce qui augmentait la longueur et la fatigue du voyage. Je me chargeai donc seul de ce soin avec un des hommes; je donnai mes instructions à M. King pour conduire le canot de pointe en pointe, en coupant au plus court, jusqu’à ce qu’il aperçüt mes signaux. L'air était
vif; les aspérités de la glace nous écorchaient
les pieds, et nous éprouvions les mêmes sensations que si nous eussions marché sur des palissadés hérissées de pointes. Mais les traineaux glissaient rapidement dessus et étaient moins difficiles à tirer; nos gens commencérent alors à proposer de transporter à la fois tous les fardeaux pour éviter de retourner chercher le bagage que ;’on avait été jusqu'alors obligé de laisser en arrière à chaque campement.— La terre avait un aspect uniforme ; çà et là se détachaient des bouquets de pins d’une verdure sombre, mais ils devenaient de plusen plus rares. Il faisait clair en tout temps, aussi nous poussàmes vigoureusement la marche pendant la nuit. Après quatre heures, nous fûmes arrêtés par une petite rivière sur les bords de laquelle nous croyions trouver un petit bois. Ce lieu avait servi de campement à M. Mac-Leod : des traces récentes nous en donnaieni l'assurance. Le soleil se leva à deux heures quinze minutes du matin, droit au nord
de la boussole. Le canot arriva sain et sauf; les
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