TOME V

11 i VOYAGE

1828. senti d'autant plus volontiers qu'ils parlaient, surtout Février. je premier, passablement la langue du pays. Ces hommes m'ont avoué par la suite que la principale raison qui leur faisait quitter Tikopia était l'abstinence forcée de viande à laquelle ils étaient réduits, attendu que les naturels n'ont pas d'autres alimens que les fruits , les racines , le poisson et les coquillages. Naguère ils avaient eu des cochons, mais ayant remarqué que ces animaux faisaient un grand tort à leurs plantations, un beau jour ils les égorgèrent tous, et depuis cette époque ils n'ont plus voulu en nourrir dans leur île '.

A sept heures du soir la baleinière a été de retour à bord. Les Français ont été parfaitement reçus à leur

pi. clxxiii. arrivée par les naturels qui les ont conduits dans une de leurs cases publiques , et leur ont offert des rafraî-

Pi. clxxiv. chissemens. Bushart a annoncé son départ h sa femme et aux chefs qui en ont paru fort contrariés, notamment la femme dont le dépit était visible : cependant Bushart a déclaré aux officiers qu'il passerait encore cette nuit à terre, et que le jour suivant, de bon matin, il se rendrait à bord. Bien que ces J\1M. ne paraissent aucunement douter de sa bonne volonté , ce retard de sa part me semble d'un mauvais augure, et je commence à craindre que de nouvelles réflexions ne l'aient décidé à rester dans son île. Certes je n'ai aucun droit de contraindre cet homme dans ses actions, mais je lui sais mauvais gré de n'avoir pas été plus sincère avec moi.

> Voyez noie S.

Les officiers ont appris de Bushart que M. Dillon is2s. avait aussi passé à Tonga-Tabou , où son navire avait Février. failli être enlevé par les naturels. Ce navigateur avait eu connaissance de notre échouage et de nos combats contre les insulaires ; il avait vu Simonet et Reboul , et il avait même racheté le fusil à piston et la gibecière enlevés à M. Dudemaine par son ami Moe-Agui.

Toute la nuit le calme a persisté entremêlé de fai- ïr. blés risées d'E. Plusieurs feux brillaient h terre. Au point du jour nous n'étions pas à plus de quatre cents toises de la plage occidentale de Tikopia , mais le courant continue de nous faire dériver dans l'ouest.

Aucune pirogue ne s'est dirigée vers nous avant sept heures du matin ; mais dans l'espace d'une heure, à partir de ce moment, il en esl arrivé douze ou quinze montées chacune par quatre ou cinq hommes. Des quatre arih's, ou premiers chefs de l'île, trois vinrent me faire leur visite, et chacun d'eux m'offrit un présent consistant en trois ou quatre noix de coco, autant de bananes vertes et de mauvaise qualité , et un ou deux poissons volans. C'était une preuve de leur extrême pauvreté; j'eus soin de répondre à leur politesse comme si leurs présens eussent été d'un plus grand prix.

Un de ces hommes, que je pris au premier abord pour un insulaire, s'approcha de moi avec timidité, et me présenta un pli soigneusement enveloppé de papier ; en retour je lui donnai un collier et un couteau qui le comblèrent de joie. Ce pli contenait une lettre de M. Dillon, qui me faisait simplement part de l'ob-

1828. jet de son voyage, et m'annonçait qu'il allait se diriger Février. sur Pi[e Piit, et ensuite sur Sanla-Ouz. Comme il évitait de me donner aucun renseignement particulier sur Vanikoro , quelques-uns de mes compagnons en prirent occasion de dire que M. Dillon ne m'avait laissé cette lettre que pour me donner le moyen de lui porter secours en cas où il lui serait arrivé quelque malheur dans ses recherches.

L'Anglais Hamhilton , que je questionnai au sujet de l'homme à qui M. Dillon avait confié sa lettre , m'apprit qu'il n'était point natif de Tikopia , et des questions subséquentes me firent connaître que c'était le lascar Joe qui avait vendu à M. Dillon la poignée d'épée , et qui le premier lui avait donné des renseignemens positifs sur le lieu du naufrage, et les traces qui en restaient dans le pays.

Je fis appeler Joe, et le questionnai lui-même. Il avait tellement peur que je ne voulusse l'emmener, qu'il nia d'abord qu'il fût le lascar de ce nom , et se refusa à me donner toute espèce de renseignement. Cependant quand je lui eus bien fait comprendre que mon intention était de le laisser complètement maître de ses actions , il s'enhardit peu à peu , et finit par avouer qu'il était allé lui-même , plusieurs années auparavant, aux îles Vanikoro, où il avait vu plusieurs objets provenant des vaisseaux ; qu'on lui dit alors que deux blancs , très-âgés , vivaient encore , mais qu'il ne les avait jamais vus.

Du reste, d'accord en cela avec les naturels de Tikopia, il assure que l'air y est très-malsain à cause

du froid et des fièvres qui y régnent habituellement. 1828. Mate-moefenoua (la terre tue) , répondaient-ils tous, Février, sans exception , aux prières et aux offres que je leur faisais pour les engager à m'accompagner, en secouant la tête de frayeur, en frissonnant et faisant le signe d'un homme mort. Dans un voyage qu'ils firent sur ces iles, les Tikopiens eurent dix de leurs hommes enlevés par la fièvre, et l'équipage de M. Dillon parait avoir cruellement souffert de cette maladie.

Le lascar Joe, natif de Calcutta , a vécu quatre ans aux îles Viti, dont il amena une femme à Tikopia; il a successivement visité les iles Laguemba, Koro, Takon-Robe, Imbao, Mouala, Kandabon, Vatou- Lele , et il a résidé trois ou quatre mois dans chacune, excepté à Vouhia où il a passé vingt-un mois. Que de choses curieuses cet homme a vues !... Que de rapports pleins d'intérêt il pourrait faire s^l avait reçu la moindre éducation!... Mais Joe ne savait ni lire ni écrire , et il a tellement contracté toutes les habitudes des Polynésiens , qu'au premier coup-d'œil il est presque impossible de le distinguer d'avec eux , d'autant plus que son corps est couvert d'un tatouage semblable au leur. Mais, en y regardant de plus près, sa figure offre un type différent, la coupe en est plus ovale pl et moins arrondie; ses traits aussi annoncent une clxxxix. race plus intelligente.

Joe employa toute son éloquence pour me dissuader d'aller à Vanikoro , assurant que nous y trouverions tous la mort si nous descendions à terre. Du reste, il paraissait disposé à nous accompagner partout

1828. ailleurs. Mais cela ne faisait nullement mon compte, Février. et je n'avajs précisément besoin de ses services que pour Vanikoro; partout ailleurs il me devenait beaucoup plus gênant qu'utile.

Huit heures et demie venaient de sonner, Bushart n'arrivait pas , et je ne voyais même aucune pirogue cheminer de notre côté. Je m'informai des raisons qui pouvaient le retenir ; les Anglais du Harriet me répondirent que les chefs qui se trouvaient à bord lui avaient dit que Bilo ( nom vulgaire donné par les naturels à Bushart , de Bill son nom de baptême en anglais ) ne viendrait pas , attendu qu'il était malade ; mais les Anglais ne me laissèrent pas ignorer que la véritable raison était que son chef direct, le second ariki de Tikopia, s'opposait à son départ, pour ne pas voir sortir de l'île les effets et les armes que cet Européen possédait.

Je fus indigné à l'idée que les naturels pouvaient retenir malgré lui Bushart sur leur île, et je résolus de lui rendre la liberté par un acte d'autorité. Après avoir signifié d'un ton sévère aux chefs qu'aucun d'eux ne retournerait à Tikopia , avant que Bilo se fût lui-même présenté à bord, j'expédiai sur-le-champ la yole sous les ordres de M. Guilbert, avec la mission de ramener Bushart.

Bien que la crainte se montrât sur leurs traits, les chefs déférèrent sans peine à ma volonté, et, pour mieux me prouver leur bonne foi, ils consentirent à renvoyer leurs pirogues à terre, en restant eux-mêmes à bord au nombre de vingt-cinq ou trente naturels.

Une brise très-faible du N. E. régnait et ne suffisait 1828. pas pour me soutenir contre le courant qui m'éloi- Février. gnait peu à peu de l'ile. J'ai mis ce retard à profit, en observant plus attentivement nos hôtes, et en adressant de nouvelles questions sur leur compte aux Anglais.

L'île entière de Tikopia ne contient que quatre ou cinq cents habitons distribués sous l'autorité de quatre chefs, dont le premier porte le titre ïïAriki Tabou; les prérogatives de leur charge consistent particulièrement dans les droits du Tabou et dans les tributs sur la pèche que le peuple leur paie. En outre il y a un prêtre, qui vint à bord et me lit un présent semblable à celui des chefs.

Les hommes du peuple n'abordent ces chefs qu'accroupis , et ils sont obligés de se prosterner devant eux. Les chefs eux-mêmes, en se présentant devant moi, parurent fort émus ; ils me prirent la main droite et appliquèrent leur nez sur le dos de cette main. Les habitans de Vanikoro donnèrent aux naufragés le nom de Mara , et dès qu'ils surent qne nous étions de la même nation , ceux de Tikopia nous donnèrent le même nom, jusqu'à ce qu'ils connussent celui de Frank/. Lu des arikis, et c'était celui de Bushart, souffrit cruellement du mal de mer; fait assez remarquable chez des hommes habitués à passer leur vie dans l'eau î . . .

Les naturels nous avaient apporté ce matin quelques poissons volans ; mais à la vue d'une murène que M. Quoy avait déposée sur le cabestan, ils s'écarte-

1828. rent avec une sorte de terreur religieuse ; les Anglais Fcvner. n0us apprirent que ce poisson était un des Atouas , dieux de l'ile , et que les insulaires lui portaient le respect le plus profond. Ceci me rappelle que les habitans de Ualan avaient une vénération semblable pour les anguilles auxquelles ils accordent le titre de To?i, qui est celui de la classe la plus élevée chez eux. Une superstition semblable se retrouve chez les Islandais au sujet des anguilles.

Si le bétel et l'arek sont en usage chez ce peuple , le kava l'est également. Nouvelle preuve que Tikopia serait effectivement placé aux limites des mœurs malaises et polynésiennes. Les fruits de ¥ Artocarpus incisus y portent des graines , ce que je n'ai jamais vu dans les îles Taïti et Tonga. La nourriture habituelle des insulaires consiste en fruits à pain, grosses bananes, ignames , cocos et un peu de poisson. On m'a assuré aujourd'hui qu'il n'y avait que deux ou trois cochons sur toute l'île et une vingtaine de poules. Hier, dans leur promenade , les officiers tuèrent quatre canards sauvages, et en virent quelques-uns qu'ils ont cru domestiques. Ce serait le premier endroit où les sauvages auraient pris soin de cette espèce de volaille ï.

Le retard prolongé de la yole commençait à m'impatienter beaucoup , lorsqu'à une heure après midi le Prussien Bushart arriva, dans une pirogue, avec sa

> En lisant la relation de M. Dillon , j'ai reconnu que ces canards étaient sans doute ceux que ce navigateur laissa sur Tikopia.

femme, jeune Zélandaise de dix-huit ans et d'assez 1828. bonne mine. Bushart monta à bord , et d'un air tout Février, bouleversé me dit qu'il avait changé d'avis et qu'il désirait rester sur Tikopia; que, si cependant je l'exigeais, il me suivrait, mais que cela le contrarierait fort. Je me contentai de lui demander si, en cela, il n'était pas violenté par les naturels. M'ayant bien assuré qu'il ne suivait que sa propre impulsion, je le laissai absolument libre de ses actions. Sa femme paraissait redouter encore plus que lui que je ne voulusse le retenir par force, et aux cris d'effroi qu'elle poussait d'abord succédèrent des cris de joie lorsqu'elle vit que son mari pouvait quitter le navire. Tous les naturels attendaient aussi avec anxiété le résultat de cette entrevue, et leur satisfaction fut évidente de pouvoir conserver leur ami Bilo avec eux.

M. Guilbert, qui arriva quelques minutes après Bushart, me raconta que cet homme avait paru trèseffrayé en apprenant que la yole avait l'ordre de le ramener à bord, qu'il n'avait pas voulu s'embarquer dans le canot, et qu'il ne s'était même décidé à revenir sur la corvette que lorsqu'on lui avait dit que j'étais décidé à retenir les chefs, jusqu'au moment où il aurait lui-même fait acte d'apparition.

Ainsi se termina cette négociation. Si d'un côté j'éprouvai quelque regret de perdre l'aide d'un guide et d'un interprète aussi utile, je m'en consolai en songeant que cela m'évitait de recevoir à bord une femme dont la présence pouvait avoir beaucoup d'inconvéniens; et je résolus de m'en tenir aux deux Anglais qui

1828. m'avaient demandé passage sur la corvette. De ce mo- FevTier. ment , j'aurais bien voulu poursuivre sur-le-champ ma route sur Vanikoro, mais il restait à bord près de vingtcinq naturels que je ne me souciais point du tout d'emmener avec moi , et. les pirogues n'étaient point revenues. Tout en pestant, il fallut attendre jusqu'à deux heures et demie. Encore n'arriva-t-il que cinq pirogues, et chacune d'elles ne pouvait recevoir que trois ou quatre hommes en sus de ceux qui la montaient. Aussi, quand elles furent toutes parties, il resta encore cinq naturels appartenant sans doute à la classe la plus obscure et aux derniers rangs de la société ; car, malgré leurs prières et leurs supplications, personne ne voulut s'en charger. Aucune pirogue n'était en vue et le courant nous avait déjà entraînés de huit milles sous le vent de l'île. Bon gré mal gré, il fallut me décider à faire voile , emmenant ces hommes avec moi.

Ces pauvres malheureux voulaient d'abord se jeter à la mer pour rejoindre leur île, et ils demandaient quelques morceaux de bois , faisant signe que cela leur suffirait pour se soutenir sur l'eau. Mais il y aurait eu de la cruauté de ma part à céder à leurs désirs; la distance à laquelle nous étions déjà de Tikopia , surtout la force des vagues, ne leur aurait jamais permis d'atteindre la terre, et ils auraient infailliblement péri à la suite d'une lutte longue et pénible. Je chargeai Hambilton de leur expliquer que je consentais à me charger d'eux et que je les nourrirais jusqu'à Vanikoro , où ils pourraient débarquer et se procurer les moyens de revenir chez eux, puisqu'il existait des communications

assez régulières entre les deux peuples. Cette assu- ts^s. rance bannit leur inquiétude , leur gaieté ne tarda pas Février, à renaître, et ils me contèrent que deux de leurs compatriotes étant établis à Vanikoro , ils auraient recours à leur assistance et pourraient m'ètre fort utiles.

Nous n'avons pu faire route qu'avec une extrême lenteur dans l'O. N. O. C'était la direction précise où les naturels m'avaient indiqué Vanikoro. Jusqu'à la nuit , Tikopia se montrait derrière nous , sous la forme d'un petit piton, et me rappelait tout-à-fait l'aspect de Ténédos dans l'Archipel grec.

Dans la soirée , nous avons reçu quelques ondées. Puis nous avons eu une petite brise d'E. N. E. qui nous a permis de poursuivre notre route toute la nuit.

Malgré toutes les questions que j'ai adressées aux naturels de Tikopia, il est singulier que je n'aie pu m'assurer si Vanikoro est composé d'une ou de plusieurs îles. Ce qu'il y a de plus vraisemblable, c'est qu'il n'y a qu'une seule île dont Païou , Vanou et Ocili seraient seulement divers districts. Du reste, demain ou après-demain nous serons fixés à cet égard. Le lascar Joe assure que les habitans de Vanikoro ont beaucoup de cochons et de volailles qu'ils nous céderont volontiers pour des haches et des colliers. Cet espoir nous sourit agréablement après la longue diète que nous venons de subir. Les habitans de Vanikoro connaissent parfaitement Sanla-Cruz qu'ils désignent sous le nom de Nitendi ou Indenhi.

Nos Tikopiens ont couché dans le grand canot. Toute la nuit ils n'ont cessé d'indiquer exactement le

1S28. gisement de Vanikoro, lorsqu'on leur demandait de Février. qUei cot(£ c|e l'horizon il était situé. Certaines étoiles leur servaient à reconnaître leur position. 12. Au jour nous vîmes encore très-distinctement Ti-

kopia, dans Test, comme un petit navire sur la surface de la mer, et nous la perdîmes de vue de dessus le pont, à sept heures dix minutes, à une distance de plus de quarante milles. Je gouvernai ensuite plus au nord , afin de prendre connaissance de Taumako , île remarquable par la mention que Quiros en fit pour la première fois , que quelques géographes modernes ont cru retrouver dans Rotouma , et dont les habitans de Tikopia venaient de me certifier l'existence dans leur voisinage. Nous n'aperçûmes rien du tout dans la partie du nord; mais au coucher du soleil, dans la partie de l'horizon éclairée par le disque de cet astre , des barres de perroquet, nous avons pu distinguer dans l'O. 5° S., les sommités de Vanikoro sous la forme de trois mondrains aplatis et isolés comme autant d'îles distinctes. Nous en étions alors à soixante milles de distance.

A cet aspect nos coeurs furent agités par un mouvement indéfinissable d'espérance et de regrets , de douleur et de satisfaction. Enfin nous avions sous les yeux le point mystérieux qui avait caché si longtemps à la France , à l'Europe entière les débris d'une noble et généreuse entreprise ; nous allions fouler ce funeste sol , interroger ses plages , et questionner ses habitans. Mais quel allait être le résultat de nos efforts? Nous serait-il possible seulement de payer notre

tribut de larmes à la mémoire de nos malheureux 1828. compatriotes ? Telles étaient les tristes réflexions qui révner-

nous laissèrent plongés dans une morne rêverie

Toute la journée nos Tikopiens ont été fort joyeux, et ils paraissaient s'occuper entre eux de ce qu'ils allaient faire à Vanikoro. Ils m'ont expliqué, par l'organe de Hambilton , qu'ils iraient se promener durant le jour à terre , mais qu'ils reviendraient passer la nuit à bord de la corvette, attendu qu'ils mourraient s'ils dormaient à terre. Parmi ces cinq individus , Hambilton m'en fit remarquer un qui se disait natif de Houvea , île située à deux journées de Tonga- Tabou. Il se trouvait avec trois de ses compatriotes dans une petite pirogue , quand la brise l'entraîna sous le vent de son île. Ces malheureux furent obligés de rester trente jours à la mer, n'ayant que dix cocos pour toute ressource. Ils étaient à l'extrémité quand ils abordèrent kTikopia , où ils furent accueillis avec hospitalité, et où ils s'établirent. Celui qui se trouvait à bord de l'astrolabe avait reçu de ses nouveaux compatriotes le nom de Brini-Warou.

Nous passâmes une partie de la nuit en panne. A 13. quatre heures nous fîmes voile à l'ouest. Le ciel se couvrit , et nous eûmes quelques grains. A six heures Vanikoro se remontra encore à une grande distance. Toute la journée nous fîmes route pour en approcher, mais la brise fut constamment si faible et si incertaine, qu'à six heures du soir nous en étions encore à plus de vingt milles. Mais ses terres s'étaient bien élevées au-dessus de l'horizon ; elles se présentaient

1828. alors sous la forme de trois îles, dont la plus éloignée Fevner. et ja pjus ^iev^e eut ^té en partie masquée par celles

qui se trouvaient sur le premier plan.

i4. Nous avons encore passé la nuit, partie aux petits

bords, partie en panne. Puis à quatre heures nous avons gouverné àl'O. «/4 N. O. , vers le milieu de l'île, avec une petite brise du nord. A sept heures quarante minutes nous fîmes une station durant laquelle on fila cent brasses de ligne sans trouver fond. Alors nous n'étions plus qu'à cinq milles de terre , et nous en distinguions facilement les détails. Partout régnait une côte élevée , couverte d'épaisses forêts , et en apparence d'un accès peu facile. Les deux pointes du N. E. et du S. E. semblaient accompagnées de récifs dangereux. Leur intervalle, il est vrai, promettait un espace libre , et sur une des pointes du fond on apercevait des touffes de cocotiers du milieu desquelles s'élevaient des colonnes de fumée ; mais nous ne pouvions distinguer si cet enfoncement formait un havre praticable ; dans tous les cas il devait être peu avantageux comme étant entièrement ouvert aux vents et aux houles habituelles de l'E. Avant de me décider pour ce mouillage , il me parut préférable d'explorer les autres parties de l'île, notamment celles de dessous le vent , où la corvette serait beaucoup mieux abritée.

En conséquence, je laissai porter à l'O. l/i S. O. et àl'O. S. O. pour prolonger le récif du sud, sur lequel je voyais des rochers et des îlots de sable peu élevés. A neuf heures un espace placé sur ma route ,

et marqué par un remous extraordinaire , me fit crain- 18*8. dre qu'il ne cachât un danger. Je revins sur bâbord, Février. et envoyai M. Guilbert sonder en cet endroit; mais cinquante brasses de ligne filées ne lui firent point trouver le fond , et j'en conclus que ce ne pouvait être qu'un effet de courant ou de retour de marée.

Peu après, une pirogue qui était sortie à la voile, du grand enfoncement de l'est , sembla , durant quelque temps , se diriger vers nous , et je mis en panne pour l'attendre; mais, après s'être avancée à quelque distance de terre, elle rentra dans les récifs. Cette manœuvre me démontra à l'instant que les sauvages de Vanikoro n'avaient ni l'habileté des peuples de Tonga, Rotouma, etc. , à manœuvrer leurs pirogues , ni leur confiance à se hasarder à la rencontre des Européens.

Après avoir renvoyé 31. Guilbert pour éclairer ma marche le long du récif, au moyen de signaux de convention, je continuai à prolonger la chaîne des brisans du sud à moins de deux milles de distance. A onze heures, voyant encore quelques pirogues à la voile le long du rivage, afin d'éviter toute surprise fâcheuse au canot qui n'était point armé, je le rappelai à bord , mais les pirogues ne tentèrent point de sortir des récifs.

A onze heures et demie le canot fut renvové sous les ordres de 31. Loltin ; cet officier reçut Tordre de prolonger le brisant d'assez près pour s'assurer s'il n'existait point quelque passage praticable pour la corvette.

Nous nous trouvions alors sur la bande méridio-

i8ïS. nale de l'île qui offrait un aspect un peu moins sau- Fevner. ya^e . piusjeurs bouquets de cocotiers se montraient çà et là sur le rivage , tandis que l'intérieur était occupé par de hautes montagnes boisées jusqu'au sommet. Du reste on ne distinguait ni cabanes ni même d'autres habitans que ceux qui montaient les deux ou trois pirogues que nous avions aperçues , ce qui annonçait une population très-faible.

A midi et demie l'île Toupoua, sans doute île Ourry de Carteret, se montra à nos regards dans le N. 49° O. par la pointe occidentale de Vanikoro. Je me flattais de pouvoir continuer l'exploration des brisans sur lesquels nous apercevions de temps en temps quelques rochers noirs au-dessus de l'eau , sans découvrir une passe praticable pour notre corvette. Mais , à deux heures et demie , la brise qui , toute faible qu'elle était, s'était soutenue au S. E. et au S., sauta lout-àcoup à l'O.

Je rappelai le canot, et profitai de ce changement de vent pour me replacer au vent de l'île, et me mettre en position de reprendre ensuite par le N. l'examen des cotes de Vanikoro. Je laissai donc porter à l'E. J/4 N. E., afin de revenir sur mes pas : alors plusieurs pirogues naviguaient dans l'intérieur du récif et semblaient chercher un passage; cependant aucune ne vint à nous. J'en eus un véritable regret, car j'aurais appris du moins des naturels la position de Païou , Vanou et Ocili, ce qui aurait pu me guider dans mes opérations ultérieures.

Pour surcroît de désagrément , à cinq heures et

demie nous eûmes calme plat et des grains. Nous n'é- 182S. tions pas à plus de trois milles des brisans, et l'on sent Févrieft bien que c était une perspective peu rassurante que d'avoir à passer une nuit obscure de douze heures , dans un pareil voisinage et livrés à l'action des eourans. Aussi commençais-je à concevoir quelques inquiétudes, quand, à six heures et demie, il s'éleva une petite fraîcheur d'E. qui me permit de faire très-lentement deux ou trois milles de plus ai#large. Puis (oui le reste de la nuit , nous eûmes calme plat.

Toute la journée, nous avons éprouvé une chaleui accablante due au voisinage de la terre : dans la soirée l'atmosphère était chargée d'un air lourd et étouffant.

Cette journée a commencé par des grains et une , , pluie continuelle qui n'a cessé qu'à huit heures. Puis il s'est élevé une faible brise variable du S. (). au S. E. Comme il était impossible par ce temps de poursuivie mes explorations avec la corvette, je me suis décide ;'i envoyer à terre le grand canot armé en guerre et commandé par M. Loltin. Hambilton et Brini-Warou serviront d'interprètes à cet officier, et il sera accompagné par MM. Gaimard et Paris. M. Lottin se. portera vers le grand enfoncement que nous avons remarqué dans TE. et s'assurera s'il est possible d'y conduire la corvette; quoiqu'il ait ordre de ne point descendre à terre, il doit, autant qu'il sera possible de le faire sans danger, communiquer avec les naturels. Tandis que de concert avec M. Paris il recueillera les sondes et les données nécessaires pour guider la corvette au mouillage, M. Gaimard interrogera les naturels et. fera en