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descente, qui ne s'achève que dans le fond des valiées ou le lit des ravins.
La locomotive toujours soufflant et comme haletante montait toujours. Ce ne fut pas sans émotion que Jean-Paul vit le train s'engager dans la « passe », effrayant défilé creusé dans le roc entre des montagnes abruptes de 3000 mètres de hauteur. Des deux côtés de la voie, sur le flanc de la montagne, des cascades figées par le froid laissaient pendre de magnifiques cristaux, d'invraisemblables stalactites dont les longues. aiguilles ressemblaient de loin aux tuyaux d'un orgue fantastique.
À Summit City, le capitaine informa Jean- Paul qu'ils avaient atteint le point le plus élevé de la ligne ferrée (1600 m.). Le coup d'œil était imposant. Les montagnes Rocheuses apparaissaient dans toute leur beauté, « monarques couronnés de diadèmes de neige, sur des trônes de rocs, dans des robes de nuages. »
Tantôt leurs cimes neigeuses se perdaient dans le ciel, tantôt elles se projetaient en longues aiguilles âpres et droites dominant de leur
grise nudilé les sombres plateaux; ici c'était uu
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entassement chaotique, là comme l'architecture grossière et superbe d'un peuple de géants, des silhouettes ébauchant vaguement quelque nef gigantesque, des tours de cathédrale, des flèches de massifs clochers.
La voie était creusée dans le roc vif. Dans le court trajet de 26 kilomètres, Jean-Paul ne compta pas moins de 13 tunnels, 22 grands ponts. La descente sur le versant du Pacifique, pius incliné que celui de l'intérieur, eut lieu avec une effrayante rapidité. Mais à quel prix a-t-on pu établir les rampes d'accès! Entre les deux versants opposés de la dernière chaine qui sépare le Pacifique de l’intérieur, il n’y a pas moins de 500 ponts ou viaducs!
Une excursion aux mines d'or du Caribou, sur les bords du Fraser que longe la voie ferrée jusqu à Port-Moody, son point terminus, sur le golfe de Géorgie, interrompit la dernière étape du voyage de nos deux amis.
Les placers sont situés au pied du Caribou, enchevètrement de collines et de montagnes ravinées dont d'épaisses forèts de sapins tapissent les flancs jusqu'à 2500 mètres d'altitude.
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