‹ Voyage en Sardaigne (volume 2)Chapitre 161 sur 193 · LIVRE VI. — INDUSTRIE ET COMMERCE · texte numérisé non relu

LIVRE VI. — INDUSTRIE ET COMMERCE

Dp pense.

Mètm. Milles d'Italie*

De l'Albero del Fico à la porte Pontis d'Ori-

stano N 10,466,60 5,65

De la porte Pontis au pont de Tramant .v,„ 12,700 6,85

De Tramazsa au moulin de Pauli-Latino. . . . 13,805,30 1.45

District de Maromcrt

Du moulin de Pauli-Latino à Abba Santa .... 8,468 4,5Ç

D’Abba-Sanla à la route romaine". 11,861 6,40

De la route romaine à Monte-Muradu 10,309 5,56

De Monle-Muradu au mont de Bonorva. 11,176 6,03

Du mont de Bonorva au Campo-Giavesu 9,140 4,94

Du Campo-Giavesu * Toralba 8,429,40 4,55

District de Sassari.

De Toralba à Monte-Santo 8,933 4,83

De Monte-Santo * Campo-Lazaro 10.000 5,40

De Caropo-Laiaro â Ponte-Nuovo 9,549,20- 5,16

De Pontc-Muovo A Sassari . 9,089 4,91

De Sassari au pont d'Oltava '. 8,585 4,64

Du pont d’Ottava à Porto-Torres .’.... 10,437,40 5,64

Torse* 234(821,40 126,826

La dépense totale de cette route monta à 3,962,05 1 fr. 14 c. (1) ; son tracé fut l’objet de beaucoup de critiques ; elles tombèrent principalement sur ce que cette route abandonne la direction de la. Mar milia , région qui , se trouvant plus au centre de l’île , et qui étant très peuplée de villages , paraissait réclamer la préférence sur Oristano qu’on efforcé d'aller chercher en formant un grand coude et en traversant des espaces incultes et déshabités. Je ne saurai? entrer ici en des considérations qui ne sont

(i) Les personnes qui désireront avoir de plas amples détails sur le travail de cette belle route .pourront recourir à un compte rendu, par M. le chevalier Carhonazzi , ayant pour titre : Sul/c operdtioni slradali di Sardegnà, discorso del cavalière Gio. Antonio Carbonazù. Tnrino, i&5a, pressa Luigi, e Francesco Pic.

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