I. LfiPicduc Coudé traverse le Barbycès près, du vitlage de

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.porté sur trois rangs d'arcades, dont les ouvertures vont en augmentant d'un rang à l'autre, et l'aquéduc attribué à Justinien'^orté seulement sur deux rangs, dont les piles s'élèvent en talus jusqu^à la partie supérieure. Ces deux aqueducs, les plus beaux des aqué* ducs restants du mpyen âge, sont également remarquables, l'un par la grandeur de sa construction, l'autre par l'élégance et la proportion de toutes ses parties.

Telle est la découpure et tel est le relief de ce coin de terre, qui environne Constantinople et qui termine l'Europe. Le sol, quoique montueux et haché, en est très-fertile; et s'il était bien cultivé, il produirait les meilleurs fruits et les plus beaux arbres. On y voit presque tous ceux qui ornent nos campagnes, tels que l'orme, le frêne, le tilleul, le platane, le peuplier, le marronier et plusieurs autres assez rares parmi nous, comme le cyprès pyramidal, le plaqueminier, le micoucoulier, l'arbre à soie et plusieurs espèces d'acacias. Le ciel y est pur, le soleil brillant, les hivers doux, les étés tempérés, le paysage enchanteur et si varié, que la mer semble s'être glissée furtivement jusqu'au sein des terres, pour l'animer et l'embellir encore. Si l'on pouvait détacher ses affections du pays où l'on est né, je dirais, comme Horace, que ce petit coin du globe me plaît mieux que tous les autres :

Pyrgos au-dessous de celui de Belgrade, et il est ainsi appelé , parce qu'il est formé de deux parties en équerre entre elles. • I. L'aquéduc de Justinien traverse le Cydaris près du village de Djébedji-Keuï : il a i8 toises de hauteur, et ses piley)rès du

sol en ont 8 d'épaisseur.

Digiti

DANS l'empire oïTïoman. a65

nie terrarum raihi praeter omnes Angulus ridet....

Le mopt Hœmus ou le Balkan, en se courbant au sud jusqu'au Bosphore, verse ses eaux, d'un côté dans ]a mer Noire, et de l'autre dans l'Hèbre et la Propontide, IjC versant oriental décline en pentes courtes et brusques; mais l'occidental se déploie en pentes plus longvies et plus douces. Sur le premier coulent les eaux, qui descendent par les golfes de Derkon, de Média, d'AInada et de Bourgas^dans la mer Noire.; et sur l'autre, celles qui descendent par les golfes de Czemedjé, de Sélivrie, de Rhodosto dans la Propontide, et par l'Agriane et le Salsédéré dans l'Hèbre. Cette dernière région paraît déserte, et les habitations y sont rares. On ne trouve guère de lieux un peu considérable^ sur le versant de la Propontide que les bourgs de Tchataltcha et d'Indjighis, et sur le versant de l'Hèbre que la ville de Kirkilissia ; mais le versant de la mer Noire est mieux peuplé, et l'on y voit plusieurs petits ports, qui font le cabotage entre Constantinople et Varna.

Le premier de ces ports, en s'élevant du sud au nord, après être sorti du Bosphore, est celui de Derkon, situé au fond d'un golfe, d'environ deux lieues de profondeur et où se terminait le long mur d'Anastase. Ce golfe est aujourd'hui défendu par une mauvaise redoute.

La cote est très-escarpée depuis le port de Derkon jusqu'au bourg de Média ^ situé sur un promontoire bordé de deux ruisseaux, dont les bouches sont obstruées par des bancs de sable. Ce bourg est environné

!l66 TOTJiGl!: MILITAIRE

de grottes qui paraissent avoir été habitées, et on voit sur l'isthme du promontoire l'enceinte d'une ancienne ville, que l'on croit être Salmydesse : c'est peut-être une autre ville du moyen Âge, où ]e^ Génois avaient établi une factorerie intermédiaire entre celles de Constantinople et de- Varna. Une batterie, placée sur la pointe de Média, défend l'accès des deux petites baies environnantes.

A six lieues du bourg de Média est celui ^d'Aînada, situé à l'entrée d'une baie demi -circulaire, garantie des vents du nord par le cap Thynias, qui se prolonge de l'ouest à l'est sur une longueur de 1 5oo toises. Une tour octogone fait toute la défense de cette baie, qui pourrait être mieux défendue par une simple redoute, construite sur une hauteur, à otoo toises plus an sud. Il paraît que l'ancienne ville de Thynias était au fond de la baie; et c'est entré le bourg de Média et celui d'Aïnada que l'on voit aujourd'hui, à quelque distance dans les terres, la petite ville de Viza, sur la route de Média à Kirkilissia et à Andrinople.

Il n'y a plus auciin mouillage depuis la baie de Thynias jusqu'au golfe de Bourgas. Ce golfe a an moins quatre lieues d'ouverture, sur cinq de profondeur; mais il se rétrécit en s'enfonçant dans les terres, et n'a plus que trois quarts de lieue de large vers le village de Bourgas, situé au fond. &ir les deux caps, qui forment l'entrée du golfe, sont d'un côté Sizéboli, de l'autre Mésembrie, et sur les petites baies, qui eii échaiicrent le pourtour, Tchinghéné-Iskélessi, Foros, Bourgas, Ayoulou et Ravéda.

Siaéboli est sur la presqu'île où s'élevait ApoUonie. I^a cote est escarpée depuis Siaéboli jusqu'à Foros sur

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tout h pourtour méridional' du golfe, et elle e&t si bieb découpée, qu'elle ofirè les trois plus beaux ports de la mer Noire; mais ces trois ports ont chacun quelque inconvénient: celui de Sizéboli est exposé aux vents du. nord, le port de Tchinghéné nourrit des vers qui rongent les bordages des vaisseaux, et celui de Foros est si enfoncé dans les terres , qu'il n'est pas plus aisé d'y entrer que d'eu sortir.

La côte s'abaisse au fond du golfe vers Bourgas , et elle est qnie et plate jusqu'à Mesembrie sur tout son pourtour septentrional • Le village de Bourgas est situé sur une plage inondée, et celui d'Ayoulou , qui parait avoir remplacé Anchiale, l'est sur un cap bordé de marais salants. L'anse^ au nord-est d'Ayoulou, est celle de Ravéda, où l'on a établi un chantier de construction. Pl^s à l'orient est le port où les empereurs grecs tenaient leur flotte, et sur la presqu'île rocailleuse^ qui forme l'ouverture septentrionale du golfe , on voit Mesembrie, peuplée, comme Sizéboli^ de marins et d'ouvriers constructeurs.

La mer ronge la vieille enceinte de Sizéboli, comme celle deMésembrie,encore plus dégradée que la première; et si on voulait défendre l'entrée du golfe , il faudrait réparer les murs de ces deux petites villes et y ajouter quelques ouvrages extérieurs. Il serait d'autant plus facile de fortifier ces deux places, qu'elles sont environnées par la mer sur les trois quarts de leur pourtour. La côte méridionale du golfe est bordée d'écueils, et il suffirait d'en défendre l'accès avec quelques batteries placées sur ces écueils; mais il faudrait border d'une chaîne de redoutes toute la côte septentrionale , qui est basse et découverte. Tout le pourtour du golfe

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de Bourga» estMnarécageux, et il est sillonné par trois petites rivières, venues l'une d'Omour-Fakih, l'autre de Touz-Casri et la troisième d'Aïdos. La première se jette dans le golfe vers le village de Tchinghéné, la seconde vers celui de Foros et la troisième, qui est le Dermendéré , vers celui de Bourgas. Le Dermendéré côtoie le Balkan vers le sud, comme le Kamchik le côtoie vers le nord.

Le golfe de Bourgas est un point trop important, pour qu'on puisse impunément négliger sa défense. La côte environnante doit être défendue par une ligne continue de batteries, non seulement pour couvrir Constantinople , mais encore pour faciliter ses approvisionnements. Ce golfe est comme un point de mire pour les flottes russes stationnées à Sevastopole et à l'embouchure du Borysthène, qui peuvent y arriver avec un vent du nord, avant même que les Turks puissent apprendre qu'elles ont appareillé.

La côte se relève au-delà de Mésembrie vers le cap Éminèh , où le Balkan, en s'abaissant dans la mer Noire, fait une énorme saillie, qui sépare le golfe de Bourgas de celui de Varna. Ces deux golfes sont, par la beauté de leurs havres, également favorables à un débarquement; mais Tun a par rapport à la défense de Constantiuople une bien plus grande in^portance que l'autre, parce qu'une armée , qui marche de Varna sur le Bosphore, a encore le Balkan à passer, tandis qu'elle l'a tourné et qu'aucun obstacle naturel ne peut plus l'arrêter, dès qu'elle est établie sur le golfe de Bourgas.

Le Balkan , qui borne la Thrace au nord , comme la mer Noire la borne à l'est, se prolonge depuis le cap Éminèh jusqu'aux sources de l'Hèbre comme un im-

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mense rempart, et présente sur ses deux revers deux longs plateaux ou deux grandes terrasses, qui s'abaissent l'une sur le golfe de Bourgas et dans la vallée de l'Hèbre , l'autre sur le golfe de Varna et dans la vallée du Danube. Ce rempart n est percé que sur cinq à six points différents, au défilé de Nadir-Derven au nord d'Aïdos, à celui de Dobral au nord de Karnabad, au défilé de Demir-Kapou au-dessus de Sélimnia, à celui de Chipka au-dessus de Keîchanlik et à celui de Trajan au-dessus de Bagna : c'est par ces défilés que passent toutes les routes qui conduisent de la vallée de l'Hèbre dans celle du Danube; en sorte que la Thrace est encore mieux défendue par ses montagnes, que par ses places fortes.

La Thrace est la province la plus importante de la Turkie européenne, et elle en est la plus peuplée et la plus riche. On lui donne plus de deux millions d'habitants; et elle est très-fertile en grains, en pâturages et en fruits de toute espèce. La cote de la mer Noire est une mine inépuisable de bois et de charbon de terre ; et l'on trouve des mines de fer et d'argent dans le mont Rhodope et dans le mont Pangée.

La Thrace termine au nord le littoral Égéen de la Grèce, et l'Étolie commence au sud le littoral Ionien.