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les Indiens, les Américains ont bali un petit fort à sa source, pour s'opposer à leurs incursions dans le Kentucky ; c'étoit par cette crique qu'ils débouchoient ordinairement.

Entre Yellow-Creek et Arden's-Creek , il y a dans la rivière une grande quantité de bancs de sable qui ne se découvrent point. Il faut toujours tenir le milieu , et l'on trouve communément six, sept et dix pieds d'eau. On s'aperçoit qu'on est hors du chenal , lorsque la sonde passe subitement de six à trois; toutes les hauteurs de l'eau , dans ce passage , ont été scrupuleusement marquées sur la carte nouvelle.

Après Àrden's-Creek , le lit de la rivière s'élargit, mais l'aspect du pays continue à être le même : des terres basses et noyées , souvent sablonneuses et couvertes de grosses roches connues sous le nom de pierres meulières.

A deux milles et demi plus bas qu'Arden's - Creek , on trouve sur toutes les cartes Américaines une île marquée; nous l'avons inutilement cherchée, et nous

pouvons assurer qu'il n'en existe aucune.

Neuf milles plus bas qu'Arden's-Creek , on laisse , sur la rive gauche , trois petites criques sans nom; nous avons appelé celle du milieu Bear3 s - Creek ( la crique de l'ours ) , à cause d'un ours que nous y avons tué. La sonde , pendant ces neuf milles, donne dix et douze pieds d'eau. Navigation excellente.

Cinq milles et demi plus bas que Bear's- Creek , et toujours sur la même rive , se décharge une autre crique assez considérable , appelée Clover's-Creeh (la crique du trèfle); elle est très-encaissée, et peut avoir dix toises de large à son embouchure : elle pourroit être navigable pendant plusieurs milles en tout temps de l'année. Sans l'immense quantité d'arbres dont son lit est encombré , elle arroseroit de belles terres ; mais comme la plupart de toutes celles de cette partie sont sujettes aux inondations , le pays est désert.

A six milles de Clover's-Creek , et sur la rive droite , on trouve une très - belle crique entièrement oubliée sur les cartes :

elle a de l'eau toute l'année. Elle arrose des terres de la plus belle espèce ; nous l'avons nommée Jeffersorf 's-Creeh.

Quelques milles au - dessous de cette crique, la rivière, dont le lit a été depuis long-temps resserré et comprimé par les roches, s'ouvre tout-à-coup, s'élargit, et son cours devient très-majestueux. Les deux rives , dégagées de hauteurs, sont remplacées par de très-belles terres , mais toujours noyées et dépourvues d'eaux de source.

On voit sur la rive gauche une plaine non interrompue, couverte de bois, coupée de petits lacs, dont les eaux stagnantes rendront pour long-temps toute cette partie très-malsaine ; ce qui doit nécessairement en éloigner les émigrans.

On fait treize mille depuis Jefferson's- Creek, en laissant plusieurs ravins à sec sur les deux rives , avec un petit étang , et l'on arrive à /lnderson's - Creeh , située sur la rive droite; elle est assez large, et navigable à une certaine distance , en tout temps de l'année , pour des canots. Le pays continue à être désert. La sonde , pendant ces qua-

torze milles, donne dix, quinze, vingtcinq , douze et huit pieds d'eau : navigation bonne.

Deux milles plus bas que la crique d'Anderson, on voit sur la rive droite un banc d'ardoise d'une très - belle espèce 5 il s'étend le long de la rivière près de deux milles. La rive gauche continue à être basse et noyée. On descend huit milles encore , à compter de la fin du banc d'ardoise, navigant entre deux bancs de sable qui ne découvrent jamais , et qu'on évite en tenant le milieu de la rivière , et on trouve Blach-ForcV s-Creeh. La hauteur de l'eau, en tenant le chenal, est de six, huit, dix , douze et quinze pieds. Il faut avoir l'attention de s'éloigner des rives, dès que la sonde donne au-dessous de six pieds.

Deux milles plus bas que Black-Ford's- Creek, commence un grand banc de sable adhérent à la rive gauche ; il s'étend près de trois milles. En rangeant à droite , la sonde donne huit, dix et douze pieds d'eau. Pays toujours désert et noyé.

A huit heures du soir, le temps fut très-

orageux; la lune nous parut pâle et ayant au-dessous, des rayons formant une queue de paon. Les Canadiens nous prédirent un coup de vent; effectivement, vers minuit nous fûmes éveillés par un orage très-violent : ce ne fut qu'avec beaucoup de peine que nous parvînmes à fixer notre bateau de manière à l'empêcher d'aller se briser à la côte. Les vents venoient de la partie du S. S. E. , et souffloient avec impétuosité, Le lendemain il nous fut impossible de faire route : la lame refouloit le courant avee une telle force, qu'elle faisoit remonter notre bateau malgré le secours de nos rames. Les deux bords de la rivière étoient couverts de gibier, principalement d'oiseaux aquatiques. Je ne crois pas qu'il soit possible d'en voir une réunion plus nombreuse. Les oies , les outardes, les canards , les cygnes , les hérons et les chevreuils même étoient pêle-mêle , et tapissoient les deux bords de l'Ohio. Nous profitâmes de la contrariété que nous éprouvions pour nous mettre à la chasse. A cinq heures du soir, le temps étant devenu plus modéré ^

nous repartîmes après avoir tué plus de gibier que notre équipage n'en auroit pu consommer pendant huit jours.

On dépasse plusieurs petits ruisseaux sur les deux rives, et au bout de six milles, après la fin du banc , on trouve deux îles; la première omise sur toutes les cartes , et la seconde mal placée; celle-ci est habitée. On les laisse l'une et l'autre sur la droite x et la sonde , dans le chenal, donne huit, dix , dix-huit et dix-neuf pieds d'eau.

Vis-à-vis l'extrémité de la seconde île , et sur la rive gauche , à six milles de la tête de la première , est situé Yeîlow-Banc ( le banc jaune ) ; c'est un petit établissement de huit à dix familles dispersées.

Après avoir doublé la dernière île, il faut ranger à droite pour éviter des bas-fonds qui s'étendent tout le long de la rive gauche. En tenant le milieu du chenal, on trouve quinze et seize pieds d'eau.

On fait trois milles , on rencontre une île, et trois milles encore plus bas, deux autres; ces deux dernières sont vis à- vis l'une de l'autre , et barrent presque toute la ri-

vière ; elles occupent un mille et demi. Il faut les laisser toutes trois à gauche, et ranger la rive droite , en observant de ne point trop s'approcher de ces îles qui sont environnées de bancs ou de bas-fonds. Ce passage demande beaucoup d'attention de la part du pilote ; et dans aucun cas , il ne faut se hasarder à prendre le canal de la gauche. La sonde donne quatre , cinq , sept et huit pieds d'eau. Au - dessous de quatre pieds, il faut changer de direction , sans quoi l'on échoueroit. Pays toujours désert et noyé.

En continuant à descendre sept milles par une très - bonne navigation , on arrive à Llttle-Pidgeon3 s-CreeJc^ située sur la rive droite ; elle n'est navigable en aucun temps de l'année. C'est à ce point que l'on vient d'ouvrir une route pour des voitures , et qui conduit au poste Vincennes sur la JVabash.

Quatre milles plus bas , est une île qui a deux milles et demi de long ; elle est placée , sur toutes les cartes , trop dans le Sud-Ouest. On la laisse à droite, et l'on

( 2^7 ) passe à gauche entre elle et un banc de sable adhérent à la rive gauche , qui ne se découvre pas , et s'étend presque jusqu'au milieu du canal. Le chenal, en tenant le milieu , donne dix et dix-huit pieds d'eau, et en s'approchant un peu du banc , la sonde ne donne plus que trois pieds. Le chenal de droite est impraticable dans les basses eaux.

Trois milles et demi plus bas que la fin de l'île , se décharge, sur la rive gauche , Green-River ( la rivière verte ).