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La personne ainsi interpellée se prêta de bonne grâce à ct qu'on exigeait d'elle, et entonna, sur un air de psaume , une chanson assez amusante, de sa composition , tellement ornée de peintures descriptives, qu'elle serait une ressource pour ma narration , et que je regrette
de ne pouvoir la transcrire en entier; la dernière stance se ternminait ainsi :
«Tom Boltum of Oak-Orchard.
Has pointed out the way ; To dress yourselves in spendour, the richest and the gay;
Û You may dress in silks and satins without the least of fear ; For hell keep a-naking silk yet the he hunded of years. »
«Tom Boltum d'Oak-Orchard a montré le chemin pour vous habiller splendidement, richement et gaiement. Habillez-vous sans la moindre crainte en soie, en satin; car il tis-
AUX ÉTATS-UNIS. 69 sera de la soie pendant plusieurs centaines d’années. »
L'auteur, ainsi qu'on en peut juger, était tout à la fois poëte et fabricant de soie; en outre, il s'occupait d'agriculture, car, avec l'activité caractéristique de ses compatriotes, il avait introduit le mürier et le ver-à-soie; et, après avoir appris à sa famille à les soigner, 1l occupa tout Le village à fabriquer la soie.
Le 28 juin, nous noustrouvions à Lockport, village de bois, très-vivant, que le canal Érié partage en deux; des centaines de pores, des diligences, et des charrettes occupaient les rues populeuses : un air tout à la fois insouciant et affairé semblait le caractère distinctif des habitans.
Lockport est célèbre par son canal, qui, devant avoir pour réservoir celui d Érvié, dont les eaux étaient plus basses que le terrain sur lequel on devait le creuser, exigea qu'on nivelt le sommet de l'éminencesur laquelle est situé Lockport. On creusa donc dans un sol calcaire une magnifique excavation, nommée the deep cutting (la profonde coupure), longue de plusieurs milles, et profonde d'environ vingt-cinq pieds. C’est un ouvrage qui a coûté beaucoup de travail et d'argent, et qui fait honneur aux persounes qui l'ont entrepris.
Le canal Erié à 363 milles de longueur, 4o pieds de largeur à la surface, 28 à sa base et 4 de profondeur : ila 83 écluses de 90 pieds de long sur 15 de large.
Ce grand ouvrage, commencé le 4 juillet 1817, fut achevé en huit ans et quatre mois, et coûta environ 9 millions et demi de dollars, un peu plus de 5o millions de francs. Les résultats ont répondu aux espérances des auteurs du projet, et les droits qu'on perçoit ont de beaucoup dépassé la somme sur laquelle on s'était basé. Les propriétés de tout genre ont, ainsi qu'on devait s'y attendre , acquis une plus grande valeur dans tous les endroits que traverse le canal, et les importations et exportations se sont accrues en proportion, dans toutes les parties de l'état situées entre l'Hudson et les lacs; ce qui contribue à augmenter la richesse et l'importance de l’état de New-York.
Malheureusement cet exemple a encouragé beaucoup de spéculations de ce genre , la plupart desquelles n'ont été utiles qu'à ceux qui ont eu esprit de s'en retirer après avoir vendu leurs actions avec bénélice; sous ce rapport elles ne ressemblent pas mal aux sociétés par actions qui se formèrent en Angleterre, en 18925.
Il existe encore un canal trèsimportant, dont l'état d'Ohio, ainsi que plusieurs autres
AUX ÉTATS-UNIS, n I
provinces voisines des laes supérieurs, trouve
ront sans doute avantageux de se servir, pour leurs exportations et pour leurs importations ; cest le canal Welland, ouvert travers Pisthine de Niagara dans le haut Canada. Ce canal unissant le lac Erié au lac Ontario, oflre uüe communication eutre les lacs de Pouest etla mer, soit par le fleuve Saint-Laurent, soit par le canal Oswego jusqu'à Syracuse , et de à par le grand canal jusqu'au port de New-
Vork.
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