WEST MAIN STREET WEBSTER, N.Y

graphic

Photo

Sciences Corporation

ET DAV EN PT A SR PEN Ré ARENA MR AMAR REP PTE LE PSS

» En automne, j'élevai une cuisine en bois ct une étable pour mes bêtes de somme, qui consistaient en une vache et deux jeunes bœufs.

Pendant l'hiver j'employai mon ouvrier à défricher trois autres acres et 1 y aidai moi-même. J'étuis devenu très-familier avec l'usage de la hache : je parvins à abattre les arbres et à en faire des büches avec autant d'avantage que possible; avec mon foin artificiel et les bourgeons des arbres, je nourris mon bétail tout l'hiver. Le printemps suivant, trois acres furent encore défrichés, clos de haies et ensemencés de blé, de navets et de pommes - de ,£erre.

Nous semames des melons et des concombres dans les endroits où des piles de bois avaient été brülées, en ayant soin d'enlever les cendres.

» Depuis cette époque, cinq autres acres ont été adjoints à ma ferme, et comme j'avais toujours eu soin de ne pas détruire les troncs d'arbres qui pouvaient servir d'appui à mes haies, j'eus le plaisir de les voir s'élever jusqu'à neuf pieds. Durant le printemps de 1822 je fus maitre d'un jardin potager, où la culture des fleurs trouvait aussi sa place; il prospera au delà de mes espérances.

» En 1825 l'emprunt de deux cents livres

ii titine ES

Dis Gt coneus.

déême.

le la à en que our- Vhirent nccs re.

bres ent cen-

Ont toud'ariles, neuf

fus des Lau

vres

sterling se trouvait remboursé; j'avais obtenu une concession de six cents acres, dont les droits s'élevèrent à trente livres sterling. Je m'occupe en ce moment de bâtir une maison de trente-six pieds sur vingt-six , à deux étages, avec une cuisine par derrière; jen ai acheté le bois et les lattes avec le produit d'une jument dont je me suis servi cinq ans, et qui ma donné deux poulains. Grace aux travaux que je ferai moi-même, la maison ne me reviendra pas à plus de cent livres sterling. Une ville S'élève près de moi, les routes s'améliorent, on jette des ponts de tous côtés; on vient d'achever à Péterborough l'un des plus beaux moulins du pays, et il s'en trouve un autre à trois milles de chez moi. Quatre moulins à scier sont en activité : aussi le bois de construction et les planches sont-ils à bon marché : environ mille pieds se vendent cinq dollars. Des magasins, une tannerie, une distillerie sont établis, ou sur le point de l'être, à Péterborough. Sur la route qui conduit à cette ville et traverse Otanabée, la compagnie des terres, le clergé et quelques particuliers ont des terrains , les meilleurs de la province , qu'ils vendent à raison de sept schellings et demi et même dix schellings l’acre, Le cours moyen des terres,

152 VOYAGE qui ne sont pas sur la route, est de cinq schellings l’acre.

» Je fus le premier habitant de cette colonie ; pas un arbre n'avait été abattu avant mon arrivée ; maintenant on compte deux mille acres de défrichement, et la population s'élève à cent vingt-cinq familles qui forment un total de cinq cents âmes.

» L’esquisse que je viens de tracer prouve qu'une personne qui n'a pas été élevée pour les travaux manuels, qui a dû lutter contre des diflicultés sans cesse renaïssantes, au fond d’un pays inculte et sans routes, a pu, avec de la persévérance et un travail assidu , se créer une position heurcuse et indépendante. Ma famiile jouit d’une honnète aisance, ma ferme nous donne tout ce qui est nécessaire à la vie, et ma demi- solde nous procure le superflu, tandis qu'en Angleterre elle suflisait à peine à nous procurer une nourriture grossière. Enfin nous pouvons fréquemment exercer l'hospitalité, et nous avons le luxe de deux chevaux et d’un traineau.

» Plus les personnes qui ont de la famille auront de puissans motifs pour émigrer, et plus elles auront de chances de devenir d’excellens colons. Mais une erreur particulière à la plu-

hel-

nie ; | aricres cent

l de

Duve pour ntre fond c de réer a farme vie,

erit à ère.

hoshe-

auplus lens lu-

part des émigrans qui nous viennent de la mère-patrie, et qui exerce une influence trèsfacheuse, est celle-ci : 1ls apportent avec eux leurs vieilles coutumes qui les poussent à des entreprises imprudentes et à de folles dépenses. J'en ai connu plusieurs qui ont échoué par ce seul motif; ce sont justement ceux-là qui propagent des rapports défavorables sur ce pays. Ceux qui viennent ici pour améliorer leur sort devraient prendre pour maxime de suivre le plus exactement possible les usages du pays, et de réserver toutes les idées de perfectionnement pour le jour où leur établissement sera entièrement consolidé. Ils devront chercher à se rapprocher des anciens colons , afin de recevoir de sages conseils et d'utiles exemples. Les terrains pouvant s'acheter à des prix très-doux et à des conditions fort avantageuses, puisqu'on accorde sept et dix ans pour le payement, les nouveaux arrivans feront bien de choisir leurs lots dans le voisinage et près des routes : ils éviteront ainsi toutes les diflicultés que j'ai dû combattre.

» Je crois que le gouvernement fait trop pour les émigrans; les distributions qui eur sont accordées les habituent à la paresse : la force

qu'ils devraient trouver däns leur courage cède la place à des habitudes de débauche; une butte, cinq barils de farine, un porc et deux vaches sufliraient à un établissement de cinq personnes.

» Quoique cette portion de la province s'améliore rapidement, cependant sa population et sa richesse seraient décuplées si lon faisait communiquer par un canal le lac Ontario avec Ja mvière Trent. Une immense étendue de terre, depuis Péterborough jusqu'à la baie de Quinté, qui fait partie d'Ontario, comprend l’un des sols les plus riches de la contrée : mise en culture, elle aurait une très-grande supérlorité sur les terrains de frontière.

» Les ouvriers de tout genre, et en général les gens habitués au travail, sont ceux qui réussissent le mieux. Les mailleurs planteurs de ce canton étaient tisserands dans leur pays.

Mais les marchands, les boutiquiers ruinés, sil n'ont pas réussi chez eux, réussiront encore moins ici. En résumé, que ceux qui ne sont pas disposés à payer de leur personne, qu’un rien décourage, et qui s'attendent à une vie oisive et heureuse, se gardent bien de faire l'essai d’une émigration au Canada, Mon opinion est fondée sur des expériences pratiques,

anénprenus 7

EE nn GT

et Cu

re n1 C\ q!

se q

CO

se cède e; une tt deux Le cinq

s'amétion et

faisait 10 avec due de paie de nprend > : mise ce supé-

pénéral u] r'éUseurs de r pays.

rUINés , encore ne sont , qu'un ine vie e faire pn Opitiques,

parrain arte ur +

AUX ÉTATS-UNIS. 155 et, en l'exprimant comme je le fais, sans aucune prétention, J'ai cherché à donner d'utiles recommandations et de véridiques récits; je nr'estimerai heureux si le capitaine Hall peut extraire de ce que jai écrit quelque chose qui soit profitable au public, ou même à un seul individu, ou qui puisse procurer quelque avantage à cette heureuse et nouvelle contrée.

» J'ai l'honneur, etc. »

De retour à Cobourg, après notre visite aux émigrans, nous allâämes à Kingston, principale station navale des Anglais sur les lacs.

Le 28 juillet nous atteignimes Kingston, où nous occupames un logement très-confortable dans la maison du commodore Barrie qui commandat les lacs.

Après ce long et pénible voyage de quatre cent soixante - treize milles, de Niagara à Kingston, nous pensèmes avoir acquis le droit de nous reposer, et, jusqu'au 30 juillet, nous ne fimes que manger, boire et dormir. Ensuite nous nous embarquèmes sur le bateau à vapeur Queenstown, et, dans l’espace de trente-six heures, après avoir touché à York

et traversé le lac Ontario dans toute sa longueur, nous nous trouvämes de nouveau à Niagara; nous avions fait par eau plus de deux cent milles.

nÔ0S

sa lonà Nia-

e deux

D 7 0 ge ED 224 DD De Je EE (0) «Eu EX CL CES «EG EL QUE ON °C QE ES CE CHAPITRE XII.

Seconde visite aux Chutes du Niagara. — Le hatelier, — Tempête. —Le Long-Saut.

Le 1, août 1827, j'allai admirer encore une fois les chutes du Niagara et leur faire mes adieux. Je restai totalement anéanti, si je puis employer cette expression, par la grandeur et la sublimité de ce spectacle. Je me sentais comme étourdi, j'éprouvais une sorte d'impression mystérieuse, 1] me semblait que quelque chose d’inattendu et de terrible allait me frapper. Tantôt j'avais honte de moimême en présence de ce géant à la voix de tonnerre; tantôt je ressentais une sorte d'orgueil en me trouvant initié aux sublimes mystères de cette merveille de la nature. Je donnais un libre cours à mon imagination ; je me laissais entrainer à ces milliers de bizarres conceptions, dont l’image incorrecte ne peut être comparée qu'au vague souvenir que lon conserve après une nuit que des rêves étranges ont agitée.

Pendant les trois heures que je passai à contempler ce spectacle, momens que je considère comme les plus intéressans de ma vie, je redescendais souvent du monde surnaturel où mon imagination n'égarait, pour retomber sur la terre : mais bientôt mes idées reprenalent leur vol et planaient dans limmensité de l'espace infini, Plus d'une fois j'oubliai complétement qu'à la distance de quelques toises des millions de millions de tonnes d’eau se précipitaient devant moi. Eu dépit de cette incohérence de pensées, la sensation que j'éprouvais était délicieuse. |

Le 2 août nous quittâmes ces scènes enivrantes, et traversämes de nouveau le lac Ontario sur un bateau à vapeur chargé outre mesure de passagers et de marchandises; nous débarquèmes pour la seconde fois à Kingston le 3 août au matin. Il fut heureux pour nous d'arriver de bonne heure : vers le commencement de la nuit un vent furieux souflla du sud-ouest, et notre bateau aurait eu de la peine à naviguer sur le lac. Si je suis destiné à trouver le tombeau d'un marin, que Dieu me permette de périr sur mer, et de descendre majestueusement dans de belles eaux bleues : mais mourir comme un chat noyé dans un étang!

Après avoir visité les chantiers anglais de

Pa

à conisidère

, Je l'e- ‘el où er sur nalent le l’'esiplétees des r'éCIpiicohéouvais

eniic One me-

nous 1gston ‘ nous imenla du peine ouver mette leuseourir

is de

EEE i EEE

AUX ÉTATS-UNIS. 199 Kingston, où se trouvaient en construction deux vaisseaux de ligne de premier ordre, et plusieurs frégates prêtes à être lancées, je désirai jeter un coup d'œil sur Sackett's-Harbour (port Sackett), station navale américaine à l'extrémité Est du Tac Ontario. En conséquence, dans la matinée du 6 août, je traversai le bras nord du fleuve Saint-Laurent, dans un gig à quatre rames, jusqu’à Long-Island, qui occupe à peu près le centre de cet immense fleuve, Je pris un chariot, et fus cahoté pendant sept milles ävant d'arriver à la partie méridionale de l'île qui fait face à la côte d'Amérique. Le bateau de passage avait été envoyé à la recherche d’un médecin, et je ne connais pas de plus affigeant contre-temps pour un voyageur, dont les ressources et la patience sont complétement épuisées, que de se trouver au passage de rivière quand le bac est absent. Il résulta de cet accident que je trouvai la diligence partie lorsque, enfin, je pus être passé de lautre côté.

Les vagues du lac Ontario se brisaient dans Sacketts- Harbour d'une manière tout océanienne, et je fus mouillé de la tête aux piedsavant d'arriver au chantier de construction. 1 faisait encore assez Jour pour que je pusse examiner à loisir le grand vaisseau à trois ponts que ren-

ferme ce chantier, On dit que ce navire a été construit en trente-un jours à partir de celui où le premier arbre avait été abattu ; et je rencontrai sur le lieu même un gentleman américain qui me dit avoir été témoin de cette remarquable opération. Une immense quantité de constructeurs , tous fort habiles, furent envoyés de New-York et d'autres ports. Is furent aidés par une multitude innombrable d'ouvriers, de bœufs, de chevaux, de charrettes, etc. En deux semaines, me dit-on, ce nuvire aurait pu être lancé, et muni de ses canons, de ses mâts et de ses voiles, prêt enfin à livrer combat. Le traité de Gand mit fin à ces préparatifs, et comme un de ses articles stipulait qu'aucune des parties contractantes ne pourrait avoir de force navale sur les lacs, ces grands vaisseaux, à savoir celui-ci et celui de Kingston, ne servent plus qu'à récréer la vue des milliers de badauds voyageurs qui fuient en automne la A/alaria des provinces méridionales, et passent leur temps à parcourir ies routes battues des Chutes, des lacs ct des sources de Saratoga.

La ville de Sackett a un aspect tranquille qui nous porte à croire, qu'ayant dû sa naissance à la guerre, sa décadence date de Particle précité du traité de Gand, En eflet, sans cette con-

re à été ‘elui où rencon- LériCain remartité de ent cen- Is fu- 1brable harretce nie ses Cat enfin t fin à articles ctantes »s lacs, t celui récer la rs qui Vinces Arcou-

lacs et

Le qui ssance e pré-

e CON-

mr

AUX ÉTATS-UNIS. 161 vention, des flottes rivales auriuent été maintenues sur la baie pour se braver Fune l'autre, et perpétuer un état d'hostilité qui n'aurait été profitable , en définitive, qu'aux dignes habitaus de Sackett.

Un superbe clair de lune me permit de commencer ma retraite sur Kingston pendant la nuit, Le lendemain matin je me mis en route de bonne heure : mais ce ne fut que vers huit heures que je parvins au bac de Long-Island. Le fleuve Saint-Laurent a, dans cet endroit, trois milles de largeur; mais, comme le courant est à peine sensible, je calculai que j'arriverais à la maison du commissaire au bout d'une heure, précisément au moment du déjeuner, pour lequel Pair du matin et un voyage de quelques heures n'avaient donné d'excellentes dispositions. Mais je netrouvai pointle bateau ; je Papercus au milieu du fleuve à quelque distance; un oisif s’en était emparé et S'amusait à harponner des poissons; j'eus beau le héler, lui faire des signaux , il n’en tint aucun compte. Je n'informai sil n'était pas possible de se procurer un autre bateau : «Impossible,» me répondit le batelier qui m'avait accompagné. Enfin, après de vaines supplications, on m'apprit qu'il y avait bien un petit bateau dont on nese servait jamais parce qu'il faisait eau de tout côté, mais que

Ï. Ir

ce serait me faire courir un trop grand danger que de me le prêter. Je tranquillisai ce brave homme, et le décidai enfin à lancer ce frèle esquif sur le fleuve; du reste, il eut raison , car à peine notre navire eut-l quitté le hangar où il était déposé, qu'il se remplit à moitié d’eau; je demandai une écope, il n'y en avait point, et je ne pus obtenir qu'un moule à pudding pour vider Peau. À force de bras nous parvinmes à empêcher le bateau de couler, et nous abordâmes le pirate qui s'était rendu maître de notre bateau. Il était debout , le harpon à la main: notre présence ne parut point lintimider; il nous regardait comme sil n'avait eu rien à se reprocher. Mais nous exécutämes sur le champ un acte de justice sommaire : nous Île jetâmes de son bateau dans le nôtre; et, ayant ainsi changé notre mode de transport, nous quittèmes l'usurpateur en lui recommandant charitablement de faire usage fréquemment du moule à pudding. Bientôt après mes regards se portèrent sur un groupe d'hommes et de femmes rassemblés sur la grève, qui observaient attentivement une masse de couleur sombre qui gisait sur le rivage; peu d'instans après je distinguai un peu de drap rouge, et je devinai que ce devait être le corps d’un jeune soldat qui s'était noyé à

anger brave

frêèle , Car à roùil au ; JC nt, et œ pour inmes s aborde nomain:

mider ; rien à sur le nous le j ayant , nous dandant mment “5 mes d'homgrève, asse de re; peu le drap être le noyé à