‹ Voyages en Californie et dans l'Orégon [microforme]Chapitre 229 sur 328 · MONT OLYMPE. —— PUGET’S-SOUND · texte numérisé non relu

MONT OLYMPE. —— PUGET’S-SOUND

Kaoulitz, quaranteà cinquante fermes semblables, d’origine et de culture, à celles du W'illamette. C’est sur cette rivière Kaoulitz, assez près de l'embouchure, que se rencontrent les nombreuses couches de charbon et de lignite dont j'ai déjà parlé, et qui n’attendent que des bras et des machines. Le sort des fermiers de la plaine et de celui des rives du Kaoulitz, sera le même que celui des Prairies françaises : la population métis qui y végète, malgré le voisinage d’un bon port et l'érection de moulins à farine à même de faciliter l'écoulement des récoltes, disparaîtra devant la race anglo-américaine, qui ne s’y est encore montrée qu'en petit nombre. Dans la baic même de Puget’s-Sound, une des plus profondes et des meilleures du monde pour la navigation et l’ancrage, se fait une exploitation de bois excessivement active, qu'on peut signaler comme étant à peu près étrangère au pays. Des navires arrivent avec leurs équipages d'ouvriers et de machines; ils se mettent à abattre, à tronçonner, à scier et à embarquer en morceaux les plus beaux arbres du littoral. Ces flibustiers d'une nouvelle espèce reprennent ensuite la route qui les amena, sans être en quelque sorte signalés, ni même aperçus de qui que ce soit. Cette dévastation ne porte aucun profit au pays; bien au contraire, elle gâte les emplacements où se feront plus tard, avec entente et esprit de suite, les exploitations régulières, qui prendront racine dans le territoire auquel elles se seront réellement associées corps et bien. Ce sont, d'un commun accord entre les voyageurs experts, les plus complets settlements pour ce genre d'exploitation, tant par la richesse de la matière que par la facilité à la travailler et surtout l’économie à charger le butin et à l'emporter. :

Depuis très peu de temps Puget’s-Sound a été déclaré port d'entrée. Il l'avait toujours été de fait, sous uneespèce d'autorité militaire. Aujourd’hui il jouit de la présence d’un véritable collecteur de douane qu’on vient d’expédier des Etats et qui est indépendant äu collecteur principal à Astoria. Le besoin s’en révéla à la suite d'abus commis par les navires qui y touchaient, lesquels abus avaient été poussés jusqu’à provoquer la saisie d'une cargaison de l’honorable Compagnie de la baie d'Hudson.

Une branche sortie du sein de cette Compagnie à fondé depuis long-temps une importante ferme dans ces parages, sous le nom de Puget's-Sound agricultural Company. Elle se soutient, mais n’a jamais pris, comme sa souche, les développements qu’onavait espérés pour la culture, et surtout pour les laines, par l'élève des belles races de mouton. Le sol fut mal choisi dans le principe. Cependant on ne conteste pas qu'elle fut à même de s'emparer des emplacements les plus favorables de la contrée, où elle tenait lesclefs de l'empire futur qu'on y rêvait. Aussi, depuis, le gouvernement de Washington a-t-il cru devoir se réserver, dans le traité de 1846 avec l'Angleterre, le droit d’exproprier, avec indemnité, cette compagnie d'agriculture, quand il le jugerait lui-même d'utilité publique. On n’en est pas encore là.

Sur quatre points, Fort-Vancouver, Stelecum, Nesqually et Kaoulitz, sont établies des missions catholiques, sous l'autorité de l’évêque de Nesqually. Elles sont desservies par des prêtres français ou français-canadiens.

A tout prendre, la population ne se recrutant pas dans cette partie de l’Orégon aussi vite que dans le sud,

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