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pes, des navires et de l’argent.

En échange de ces secours, Gialong, s’il réussissait à ressaisir sa couronne, devait donner à la France le port de Tourane et l’île de Poulo-Condor (1787). Après une traversée déjà longue, l’expédition relàächa dans l’Inde, où les troupes furent requises pour résister aux Anglais, contre lesquels nous luttions alors dans le but de reconquérir la glorieuse influence de Dupleix. L'expédition allait se trouver démontée ; mais, en compensation, le gouverneur de l’Inde autorisait quatre des officiers les plus distingués de la colonie à continuer avec l’évêque sa périlleuse entreprise. C’est ainsi que MM. Chaïigneau et Vannier, lieutenants de vaisseau, Dayot, ingénieur hydrographe, et Ollivier, officier du génie, arrivèrent en Cochinchine à la suite de Mgr Pignaux. Ils se mirent aussitôt à l’œuvre, formant des soldats, fortifiant des places à la Vauban, construisant des navires de guerre et levant les cartes du pays; ils arrivèrent ainsi par leur intelligente activité, et presque sans moyens, à mettre en peu de temps entre les mains de Gia-long des forces telles, qu’il put bientôt reconquérir son trône. Plus tard ils construisirent la citadelle de Hué et plusieurs autres, firent des chantiers de marine, levèrent les cartes des côtes encore employées aujourd’hui, lancèrent enfin le pays dans une voie toute nouvelle. Deux d’entre eux se ma

rièrent à la cour du roi.

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