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merce de l'intérieur, et remporter le saumon et les pelleteries recueillis. Une partie de la marchandise ainsi amenée devait être expédiée, dans les montagnes, aux Compagnies de trappeurs et aux tribus indiennes, en échange de leurs fourrures, lesquelles devaient être transportées sur la Colombie pour ètre expédiées aux États-Unis, parle vaisseau de l’année suivante. On espérait que les profits réalisés sur le saumon couvriraient toutes les dépenses du vaisseau ; en sorte que l'envoi des marchandises et le transport des fourrures aux États-Unis ne coûteraient point de fret,
Il poursuivit son entreprise avec une ardeur, une intelligence et une persévérance dignes de succés. Tous les détails que nous avons recueillis sur son compte prouvent que ce n’est point un homme ordinaire; on voit qu'il a la capacité de concevoir et l'énergie d'exécuter de grandes
et hautes entreprises. Il avait établi le pavillon
APPENDIX. 295 américain dans les domaines perdus d’Astoria ; et, s'il avait pu maintenir l'œuvre si intrépidement commencé, il eût reconquis pour son pays l’opulent commerce de la Colombie que la négligence de nos hommes d'État nous a fait perdre.
Il est inutile d’entrer dans le détail des accidents et des contre-temps qui firent échouer son projet; ils furent de la nature de ceux auxquels sont exposées toutes les entreprises de ce genre qui nécessitent des opérations combinées par terre et par mer. Ce qui lui manquait, avant tout, c'était un capital suffisant pour le mettre à même de faire face aux premiers obstacles et aux premières pertes, jusqu'à ce que les expériences désastreuses enssent eu le temps de faire place aux succés.
Nous apprenons avec un regret extrême qu'il
s’est vu récemment forcé de céder son établisse-
ment dans l'ile Wappatou à la Compagnie de la
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