DRAKE

habits et des robes. Nous y avons aussi vu quantité de daims sauvages, et telles fois nous en avons rencontré plus de mille en troupe ; ils étaient fort gras et gros de corps.

11 y a en cette contrée quelques mines d'or et d'argent ('). Or notre général, en ayant pris possession pour notre sérénissime reine, l'a appelée Nova-Albion {-) pour deux causes : la première, parce qu'il est le premier qui en ait fait la découverte; et la seconde, parce qu'elle a beaucoup de ressemblance avec notre Angleterre, étant fort belle le long de la côte de la mer. A cet effet, et pour mémoire de ce passage, il a fait graver sur une lame de cuivre le nom , le portrait et les armes de notredite reine, et l'a fait attacher et clouer contre un pilier de pierre, ponr cela spécialement bâti et érigé dans notre fort ; il

Baloau des naturels de la Californie. — D'après Choris.

y a aussi fait mettre son noiu et le jour et an auquel nous sonuiies arrivés , dont le roi et ses sujets nous ont fait paraître qu'ils faisaient grande Cbtiinc.

Après avoir suirisarument séjourné en ce pays , nous avons mis à la voile et avons pris notre route vers la ligne, pour revenir en Angleterre par les Moluques et le cap de Bonne-Espérance, notre général ayant prévu que nous ne pourrions le faire par le nord sans péril de nous perdre.

Ici, nous interrompons la relation du voyage qui conduit à des pays que nos lecteurs ont 'déjà en partie visités ('). Le 14 novembre, Drake arriva aux îles Moluques, séjourna à Ternatc, puis visita les Célébes. Tandis qu'il naviguait vers le sud, il échoua sur un rocher, le 9 janvier 1580, et, pour échapper à un naufrage iiuiuinent, il fut obligé de jeter à la mer une partie de ses provisions et de son artillerie : ce fut à Baratane ([u'il fit réparer son navire. De cette île, que la relation représente comme un séjour

(') Les Anglais s'ùlaient mis à creuser la terre en un petit nonike d'enJroils, ui y avaient découvert quelques parcelles d'or. Leur observation a été confirmée d'une manière bien éclatante en notre temps. (') Ne\v-.\lliion (") Voy., djns noire Iroisièine volume, la relation de Maoellan.

FIN DE LA BIOGRAPHIE DE DRAKE. lll

enchanteur, Drake se rendit à Java. 11 revint en Angleterre par le cap de Bonne- Espérance, et arriva à Plvmonlli le 3 novembre 1580. Son voyage avait duré trois ans moins ([ueli|nes jours. On sait que Drake, accueilli par le peuple, à Pijmoutli, avec enlhousiasmo, ne rencontra d'abord

Fauteuil de Drake Tait avec les débris de son navire ; le Goldcn-Hind ), el conservii à rUnivereiliS d'Oxford (') .

dans les classes supérieures que froideur, hésitation et méfiance. Il semble qu'à la cour et même dans la bourgeoisie on ait douté quelque temps si l'on devait le considérer, soit comme un grand navigateur, soit seulement comme un forban heureux. Les coups de main contre les Espagnols au milieu de la paix, les déprédations, les incendies, qui avaient signalé toute la première partie de son voyage et qui l'avaient enrichi, balançaient dans l'opinion les services cminents qu'il avait rendus à son pays. La reine Elisabeth elle-même garda pendant cinq mois un silence absolu, qui parut aux courtisans une marque non équivoque d'improbation. .Mais elle appréciait plus justement le génie de Drake; elle voyait d'ailleurs dans un avenir peu éloigné la nécessité de combattre l'Espagne, et elle résolut de faire cesser toutes les incertitudes de l'opinion. Le 4 avril 1581 , elle se rendit avec pompe à Deptford : c'était là que le petit bâtiment de Drake était à l'ancre; elle monta à bord et conféra solennellement au hardi marin le titre de chevalier (-). « Honneur, dit Samuel Johnson, qu'on n'avilissait pas, sous cet illustre

(') Nous avions vainement clierclié une gravure l'cpréscnlant celte curieuse relique du petit navire qui servit à une si grande expédilion ; M. John Cassel, de Londres, a l)ien voulu nous en envoyer le dessin, fait à notre inlcntion.

Ce fauteuil est en vieux cliènc d'une belle couleur; il porto deux inscriplions qui allestenl son origine et rappellent les litres de Drake à la reconnaissance de l'Anglelcrrc.

(') Drake reçut pour armes un globe, avec la devise ; Tu prunus circumdedisti me, sur le globe étaient ces mots: Auxilio rlivino, et au-dessous ; Sic parvis mnrjna.

régne, en le prodiguant, et que l'on n'accordait jamais qu'à un mérite extraordinaire. » Dès lors, Drake vit le parti de ses admirateurs l'emporter sur celui de ses adversaires. Aujourd'hui l'Angleterre honore sa mémoire à l'égal de celle de ses plus grands hommes. Son navire fut longtemps conservé comme un monument glorieux dans l'arsenal maritime de Deptford; plus tard, on le convertit en une sorte de 7-estaurant où le peuple venait se divertir aux jours de frte ; enfin , il se démembra de vétusté , mais on en conserva un débris que l'on montre encore aujourd'hui sous la forme d'un vieux fauteuil, à l'Université d'Oxford (').

Drake demeura inactif pendant quatre ou cinq ans. 11 fut maire de Plymouth en 158'2. Il fit ensuite successivement plusieurs autres campagnes maritimes. En 158ô, il alla ravager encore les possessions espagnoles aux Indes occidentales, avec une flotte de vingt et un ou vingt-cinq bâtiments, dont il avait été nommé commandant en chef par Elisabeth. En 1587, il conduisit, avec le même titre, une flotte de vingt ou vingt-quatre vaisseaux (-), cette fois contre l'Espagne elle-même. En 1588, il fut nommé viceamiral, et partagea le commandement de l'armée navale opposée à l'Armada avec Charles Howard of Elîngham, grand amiral d'Angleterre. L'année suivante, il fut envoyé de nouveau avec une escadre en Espagne. Dans cette expédition, dont il partagea le commandement avec le général sir John Norris, il captura un grand nombre de vaisseaux, fit une descente à la Corogne et prit Cascaïs : une tempête mit fin à cette campagne. De retour en Angleterre, Drake employa ses loisirs à plusieurs fondations utiles. Il créa, avec John Ilawkins, le Chest de Chalham, premier établissement de bienfaisance consacré aux marins invalides; il fit venir à grands frais dans Plymonth, des sources de Dartmoor, l'eau qui manquait à cette ville. Bossiney ou Tintagal, ville du comté de Cornouailles, et ensuite Plymouth, le nommèrent leur représentant au parlement. 11 fit preuve d'intelligence et d'activité dans cette nouvelle fonction. Après la dissolution du parlement, en 1593, la reine lui donna le commandement d'une flotte, et cette fois il s'associa son ancien ami, sir John Hawkins, alors âgé d'environ soixante,-dix-lmit ans. L'expédition devait être dirigée contre les colonies espagnoles d'Amérique. La flotte, composée de vingt-six navires, sortit du port de Plymouth le 28 août 1595. Sir John Hawkins mourut le 12 novembre suivant à Puerto-Rico. La flotte attaqua la ville de San-Juan de Puerto-Rico sans un succès complet; elle poursuivit sa route, bri'da les villes de Ranchiera et de Rio de la Hacha, et prit Nombrede-Dios. Il fut ensuite résolu que J'on attaquerait Panama : sept cent cinquante soldats débarquèrent, pour traverser l'isthme, sous le commandement de sir Thomas BaskcrviUc. Mais les populations espagnoles étaient averties : de nouveaux forts avaient été construits; la tentative fut désastreuse, et la troupe anglaise dut se hâter de battre en retraite. La flotte remit à la voile. Drake était sonft'rant: une violente dyssenterie épuisa ses forces en peu de jours, et il mourut en mer le 28 janvier 1596, à quatre heures du matin. On aborda à Puerto-Bello; on mit son corps dans un cercueil de plomb, et on l'ensevelit dans la mer. On prétendit en Espagne qu'il avait été empoisonné par son équipage; aucun fait n'appuie cette imputation inspirée par le ressentiment. Le grand poète Lopez de Yega s'est fait l'interprète des sentiments haineux de son pays contre Drake, dans son poëme intitulé : Dragontea.

« On ne peut guère douter , dit Desborough-Cooley (=) , que Drake n'ait le premier signalé l'extrémité des terres appelées depuis le cap Horn (*). Si lui-même eut pris soin d'écrire le récit de son expédition, nons aurions certainement à constater les instincts remarquables et la pénétration de son esprit, mal entrevus derrière les vagnes et contradictoires relations de ses historiens. Drake pénétra aussi sur la côte nord-ouest de l'Amérique plus loin qu'aucun des navigateurs qui l'avaient précédé (entre le 43'-' degré et le 48^). 11 fut le premier qui troubla le monopole des Espagnols dans l'océan Pacifique; il ouvrit une ère nouvelle et brillante de l'histoire de la navigation; beaucoup d'Anglais s'élancèrent sur ses traces; et telle fut l'excitation produite par le succès de son voyage , qu'en moins de seize années les ports anglais envovèrent dans les mers du Sud jusqu'à six expéditions. »

(*)Voy. p. Hl.

(') Quatre donnés par la reine, les autres par la cité de Londres.

(') Histoire générale des voyages de découierles maritimes et conlinenlnks, depuis le commenrertient du monde jusqu'à ncs jours, Irad. de l'anglais par Ad. Jeanne cl Old Nick; 1840.

(») Les Espagnols revendiquent la priorité de celte découverte en faveur d'un capitaine de la (lotie de Loyasa (15-25).

Texte. — Drako n'a laissé aucun documeut écrit sur ses voyages. On possède seulement quelques lettres do lii', mais de peu d'intérêt, parmi les manuscrits du British Muséum. Voici les récits de ses explorations et de sa vie publiés, soit de son vivant, soit apriis sa mort : Expedilio Francisci Dracke equilis angl'i, in Inditis ocoidetitales, anno 1383 ; Leyde, in-4o, 1588. Inséré dans la Collection d'Hakluyt. — Th. Grenpe, Tlie triie and perfect nctixs of the worthy and valiant eîjiluits performed bij the valiant knigt sir Fr. Drake, etc.; Londres, in-4", 1587. — Fitzgelîry, Sir Fr. Drake, his honorable life; in-16, 1506. — Tlie famous voyage of sir Fr. Drake into the soiilh sea, and there hence about vvholc globe of the eartli in years 1577 et 1580, by Fr. Pretty; Londres, pet. in-4», 1600 et 1618. C'est d'après cette relation que Louvcncourt, sieur de Vauchelles, publia en français l'ouvrage dont le titre suit. — Le Voijncje de l'illuslre seigneur et chevalier François Drake , admirai d'Angleterre , « l'enlour du monde , publié par F. de Louvencourt , sieur de Vauclielles ; Paris, in-12, 1613. — Le même ( augmenté de la deuxième partie, publié par F. de Louvencourt, sieur de Vauchelles), 4e et 3^ édit.; Paris, in-12, 1641. — De Brye, Collection des grands voyages, t. VIII, IX et XI; Francfort, 1599, 1602, 1620. — The world encompassed by sir Fr. D<ake; London, 1626, 1652. — Sir Francis Drake revived, being a summary and true relation of four sevcral voyages, made by the said sir Francis Drake to the wcst Indies ; collected ont of the notes of the said sir Francis Drake, master Philip Nichols, master Francis Flîtchz, and tlie notes of divers others, carefully compared together ; pet. in-4», London, 1653. — The life and dangeruus voyages vf sir Francis Drake ; pet. in-12. — Prince, Worthiesof Devon. — Purchas, /lis Pi'/jnnies. — Lediard, Naval history. — D. Pedro de Ciega, Cronica des Perii. — Stowe, Annales. — Tlie famous voyage of sir Francis Druke, with a particular account of his expédition in the west Indies against the spaniards, being the first commander that sailed round the globe; to witch is added the prospérons voyage of M. Thomas Candish round the world; Londres, iu-B, 1741. — Samuel Clarke, Life and death of the valiant and renowned sir Fr. Drake; Londres, in-4", 1671. — Richard Burton, Ihe English hero or sir F. Drake; London, in-8, 1687; Id., 1739; W., 1756. — G.-L. Brovvne, Leben dus enijUschen llelder and Ritters F. Drake ; Leipsik, 1720, in-8, traduit de l'anglais. — Samuel Jonson, Life of sir F. Drake; London, in-12, 1767. — F. Drake's Leben und Seereisen; Halle, in-8, 1815.— ii/e of sir F. Drake; London, in-^i", 1828. — Southey, Lires of the british amiruls (3' volume). — Van-Tenac, Histoire générale de la marine, \. II. — Le Voyage de Dumont d'Urvilleau pôle sud. — Desborough Cooley, General history, etc. — F. Denis, le Génie de la navigation. — S.-John, the Life of eelebrated travellers; London, 3 vol. in-12, 1831-32. — John Barrow, the Life, voyages and exploits of amiral sir F. Drake ; London, in-8, 1843 et 1844. — Francis Drake, Biographie universelle de Michaud, nouv. édit., 1854. — Francis Drake, Nouvelle biographie universelle publiée par le docteur Hœfer; Paris, 1855.

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m VOYAGEURS MODERNES. — DRAKE.

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Pour la Terre de Feu et la Patagonie, voy. la Bibliograpliie de Magellan, dans notre tome III.

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