‹ Voyageurs anciens et modernes ou choix des relations de voyages les plus intéressantes et les plus instructives depuis le cinquième siècle avant Jésus-Christ jusqu'au dix-neuvième siècle, avec biographies, notes et indications iconographiquesChapitre 187 sur 271 · FIN DU VOYAGE. — BIBLIOGRAPHIE · texte numérisé non relu

FIN DU VOYAGE. — BIBLIOGRAPHIE

yeux le charmant aspect des côtes de Bocro! Dés le milieu de la nuit, une odeur agréable, exhalée des plantes aromatiques dont les îles Moluques sont couvertes, s'était fait sentir plusieurs lieues en mer, et avait semblé l'avant-coureur qui annonçait la fin de nos maux. L'aspect d'un bourg assez grand, situé au fond du golfe, celui de vaisseaux à l'ancre, la vue de bestiaux errants dans les prairies qui environnent le-bourg, causérent des transports que j'ai partagés sans doute et que je ne saurais dépeindre.

À peine avions-nous jeté l'ancre, que deux soldats sans armes, dont l'un parlait français, vinrent à bord me demander, de la part du résilent du comptoir, quels motifs nous atLiraient dans ce port, lorsque nous ne devions pas ignorer que l'entrée n'en était permise qu'aux seuls vaisseaux de la Compagnie hollandaise. Je renvoyai avec eux un officier pour déclarer au résident que la nécessité de prendre des vivres nous forçait à entrer dans le premier port que nous avions rencontré, sans nous permettre d'avoir égard aux lraités qui interdisaient aux navires étrangers la relâche dans les ports des Moluques, et que nous sortirions aussitôt qu'il nous aurait fourni les secours dont nous avions le plus urgent besoin. Les deux soldats revinrent peu de temps aprés pour me communiquer un ordre signé du gouverneur d'Amboine, duquel le résident de Boero dépend directement, par lequel il est expressément défendu à celuici de recevoir dans son port aucun vaisseau étranger. Le résident me priait en même temps de lui donner par écrit une déclaration des motifs de ma relâche, afin qu'elle pût justifier auprès de son supé- . rieur, auquel il l'enverrait, la conduite qu'il était obligé de tenir en nous recevant ici. Sa demande était juste, et j'y salisfis en lui donnant une déposition signée, dans laquelle je déclarais qu'étant parti des îles Malouines , et voulant aller dans l'Inde en passant par la mer du Sud, la mousson contraire et le défaut de vivres nous avaient empéchés de gagner les îles Philippines et forcés de venir chercher au premier port des Moluques des secours indispensables, secours que je le sommais de me donner en vertu du titre le plus respectable, de l'humanité. |

Dès ce moment, il n'y eut plus de difficulté; le résident, en règle vis-à-vis de sa Compagnie, fit contre fortune bon cœur, et il nous offrit ce qu'il avait d'un air aussi libre que s’il eût été chez lui. Vers les cinq heures, je descendis à terre avec plusieurs officiers pour lui faire une visite. Malgré le trouble que devait lui causer notre arrivée, il nous reçut à merveille. Il nous offrit même à souper, et certes nous l acceplâmes. Le spectacle du plaisir et de l’avidité avec lesquels nous le dévorions lui prouva mieux que nos paroles que ce n'était pas sans raison que nous criions à la faim. Tous les Hollandais en étaient en extase; ils n’osaient manger dans la crainte de nous faire tort. 11 faut avoir été marin et réduit aux extrémités que nous éprouvions depuis plusieurs mois, pour se faire une idée de la sensation que produit la vue de salades et d’un bon souper sur des gens en pareil état. Ce souper fut pour moi un des plus délicieux instants de mes jours, d'autant que j'avais envoyé à bord des vaisseaux de quoi y faire souper tout le monde aussi bien que nous.

Il fut réglé que nous aurions journellement du cerf pour entretenir nos équipages à la viande fratche pendant le séjour; qu’on nous donnerait, en partant, dix-huit bœufs, quelques moutons, et à peu prés autant de volailles que nous en demanderions. 11 fallut suppléer au pain par du riz : c’est la nourriture des Hollandais. Les insulaires vivent de pain de sagou, qu'ils tirent du cœur d'un palmier auquel ils donnent ce nom; ce pain ressemble à la cassave. Nous ne pûmes avoir cette abondance de légumes qui nous eût été si salutaire; les gens du pays n’en cultivent point : le résident voulut bien en fournir, pour les malades, du jardin de la Compagnie.

La Boudeuse et l'Étoile sortirent le 7 de Boero et se dirigèrent sur Balavia, et de là revinrent par le détroit de la Sonde, l'île de France et'le cap de Bonne-Espérance.

Le 16 février 1769, Bougainville entra dans le port de Saint-Malo, « n'ayant perdu que sept hommes pendant deux ans et quatré mois écoulés depuis sa sortie de Nantes. »

Bougainville commanda des vaisseaux de ligne pendant la guerre d'Amérique, fut nommé chef d’escadre en 1779, et maréchal de camp dans les armées de terre en 1780. Il eut, en 1790, le commandement de l'armée navale de Brest. 1] voulut entreprendre un voyage au pôle; mais il une peu d' encouragement dans le ministre qui élait alors & la tête de l'administration.

En 1796, il fut élu membre de l'Institut, dans la section de géographie. Il mourut à l'âge de quatr'evingt-neuf ans, le 34 août 1811.

LS

Manuscrits. — Texte manuscrit conservé au Dépôt de la marine. Il paraït ètre de différentes mains cet doit avoir appartenu au comte d'Estaing. 11 est conforme au voyage imprimé, moins l’Épitre dédicatoire, le Discours préliminaire, le Vocabulaire et les observations; voici son titre : Voyage autour du monde, par les vaisseaux du roi la Boudeuse et l'Étoile, en 1766, 1767, 1768 et 1769 {avec cartes manuscrites sur papier huilé }; pet. in-fol., relié, — Fesche { Pierre}, Journal de navigation pour servir à moi Charles-Félix-Pierre Fesche, volontaire sur la frégate du roi l« Boudeuse, commandée par M. le chevalier de Bougainville, capitaine de vaisseau, armée en partie à Nantes, en partie à Brest, dans l'année 1766; ladite frégate montant vingt-six pièces de canon de douze et deux cent vingt hommes d'équipage, destinée pour faire le tour du monde, commencé le 4 octobre 1766; 8 cahiers in-4° {conservés à la bibliothèque du Muséum de Paris). — Commerson (Philibert), Memoires pour servir à l'histoire du voyage fait autour du monde par les vaisseaux du roi la Boudeuse et l'Étoile, pendant les années 1766-1768 ; 7 cahicrs in-fol. rédigés par nous, Philibert de Commerson, D. M., et médecin naturaliste envoyé du roi et de l'Académie royale des sciences de Paris; avec des dessins, cartes et plans faits À la plume (conservés à la bibliothique du Muséum de Paris). — Vivès, Journal manuscrit du voyage autour du monde, sous le commandement de Bougaïnrille. (Voy. la note 2 de la p. 288.)

TEXTE IMPRIMÉ, — Voyage autour du monde par la frégate la Boudeuse et la flûte l'Étoile ; Paris, in-4°, 1771: 2 vol. in-8, 1772 ; — Neufchâtel, pet. in-8, relié, 1778 ; — Neufchâtel, in-12,1775.— Banks et Solander, Supplément au Voyage de Bougainville, où Journal d’un voyage autour du monde en 1767, 1768, 1769, 1770, 1771, 1773, 1774, 1775; Paris, 2 vol. in-8, 1782. (Cet ouvrage ne se rapporte que par son titre au voyage de Bougainville.}

Ou annonce la publication prochaine des Mémoires de Bougainrille relatifs à {a guerre du Canada, et qui, jusqu’à ce jour, Ctaient restés inédits.

OUVRAGES À CONSULTER, — George Forster, À voyage roundthe world; London, 2 vol. gr. in-4°, 1777. — James Cook, À voyage {o the Pacific ocean underlaken, etc., etc., in the years 1776, 1777, 1778, 1779, 1780; London, & vol. grand in-4°, 1784. — Lieut. William Bligh, À royage of south sea, etc., etc.; London, grand in-4°, 1792. — Vancouver, À voyage of discovery lo the north Pacific ocean; London, & vol. grand in-4° et grand in-foi. 1798. — William Wilson, À missionary voyage lo the southern Pacific ocean, etc., etc.; including details never before published of the natural and civil state of Tahiti: London, grand in-4°, 1799. — John Turnbull, A voyage round the world, in the years 1800, 1801, 1802, 1803 and 1804, etc.; London, in-4°, 4813. — Turnbull (le subrécargue}, Relalion du voyage du Margeret, capitaine Byers, à Taïti. — Missionary Register, numéro de mars 1822. — Will. Ellis, Polynesian researches, etc.; London, 2 vol. gr. in-8, 1829. — Capitaine J. Dumont d'Urville, Mémoires sur les iles du grand Océan (extr. du Bulletin de la Socicté de géographie, 1831 }. — Marius Pascal, Essai historique sur la vie et les ouvrages de Bougainville; mars 1831, in-8, — F.-W. Beechey, Narralire of a voyage to the Parific and Beering's strail ; London, 2 vol. gr. in-4°, 1831. — Annales de la propagation de la foi, numéros 48 et 49 (septembre et novembre 1836). — Moerenhout, Voyages aux îles du grand Océan, etc.; Paris, 2 vol, in-8, 1837. — P, Lesson, Foyage autour du monde, etc.; Paris, 2 vol. in-8, 1838. — W.-H, Leigh, Reconnoilering voyages, travels and adventures in {he new colonies of south Australia, ete.; London, gr. in-8, 1839. — Dumont d’Urville, Voyage au pôle sud et dans l'Océanie, sur les corvettes l'Astrolabe et la Zélée, pendant les années 1837, 1838, 1839 et 1840 ; Paris, 10 vol. in-8, 1842. — Vincendon Dumoulin, Esquisse historique et e0= graphique des iles Tuaiti, etc.; Paris, 2 vol. in-8, 1844. — John Maggillivray, Narralive of the voyage of Ratilesnuke, commanded by the late captain Owen Stauley, during the years 1846-1850; London, 2 vol. in-8, 1852,

Voy., à la Bibliographie qui suit la relation de la Pérouse, le paragraphe des voyages autour du monde.

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