LES DEUX NAVIRES S'ÉLOIGNENT L'UN DE L'AUTRE

les nôtres croyaient que nous étions sur \m écueil, ce qui leur donna de l'angoisse ; et Toiirs fut aussi tellement épouvanté qu'il retourna derechef, nageant vers la mer, abandonnant les nôtres. Nous en fûmes grandement réjouis, car les nôtres étaient sans armes.

Le 24 juin, le vent fut sud-ouest, et il nous fut possible de doubler Tlle. Nous avons donc, derechef, retourné en arriére, et nous avons trouvé un port distant du précédent de 4 lieues, à l'ouest du grand port, oA nous avons mouillé l'ancre en 42 brasses. Nous y avons navigué à rames assez avant, et nous sommes descendus en terre ('), où nous trouvâmes deux dents de walrusscs (morses). Nous y trouvâmes aussi plusieurs autres petites dents.

Le 28 juin , nous avons doublé un cap silué au côté d'ouest (*), où les oiseaux étaient en si grand nombre qu'ils volèrent contre nos voiles (*); et nous naviguâmes bien 10 lieues au sud, puis à l'ouest, pour fuir la glace

Le premier jour de juillet, nous avons de nouveau découvert l'île des Ours. Alors Jean RVp nous aborda avec ses ofiTiciers, consultant avec nous de changer notre cours et lui le sien ; c'est-à-dire que lui, selon son opinion, naviguerait vers les 80 degrés de hauteur. Nous nous sommes ainsi séparés l'un de l'autre, eux naviguant vers le nord et nous vers le sud, à cause de la glace.

Le 11 juillet, selon notre conjecture, nous étions droitement sud et nord de Dandinaes (*), qui est le cap oriental de la mer Blanche.

Le 13 juillet, nous naviguâmes à l'est par un vent de nord nord-est, et nous trouvâmes derechef de la glace, en petite quantité, i la vérité, et nous soupçonnâmes que nous étions prés de la terre de Villebuis (»).

Le 16 juillet, nous sommes sortis de la glace, et nous vîmes sur la glace un très-grand ours, et nous lui avons tiré un coup d'arquebuse. Nous naviguâmes vers l'est sud-est sans voir aucune glace, ce qui nous fit soupçonner que nous n'étions guère loin de la terre de la Nouvelle-Zemble , parce que nous y \1mes l'ours sur la glace. Nous jclàmes la sonde à la profondeur de 100 brasses.

Le 17 juillet, le soleil étant presque au sud, nous vîmes la terre de la Nouvelle-Zemble (**), et ce fut près de Lombsbay (^). Je fus le premier qui vis la terre (*). Alors nous avons changé notre route, naviguant vers nord-est quart au nord, haussant toutes les voiles, excepté la voile du premier gabion et de la be.sane.

Le 18 juillet, nous vîmes derechef la terre, étant sous la hauteur de 75 degrés, et nous naviguâmes vers nord -est quart au nord, te vent étant nord -ouest, et nous avons doublé le cap de l'île de l'Amirauté (^).

Le 19 juillet, nous arrivâmes à l'île des Croix, et nous ne pûmes naviguer plus avant, â cause de la gjace; car la glace y était encore sur le rivage. Sur celte terre étaient deux croix, dont l'île porte le nom.

*) La baie Wcide, dans la partie septentrionale du Spitzberg.

(») Le cap d'Hakloyt, au nord du Spitzberg.

(') Les oiseaux qu'il vit sur le rivage étaient le plongeon , Thirondelle de mer, le petit aica , la mouette , le p(^trel , le goëlaod gris, la macreuse, Teider, le phalarope, etc.

{*) Le cap Kanin, à Tenlréc de la mer Blanche, dans le gouvernement d'Arkliangel.

(') La terre de Willoughby, partie de la côte occidenlale de la Nouvelle-Zemble, que Ton conjecture avoir élé visilce p.ir Wiiloughby. t En 1553, une société de marchands anglais formée dans le but de découvrir le passage du nord-est vei*s la Chine et les Iodes, équipa trois vaisseaux, dont elle donna le commandement à sir Hughes Willoughby. Dans ce voyage du Nord, récpiipage enUcr périt, soit de froid, soit du scorbut. ■ ( Forster, Histoire des découvertes et voyages faits dans le Nord,)

{•) La Nouvelle-Zemble s'étend enU^ 70** 35' el 77 degrés de latitude nord , et entre 45° 25' et 75 degrés de longitude «sL

O C'est-à-dire baie de Lombs , nom que Barentz lui avait donné dans son premier voyage , parce qu'il y avait vu une grande quantité d'oiseaux de ce nom. Ce sont les guillemots. Ces oiseaux bàUsaent leurs nids sur les parois des montagnes escarpées, pour se mettre en sûreté contre les autres animaux. Ils pondent un seul œuf, qu'on pourrait leur enlever sans qu'ils s'envolassent.

(•) C'est Gérard de Veer (et non de Vera) qui parle; il était sur le navire commandé par Heemskerck, et dont Barenlz était le pilote. La relation ne se rapporte plus qu'à ce seul navire.

(•) Le capitaine Wood a fait naufrage près de cette île, en 1G76.

Le 20 juillet, nous avons jeté Tancre au-dessous de Ttle; car, à cause de la glace, nous ne pouvions aller plus avant. Nous avons mis la barque à l'eau, et plusieurs des nôtres, en ramant, naviguèrent i terre. Nous pliâmes vers l'une des croix, où nous nous gommes un peu reposés, pour aller vers l'autre croix. Mais, étant en chemin, nous vîmes auprès de l'autre croix deux ours, et nous n'avions ai>cune arme. Les ours se dressèrent tout droit à la croix, pour nous pleinement voir et nous flairer, car ils flairent mieux qu'ils ne voient (*), et cela fait, ils se sont acheminés vers nous. Nous fûmes fort épouvantés et n'avions pas envie de rire. Retournant vers la barque, en regardant parfois piteusement s'ils nous poursuivaient, nous cherchâmes à nous sauver en courant. Mais le capitaine nous retenait en disant : « Le premier qui commencera à courir, je lui donnerai de ce croc pointu (qu'il tenait) dans le corps; car il vaut mieux que, demeurant tous ensemble, nous essayions de les épouvanter par nos hauts cris. 9 Nous allâmes donc pas à pas, et tout doucement, â la barque, et nous nous sommes ainsi échappés, étant très-joyeux d'être délivrés de ce péril pour le réciter aux autres.

Le 21 juillet, deux des nôtres allèrent derechef vers les croix, et ne virent point d'ours. Nous les avons suivis avec armes pour nous défendre , si d'aventure il s'était ofl'ert quelque danger. Arrivés auprès de la deuxième croix, nous trouvâmes encore les traces des deux ours, et nous eûmes la preuve qu'ils nous avaient suivis, à cent pas près.

Le 22 de juillet, qui fut un lundi, nous avons dressé une troisième croix , et nous avons taillé nos marques dessus. Ensuite, nous demeurâmes sur ancre auprès de l'Ile des Croix jusques au 4 août, et nous avons lavé nos chemises sur le rivage et les avons blanchies au soleil.

Le 30 , un ours approcha du navire , si près qu'on le pouvait atteindre i coups de pierres , et nous avons tiré sur ses pattes un coup d'arquebuse, et il s'est enfui tout clochant.

Le 31, au nombre de sept, nous avons massacré un ours, et, après l'avoir écorché, nous l'avons jeté à la mer (').

Le 1«' août, nous vîmes de nouveau un ours blanc, mais il prit la fuite.

Le 4, nous sommes sortis de la glace, vers l'autre côté de l'Ile, et, allant vers la terre, nous avons chargé notre barque de pierres , et nous l'avons conduite à grand'peine et travail vers le navire.

Le 5, nous avons de nouveau navigué vers le cap de Glace.

Le 6, nous avons doublé le cap de Nassau.

Le 7, nous vînmes près du cap de Troost (Consolation), ce que nous avions longtemps désiré. Sur le soir, nous eûmes le vent d'est avec bruine, de manière qu'il fallut fermer le navire à un grand glaçon qui s'étendait bien dessous l'eau 36 brasses, et 16 brasses hors de l'eau, telletïient qu'il était épais de 52 brasses (').

Le neuvième jour d'août, comme nous étions encore près du grand glaçon, tandis qu'il neigeait bien fort et que la bruine était grande , quelqu'un de nous faisait toujours sentinelle sur le tillac. Or le capitaine, y étant, entendit une béte qui haletait, et, en regardant par-dessus le bord, il vit tout près du navire un grand ours. Aussitôt il commença à crier fort haut : A l'ours ! à l'ours ! Alors, nous sommes tous venus en haut , et nous vîmes l'ours se disposant à agrafer le bord avec ses pattes et entrer dans notre barque. Mais nous fîmes une grande huée dont il fut épouvanté, et il nagea quelque chemin; puis il revint incontinent derrière un grand glaçon auquel nous étions arrêtés, et monta dessus. Alors il vint hardiment vers nous, pour monter par devant dans le navire; mais nous y avions tendu la voile de

(*) Les sens de rours polaire sont très-fins , particulièrement la vue et Todorat. LorsquMl traverse de vastes champs de glace, il gravit les éminences et regarde autour de lui, cherchant une proie; eu élevant la tête et flairant le vent, il sent l'odeur de la baleine en pulréraction à une très-grande distance.

(*) Barenlz et ses compagnons se sont ainsi privés d'un aliment qui aurait pu leur être d'une grande utilité pendant la durée du voyage. Suivant Scoresby, la chair de Tours polaire séparée de la graisse est agréable et savoureuse, principalement le jambon. « J'ai une fois, dit-il, régalé avec du jambon d'ours mon chirurgien, qui a cru pendant un mois que c'était du bifteck. Mais, ajoule-t-il, le foie de Tours est mauvais et malsain. Les marins qui, par irréflexion, avaient mangé du foie d'ours, ont presque toujours été malades; quelques-uns en sont morts presque immédiatement; chez d'autres, tout le corps s'est pelé. »

(') • Les châteaux de glace, dit Scoresby, ne sont ni nombreux, ni élevés dans la mer du Spitzberg, en comparaison de ceux d'autres régions ; le plus grand que j'aie rencontré dans ces parages avait 100 yards de circonférence (le yard est de 0n,91i) et 200 pieds d'épaisseur. Mais dans le détroit de Bafiin, dans celui d'Hudson, ils atteignent 500 ou 600 yards, suivant EIHs. •