LE TRANSPORT DU LAIT

Au départ de l’usine, quand les camions partent en tournée, ils sont chargés de bidons vides qui ont été préalablement nettoyés.

18 camions de 2 à 5 tonnes, du type représenté sur la fig. 2, ont été aménagés spécialement pour ce ramassage, et sont chargés, suivant leur puissance, de 85 à 180 bidons de 20 litres; ce sont des bidons en fer étamé, d’un poids de 7 kilogr. environ. A pleine charge, ces voitures ramènent de 1.600 à 3.000 litres de lait.

Autrefois, le lait arrivait par chemin de fer. Mais, entre l’heure de la traite et celle de l’arrivée du lait en gare, puis de son transport à la laiterie, il pouvait

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s’écouler un laps de temps assez important. C’est pourquoi le transport par camions a été un progrès considérable : le lait de la dernière traite est amené dans les délais les plus rapides à la laiterie pour y être

Fic. 2. — Camion de ramassage.

traité; puisque les camions partis à quatre heures reviennent entre huit et onze heures.

Les voitures partent ainsi dans toutes les directions; arrivé dans un village, le chauffeur charge les bidons pleins, préparés à l’avance devant chaque maïson, et laisse à la place un nombre équivalent de bidons vides.