C'est le San la^j qui fut ainsi brisé

tout entier sur les rochers du voisinage. L'équipage fut sauvé, mais le navire fut brisé en morceaux par les vagues. Voici un des cinq navires de la flotte déjà perdu. A ce moment, vers la gauche s'étendait l'immensité de l'océan, sur la droite se dressaient des montagnes couvertes de neige. Un des navires, dont le tirant d'eau était plus faible et qui cherchait un abri, fut poussé par la fureur des vagues très près de la côte. Il aperçut une étroite ouverture. Il y pénétra et découvrit un golfe large de quatre lieues et long de six, d'après les mesures espagnoles. Le navire revient sur ses pas et annonce qu'il a trouvé le passage. Je passe ici beaucoup de détails : voici en général ce qu'il faut savoir. ' On prétend que par endroits on peut avec une fronde jeter des pierres sur les montagnes qui, des deux côtés, forment le détroit. Le pays est désert. Sur les deux rives se dressent des montagnes plantées de cèdres. Quand on eut traversé ce premier paysage, on rencontra un autre détroit un peu plus large, mais toujours étroit, puis un troisième et un quatrième, au delà duquel s'ouvrait un autre golfe. De mcme^ que dans les cartes d'Europe nous remarquons vers l'Hellespont deux étroits passages qui donnent accès à une mer intérieure, de même dans ce détroit se trouvent trois passages donnant accès à des mers intérieures, mais plus considérables. Tous ces détroits sont pleins de petites îles ; aussi les Espagnols ne naviguaient-ils dans ces parages qu'avec la cramte de tomber sur des écueils. Pourtant la mer était partout très profonde.

Au milieu du voyage les Espagnols jetèrent l'ancre dans une mer de forme carrée. Ils n'y trouvèrent rien de remarquable, mais

I. Ces renseignements manquent de précision. Aussi bien Pigafetta et les historiens contemporains de la découverte se sont contentés d'indications générales. La description scientifique du détroit n'a été faite que beaucoup plus tard. Cf. Ed. Charton, Voyageurs anciens et modernes, t. IV, p. 355.

2 Ce sont les détroits qu'on nomme d'un nom général détroit de Magellan. Q.uant aux îles, les principales sont : Terre de Feu, Clarencc, Santa Inès, Désolation, Londonderry, Boste, Wollatson et Horn. Ct. Burney, A chronologicas history oj the Voyages and discoveries in the South Sea, 181 3. — de Barmon, Esquisse d'un Voyage au détroit de Magellan, 1862. — Guerrero Vergara, Lo^ descubridores dd Estrecho de Magellanes, 1880.

ce fut là que resta un des quatres navires, celui qui portait le nom de Saint-Antoine. ' Les vaisseaux de conserve croyaient qu'il continuerait le voyage, mais il resta et revint en arrière. Il est revenu depuis longtemps et a chargé Magellan de tristes accusations. Nous pensons qu'une telle désobéissance ne restera pas impunie. Il n'y eut donc plus que trois navires pour continuer la marche en avant. Ils avaient pénétré dans le détroit le vingt et un octobre; ils en sortirent le cinquième jour des calendes de décembre. Pendant tout ce temps les jours avaient été très longs et les nuits fort courtes : ce qui se comprend étant donnée la forme de la sphère terrestre. Après avoir traversé le détroit, les Espagnols entrèrent dans une autre mer, un vaste océan : c'est l'océan qui est opposé ci notre continent, il communique avec cette mer que j'ai appelée la mer australe dans mes décades, et qui fut pour la première fois signalée par Vasco Nunez, alors que le guidaient les fils du cacique Comogre. Les Espagnols racontent qu'ils ont navigué ' trois mois et vingt jours sur cet immense océan, et n'ont vu pendant tout ce temps que le ciel et de l'eau salée. Ils ont beaucoup souffert et du manque de vivres et de la chaleur intense. Pendant de longs jours ils n'ont eu à manger qu'une poignée de riz, autant que pouvait en contenir la main, sans aucune parcelle d'autre nourriture. Quant à l'eau potable, elle faisait tellement défaut que, pour cuire le riz, ils étaient obligés de l'additionner d'un tiers d'eau de mer et, quand on voulait la boire pure, il fallait fermer les yeux, car elle était toute verte, et boucher les narines, tant elle sentait mauvais. En

1. Cf. Navarrete, t. IV, p. 201. Carta del Contador Juan Lopez de Recalde al obispo de Burgos dandole cuenta de la llegada al puerto de las Muelas de la nao S. Antonio, una de las de la armada de Magallanes, de la que se sépare en el Estrecho.

2. Pigafetta : « Nous naviguâmes dans la mer Pacifique trois mois et vingt jours sans goûter aucune nourriture fraîche. Le biscuit que nous mangions n'était plus du pain, mais une poussière mêlée de vers qui en avaient dévoré toute la substance, et qui, de plus, était d'une puanteur insupportable, étant imprégné d'urine de souris... Souvent même nous avons été réduits à nous nourrir de sciure de bois, et les souris même, si dégoûtantes pour l'homme, étaient devenues un met si recherché qu'on les payait jusqu'à un demi-ducat la pièce. »

voguant sur cette immense mer dans la direction du nord-ouest, ils repassèrent la ligne équatoriale et découvrirent tout auprès deux îles sans ressources. Ils les nommèrent les îles Infortunées,' car elles étaient désertes et stériles. Ils passèrent ensuite à travers une multitude d'îles, qu'ils appelèrent l'archipel, à cause de leur ressemblance avec nos Cyclades dans la mer Ionienne. Ils débarquèrent sur la plupart de ces îles qui étaient séparées les unes des autres par des espaces resserrés sur une longueur de cinq cents lieues. Ils leur donnèrent le nom d'îles des Larrons^ et ne voulurent pas du nom indigène. C'est parce que les insulaires, bien qu'animés de sentiments pacifiques à notre égard, dérobaient tout ce qu'ils pouvaient prendre. Ils ressemblaient à cette race de voleurs que les Italiens appellent Zingari, et qui se prétendent à tort Egyptiens. Entre autres objets qu'ils avaient volés, ils s'emparèrent d'une barque dont les nôtres s'étaient servis pour débarquer. A peine avaient-ils tourné le dos, qu'ils la firent disparaître, mais ils furent obligés de la ramener après avoir perdu plusieurs des leurs. Ces insulaires sont nus et à demi abrutis. Chez eux pousse un arbre qui porte des cocos.

La plus grande de leurs îles se nomme Burnéo. ' Les Espagnols affirment, sans 'hésitation, qu'elle a deux cent cinquante quatre lieues de tour. Dans un des ports de cette île grandit un arbre + dont les feuilles, quand elles tombent à terre, rampent comme des vers. Je pense qu'il existe entre la face et le revers de la feuille un souffle vital qui la gonfle et la met en mouvement,

1. Il est difficile de déterminer la position des îles Infortunées. Elles appartiennent peut-être à l'archipel de Taïti. L'amiral Rossel pensait que l'une correspond à Pitcairn et l'autre à l'île des Chiens.

2. L'archipel des Larrons fut appelé pendant tout le XVJe siècle îles des Voiles, à cause du grand nombre d'embarcations qui y passaient. Au temps de Philippe IV d'Espagne on les appela Mariannes, en l'honneur de sa femme Marie-Anne de Habsbourg. D'après Rossel, les îles des Larrons ne correspondraient pas aux Mariannes, mais bien aux Mulgraves.

3. Bornéo ne fut visitée par les Espagnols qu'après la mort de Magellan. Martyr ne s'est pas conformé ici à l'ordre chronologique. Les Espagnols arrivèrent en vue de la côte du N.-E., le 8 juillet 1521. Ils abordèrent à Bourneh ou Brouni, dont le nom fut appliqué à l'île entière.

4. Il s'agit sans doute du rotang à tige flexible, véritable parasite grimpant.

comme une brise de peu de durée. Deux religions sont en honneur dans ces contrées : le paganisme et le mahométisme ; mais elles s'accordent entre elles. Dans cette île passent des troupeaux de bœufs et de buffles, ainsi que de chèvres. On y trouve de la volaille en abondance, mais pas un mouton. Ni blé, ni orge, ni vin, mais beaucoup de riz. Le riz leur tient lieu de pain, et ils font avec le riz des plats variés. Le roi de Burnéo et les Espagnols se firent des présents réciproques : le roi envoya ses cadeaux aux nôtres par deux éléphants, et le lendemain il leur envoya des mets variés, que portèrent sur leurs épaules trentedeux nobles. La capitale de ce prince compte vingt-cinq mille maisons, mais elles sont construites en bois, sauf le palais royal qui est en pierres.

Autour de Burnéo sont jetées beaucoup de petites îles; on en remarque deux : Zubo ' et Matan, cette dernière ainsi nommée à cause de la principale de ses villes, Matan. Magellan se fit un ami du petit roi de Zubo, car il lui donna des cadeaux qui furent bien agréés par suite de leur nouveauté, et parce qu'on n'en connaissait pas l'usage. Il baptisa ce souverain et le déclara vassal de l'Empereur. Laissant à Zubo ses navires, Magellan passa dans l'île de Matan qu'on voyait à l'horizon, seulement à quatre lieues de distance. Il s'était embarqué sur leurs chaloupes et sur leurs bateaux indigènes creusés dans un tronc d'arbre. Il voulut persuader au roi de Matan, grâce à ses interprètes, de se soumettre au grand roi d'Espagne et à celui de Zubo. et de payer tribut au premier de ces souverains. Le roi répondit qu'il voulait bien obéir au roi d'Espagne, mais non à celui de Zubo. Magellan fit alors piller et brûler une citadelle, voisine de la résidence royale. Elle comptait environ cinquante maisons. Magellan revint ensuite à Zubo, chargé en guise de butin d'objets comestibles, qui manquaient à Zubo, et de meubles variés, mais des insulaires, ennemis des gens de Matan, lui en dérobèrent la plus grande partie.

Huit jours après le capitaine revint avec le même appareil, et sans ses vaisseaux. Il voulait s'emparer de la capitale même de

I. Pigafetta a raconté avec force détails le séjour des Espagnols à Zébu, une des Philippines, entre Bohol et Negros.

l'île : ce fut un malheur pour lui que de débarquer à Matan. ' Non seulement le roi refusa de lui obéir, mais encore s'avança à sa rencontre avec ses sujets tous en armes. Sans parler des javelots indigènes en roseaux et en bois brûlé, ses soldats avaient de longues lances en fer, car les marchands de la Sérique et de la Chine sont en relations avec ces insulaires. Magellan fut tué ^ avec sept de ses compagnons, et vingt-deux autres furent blessés. C'est ainsi que ce brave Portugais assouvit sa soif d'aromates. Les Espagnols échappés au massacre retournèrent à Zubo et furent invités par le souverain de l'île. Jean Serrano, le chef des pilotes de l'océan, dont j'ai parlé dans les premières décades, et qui commandait alors un des navires, le capitaine de l'autre navire et dix de leurs compagnons acceptèrent l'invitation. Pendant ce temps environ quarante autres matelots erraient dans l'île. Au moment du repas une troupe d'assassins au service du roi les attaqua à l'improviste et les massacra, à l'exception des chefs qui furent traînés au rivage, dépouillés de leurs vêtements. Les insulaires espéraient que les matelots restés sur les navires débarqueraient pour les prendre, mais les hommes qui étaient à la garde des bâtiments ^ n'osèrent pas s'approcher. Ils abandonnèrent leurs compagnons et mirent à la voile. J'ai demandé à

1. Matan ou Mactan n'a guère que quatre lieues de tour et une demi-lieue de large. Elle ne renfermait alors que quatre à cinq cents habitants répartis dans quelques villages, mais les insulaires reçurent de nombreux renforts, et purent résister.

2. D'après Pigafetta, « lorsque Magellan tomba et qu'il sévit accablé parles ennemis, il se tourna plusieurs fois vers nous pour voir si nous avions pu nous sauver. Comme il n'y avait aucun d'entre nous qui ne fût blessé, et que nous nous trouvions tous hors d'état de le secourir ou de le venger, nous nous rendîmes sur le champ à nos chaloupes, qui étaient sur le point de partir. Cest donc à notre capitaine que nous dûmes notre salut, parce qu'au moment où il périt tous les insulaires se portèrent à l'endroit où il était tombé ». La date de cette mort funeste est le 27 avril 1521.

3. Serrano fut traîné sur le rivage, il supplia ses compagnons de le racheter. Jean Carvalho, le nouveau commandant, refusa. D'après Pigafetta, « voyant enfin que ses plaintes étaient inutiles, il se livra aux imprécations, et pria Dieu qu'au jour du jugement universel il fît rendre compte de son âme à Jean Carvalho son compère, mais on ne l'écouta pas et nous partîmes, sans que nous ayons eu depuis aucune nouvelle de sa vie ou de sa mort.

ceux d'entre eux qui revinrent en Espagne et particulièrement à un jeune Génois, Martin de Judicis, ' témoin de tous ces événements, pour quel crime le roi de Zubo s'était décidé à commettre une aussi vilaine action. Les Espagnols pensaient que c'était à cause des femmes, car ces insulaires ^ sont jaloux.

A mon avis ce sont là les îles dont beaucoup d'auteurs ont parlé, mais de bien des façons différentes. D'après les uns il y en aurait mille, trois mille et plus encore d'après les autres. ' Elles ne sont pas éloignées des rivages indiens. Parmi les îles qui entourent Burneo, il en est une dans laquelle sont bâties les deux villes de Butara et de Calega. Les Espagnols y reçurent un bon accueil. De cette île, ils en découvrirent une autre que les habitants de Calega leur montrèrent du doigt en leur disant, ce qui fut confirmé par les habitants de Butara, qu'il y avait tant d'or dans les sables de la mer qu'il suffisait de passer ces sables dans un crible pour récolter des pépites d'or, de la grosseur d'une noisette et d'un fruit plus petit; quant aux autres pépites, on n'y faisait pas attention. A l'horizon de cette dernière île on en découvre une nouvelle avec deux villes fameuses, Vindanao ^ tournée vers le sud et Chipico "> vers le nord. La terre méridionale produit de la cinnamome et la terre septentrionale de l'or. Nos Espagnols s'y procurèrent par voie d'échange divers objets. Dans ces îles, je l'ai déjà dit, les négociants de la Sérique, de la Chine et des autres pays de l'Inde viennent souvent faire le commerce : ils vont y chercher de l'or, des pierres précieuses, et divers autres objets, et rapportent des toiles, des vêtements,

1. Martin de Judibicus Genoves, ainsi qu'il est dénommé sur la liste d'embarquement (Navarrete, IV, p. 19), faisait partie de l'quipage de la Concepcion .

2. Il est plus probable qu'ils avaient été trahis par un Malais, acheté à Malacca par Magellan, Henrique, et qui lui servait d'interprète. Cet Henrique, menacé des étrivières après la mort de Magellan, par Duarte Barbosa, jura de se venger. Il fit au roi de Zebu un tableau épouvantable de la rapacité des Européens, et amena ainsi la catastrophe.

3 . Sur toutes ces îles on peut consulter l'ouvrage de Mallat, les Thilippines.

4. Mindanao ou Maguidanao signifie l'île des lacs, car elle en contient plusieurs. Après Luçon c'est l'île la plus considérable de l'archipel.