M-I'AUEIL DE M. DE LA M'A KEN T

Chauffant 1 hectolitre Ift <i l'heure Fie. 51

Échelle I/2S

d'hectolitres1, que M. de Lapparent a fait construire en 1867; il se compose (fig. 51) :

1° D'un fourneau F en forte lùle, surmonté d'un cylindre ! '

1 Depuis celle épo<|ue, M. faucon, propriétaire ;'i Gravéson Bouches-du-IUiôné), ,, décrit un appareiJ à l'aide duquel il chauffe ses vins, et qui rappelle celui de M. rie Lapparent.

pour la circulation de l'air chaud qui se rend ensuite dans la cheminée F" ; la surface de chauffe est augmentée par de larges tuyaux a a, à section elliptique, qui traversent le cylindre transversalement à diverses hauteurs.

2° D'une caisse cylindrique C, destinée à contenir l'eau du bain-marie, qui entoure le cylindre intérieur.

5° D'un serpentin en plomh S, doublé intérieurement d'étain, qui reçoit, par sa partie supérieure, le vin duréservoir T: leliquide parcourt le serpentin de haut en bas et sort par un tube latéral pour se rendre dans le tonneau T'. A la sortie, il rencontre une boule où plonge un thermomètre t qui indique la température.

Cet appareil présente les propriétés générales des appareils à circulation continue sans réfrigérant (p. 217). 11 est portatif, de construction assez simple, facile à réparer, d'un prix peu élevé. Mais la surface de chauffe n'est pas très-étendue; le serpentin a un faible développement en surface, une conductibilité médiocre ; de là un rendement faible comme le prouvent les nombres suivants :

Un appareil de 40 centimètres de diamètre sur 80 centimètres de hauteur, coûtant 120 francs, fournit 1 hectolitre, 4 par heure ; un appareil de 50 centimètres de diamètre, coûtant 180 francs, donne 2 hectolitres; un appareil de 00 centimètres donne 5 hectolitres à l'heure.

C'est à Gervais, à la date de 1827, que remonte la première idée des appareils à circulation continue et chauffés au bain-marie, dans lesquels le vin froid est utilisé pour refroidir le vin chauffe'.

Son appareil, comme l'indique la figure 52, n'a aucune valeur au point de vue pratique et industriel ; mais il fait trèsbien comprendre comment fonctionnent loub les appaerils munis de réfrigérants.

1° R II est le réfrigérant : le vin froid sortant par le robinet de droite du tonneau T, parcourt le tube intérieur a du réfrigérant pour se rendre au caléfacteur C, pendant que le un chaud, sortant en b du caléfacteur, va en sens inverse par le tube extérieur du réfrigérant pour se rendre au tonneau T'.