TROISIÈME PARTIE

niaECTIOM ET PL1U d'ensemble.

Création d’une commission spéciale chargée de préparer un plan d’ensemble et de veiller à son exécution. ....... 10S

Citation de l’exemple présenté par la commission des améliorations intérieures, créée par le gouvernement fédéral de l’Union américaine . . . 110

Commission créée par les États de New-York et de'Pennsylvanie. ii 3

Commission des chemins de fer d’Irlande 114

Analyse des chemins de fer achevés, en cours d’exécution ou concédés ' 117

de Saint-Étienne à Andrezieux 118

de Saint-Étienne à Lyon 119

de Roanne . . . . xao

d’Epinac au canal de Bourgogne . iax

d’embranchement de Montbrison à Mon trond 133

d’Alais à Beaucaire. x »3

de Saint-Germain (au Pecq ) 134

de Montpellier à Cette taS

des mines d'Alais. . .136

de Paris à Versailles ( rive droite ) . ...... 138

de Paris à Versailles (rive gauche) . tag

de Mulhouse à Thann i 3 o

de Bordeaux à la Teste r 3 «

de Strasbourg à Bâle ^

de Paris à Rouen, au Havre et à Dieppe 1 35

de Paris à Orléans. . . . . , » <39

Tableau récapitulatif des longueurs et du prix da revient des chemins de fer exécutés, en cours d’exécution ou concédés. . . . . 14a

Conditions générales sur lesquelles doit être établi un système de

railways en France 144

Ligne du Havre à Marseille par Paris et Lyon . i 5 o

Ligne de la frontière belge aux Pyrénées par Paris, Orléans et Bordeaux. <54

Communication de Paris à Brest par chemins de fer i 5 g

Ligne du littoral de la Méditerranée 160

Ligne de la frontière de l'Est, de Strasbourg à Bâle. .... 161

Ligne de la frontière du Nord i 63

Chemins de fer des exploitations industrielles 164

Résumé. i 65

ntl US LA TABLE