‹ La politique française en matière de chemins de fer;Chapitre 411 sur 529 · DB RIVIÈRES. DE CANAUX · texte numérisé non relu

DB RIVIÈRES. DE CANAUX

Francs. Francs. Francs.

Pour se procurer ces sommes, l'Etat avait dû réclamer le concours des départements et des intéressés, par application de la loi de 1879. Mais ce concours ne fut demandé et accordé que sous forme d'avances, dont le remboursement nécessite l'inscription d'une somme de 10 millions environ au budget du Ministère des Travaux publics'.

Ainsi, grâce à la sollicitude constante de l'Etat, qui n'a jamais cessé de se manifester, sauf pendant une courte période de 1848 à 1860, on a pu créer en France, aux frais du Trésor, à côté des chemins de fer et dun réseau de grandes routes ^ fort bien entretenues, un système de voies navigables très développé, qui est d'autant plus admirable que les conditions géologiques et hydrologiques du pays en rendaient l'exécution plus difficile 3.

1. Le montant de cette dette était de .53.607.726 francs, au l" janvier 1894. L'annuité inscrite au budget de 1899 est de 4.576.094 francs et au budget de 1900 de

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