‹ La politique française en matière de chemins de fer;Chapitre 420 sur 529 · EN MILLIERS DE TONNES · texte numérisé non relu

EN MILLIERS DE TONNES

1° Rivières.

Transit

BATEAUX

2° Canaux.

TONNAGE

MOYEN

ramené à la longueur

totale de la voie

Trafic, en 1898, des voies de navigation françaises les plus fréquentées.

DESIGNATION DES COURS D'EAU

TONNAGE EFFECTIF

Seine (traversée de Paris)

Seine (amont)

Escaut (de Cambrai à Etrun)

Seine (de la Briciie à l'Oise)

Seine (de Paris à la Briche)

Oise canalisée

Scarpe (dérivation)

Escault (d'Etrun à Condé)

Aa

Seine (confluent de l'Oise à Rouen).

Garonne-Gastets (au confluent de la Dordogne)

Seine (Montereau à la limite de Seine-et-Marne)

Marne canalisée

Saint-Quentin

Haute-Deûle (fort de Scarpe à Bauvin)

Latéral à l'Oise

Aire et embranchement

Sensée

Marne au Rhin

Latéral à l'Aisne

Neufl'ossé

Latéral à la Marne

Saint-Denis

Aisne à la Marne

Oise à l'Aisne

Haute-Deûle (Bauvin à Marquette).

Latéral à la Loire

Bourbourg

Est (Nord)

Gentre et embranchements

Lens

Loing

Saint-Martin

Total

Embarquements

Arrivages

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