La ligne d'Haironville à Triaucourt
chiffres des recettes et des dépenses d'exploi sont confondus avec ceux de l'ensemble du ré
kilomètres tation qui seau.
) est placée s'y raltach
ions le régin Bnt n'ont pi
le de la loi is été four
de 1865 ; lis séparé
mais les ment et
DÉSIGNATION DES CHEMINS
Report
Compagnie de l'Anjou (suite).
Nantes à Legé
Estrées-Saint- Denis à Froissv
LONGDIMS
MOYENNES
exploitées en
Bergues à Hazebrouck et embranchement sur Hondschootte.
Pont-de-la-Deule à Pont-à-Marq.
Bussy à Ercheu
Maubeuge à Villers-Sire-Nicole. .
Aix-les-Bains au Revard.
Monte-Carlo à la Turbie
Aiguesvives-station A Aiguesvives-boilrg.
De la rue du Champ-de-Foire à la rue/ de la Côte (ville du Havre)
La Groix-Pâquet à la Croix-Rousse....
Cauterets à la Raillère
kilom.
Bettechies à Hon et embranchement sur) Bavai. i
Jiéseau du Finistère.
Brest à Ploudalmézeau; Brest à Lan-\ nilis ; Landerneau à Lesneven et kl Plounéour-Trez ; Douarnenez à Au-i dierne. )
Réseau des Ardennes.
Le ïremblois à kocroi; Nouzon à Ges-j punsart; Raucourt à Vouziers avec!
embranchement de Chàtillon à Bu-{ zancy ; Wassigny à Signv-l'Abbaye. ;
Ligré-Rivière à Richelieu
Compagnie du Médoc.
Gastelna;u à Margaux ; Pauillac au Port-( des-Pilotes. j
Réseau des Landes.
Sabres à Mimizan ; Morcenx à Mézos etj embranchement; Pissos à Parentis;/ Tartas à Castets et à Linxe ; Saint-Vin- 1 cent-de-Tyrosse à Soustons. '
Etrembieres aux Treize-Arbres ; Veyrier ht Monnétier-Mornex. " |
A reporter.
TOTAL GENERAL
des
RECETTES
francs 9.490.569
il9.946
francs 5.554.828
PRODUIT
francs 935.741
RAPPORT
de la
DÉPENSE
à la
RECETTE
d'exploitation
PRODUIT
NET
kilométrique
francs
LES CHEMINS DE FER D'INTERET LOCAL
DESIGNATION DES CHEMINS
Report
Réseau des Landes (suite).
Rouen-Eauplet au plateau de Bonsecours.
Du pont Meynardier au Salon-du-Gapucin (commune du Mont-Dore)
Langres-ville à Langres-Marne
Totaux.
lOXGDEOKS
MOYEN.NES
exploitées en
kilom.
TOTAL GÉNÉRAL
des
RECETTES
francs 12.226.942
des
DÉPENSES
francs 10.447.486
PRODUIT
francs 1.779.456
lAPPORT p. luO de la
DÉPENSE
à la
RECETTE
d'exploitation
PRODDIT
NET
kilométrique
francs
Le nombre des réseaux d'intérêt local était
de
La longueur moyenne exploitée, de
Les dépenses totales s'étaient élevées à
Les recettes totales, à
Donnant un excédent d'exploitation de
Soit, par kilomètre