tSlU17}H

Mt9.7l2 1242 I"

1. Depuis 1894, l'Administration a établi une nouvelle classiGration d'économies remboursées par TÉtal: celaeipl^-*- * différence depuis 1893.

LE RÉSEAU DES CHEMiiNS DE FER DE L'ÉTAT ^ 509

Au 31 décembre 1894,1e réseau de TEtat avait en exploitation 2.631 kilomètres * de lignes, à savoir :

Lignes en exploitation :

Kilomèlret.

Lignes rachetées par TEtat ou lignes incorporées ultérieurement dans le réseau, déduction faite des lignes cédées à TEtat en vertu des Conventions de 1883 -2.188(^)

Lignes échangées avec la Compagnie d'Orléans 443

Ensbmblb 2.631

Lignes en construction à la fin de 1894 i40

Lignes à construire :

Lignes déclarées d'utilité publique 72

Lignes classées et non déclarées d'utilité publique 203

En tout pour le réseau d'intérôt général 3.048

En outre, il faut tenir compte des parcours communs aux réseaux limi-

trophes : Ouest, 90 kilomètres ; Orléans, 38 kilomètres ; et Midi, 2 kilomètres.

Les dépenses de premier établissement pour les 2.631 kilomètres de

Suite de la note 3 de la page 508.

En admettant que ces sommes se capitalisent à 4,50 ^/o, taux officiellement fixé pour les intérêts et l'amortisse ment du capital de premier établissement, la valeur des avantages que retire TEtat peut être évaluée aux chiffres suivants :

3<1.0il0.00O

fraoes 285.000.0ÛO

francs 246.000.000

francs 245.000.000

francs 1 14. 101 III

francs IS7UI.IN

francs I7S 000.001

francs