francs
2. La longueur des routes françaises est indiquée de la manière suivante dans V Annuaire statistique^ XV :
a) Routes nationales au 1*' janvier 1894 : 38.074 kilomètres, dont 176 kilomètres en lacune non reliés au réseau général.
b) Routes départementales, au commencement de 1895: 18.672 kilomètres ; les départements transforment continuellement leurs routes en chemins vicinaux (total des chemins de grande communication : 38.074 + 18.672 = 56.746 kilomètres.
c) Chemins vicinaux en 1892: grande communication 143.668 kilomètres; chemins communaux : 83.276 kilomètres; chemins ruraux ordinaires : 380.140 kilomètres (total des chemins vicinaux : 607.084 kilomètres, dont 18.270 kilomètres en construction).
3. C'est aussi 1 opinion de Sympher : Der Verkehr auf den deutschen Wasserslrassen in den Jahren 1875 und 1885 (Berlin, 1891, p. 12).
8i4 LA POLITIQUE FRANÇAISE EN MATIÈRE DE CHEMINS DE FER
Le développement des voies navigables apparaît facilement dans la sta> tistique de la navigation intérieure dressée depuis 1881 par le Ministère des Travaux publies.
Avant cette publication, admirablement conçue, l'Administration des Contributions indirectes publiait des relevés qui ont cessé de paraître, lorsque les taxes de navigation ont été abolies en 1880 *.
Kilomètres.
Fleuves, rivières, lacs et étangs 7 .932 (^)
Canaux 4.859 (^}
Total des voies fluviales navigables. 12.794 Cours d'eau flottables 3.920
Total (voies fluviales classées) 16.714
Kilomètres.
il9l
Kllomèfres.
Comme nous Tavons déjà fait observer plus haut, les diverses voies navigables appartiennent à deux catégories : les rivières et les canaux ; cette classification peut varier d'une année à l'autre.
Le développement des cours d'eau classés est bien moins important que celui du réseau habituellement fréquenté.
Il y a surtout à étudier les longueurs réellement fréquentées pendant Tannée, ainsi que leur distinction d'après la classification de la loi de 1879, car c'est ainsi qu'on peut apprécier la productivité des voies fluviales.
La longueur des routes fluviales habituellement parcourue se divise en :
Rivières flottables
— navigables
Canaux
Total.
Kilométnr».
1. statistique de la navigation intérieure^ 2 volâmes. Paris, Imprimerie nationale depuis 1881, année. XIV* Voir aussi Annuaire de /Vconomr'e/My/i/r^uc (Paris, 1895, pages 430 et suiv.) et H. Schuhmacher, Die franzosische Binnenschi/ffahrsstatistik und ihre neueêten Ergebnisse^ dans les Zeitschrift fur Binnenschifffahrt (Berlin, 1896, 11* année, fascicule 6". page 136).
2. Y compris 321 kilomètres de lignes, qui ont un traiic exclusivement maritime. D'après Sax, Transport und Kommunikationswesen^ dans le SchÔnbergs Bandbuch der politlschen Oekonomie (TQbinge, 3* édition, 1890, page 509), la France ne posséderait que 6.600 kilomètres de rivières navigables : c'est la longueur moyenne parcourue pendant la période décennale 1871-1880, donnée par la statistique, et dont on a arrondi le chiffre ^6.590 kilomètres exactement).
3. Y compris 43 kilomètres, qui ont un trafic exclusivement maritime.
La longueur réellement fréquentée a été la suivante :
Rivières
Canaux
Total
se décomposant :
En lignes principales
En lignes secondaires
Total
et :
En lignes exploitées par TÉtat.
En lignes concédées
Total
Kilométret.
