‹ La politique française en matière de chemins de fer; tr. mis à jour et précédé d'une étude complémentaireChapitre 411 sur 527 · SH · texte numérisé non relu

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1. De Cambrai à Dunkerque par Douai, Carvin, Béthune et Saint-Omer, avec embranchement, en av^l d""** ville, vers Nieuport et Bruges.

2. Cette ligne, qui emprunte pour son parcours la Seine, la Saône et le Rhône, dépend à la foU, par ^«^ "-^ fications, de presque tou» les groupes.

3. Charente, sèvre-Niorlaise et canal de Marans à la Rochelle.

LES VOIES NAVIGABLES INTÉRIEURES ExN FRANGE

)t trafic des Toies naTigables en 1894, 1897, 1898.

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