X 0,754 = 1.008 chevaux, soil i.OOO chevaux
If
On peut chercher maintenant quel est le rendement de la locomotive en évaluant la puissance qu'elle absorbe pour se déplacer elle-même. On aura ainsi, en retranchant cette puissance de la précédente, Teffort disponible au crochet d*attelage de la locomotive.
Le poids moyen en ordre de marche sera de 115 tonnes. La provision nécessaire d'eau de 20 tonnes sera portée par un véhicule pesant 10 tonnes ; soit, en moyenne, un supplément de poids de 17 tonnes.
En palier, h 100 kilomètres à l'heure, Teffort aux jantes sera, comme on Ta vu plus haut, de 2.700 kilogrammes en chiffres ronds. L*effort de traction, par tonne, étant de 7 kilogrammes, Teffort total nécessaire, pour la machine, sera :
(115 + 17) X 7 = 924 kilogrammes.
L*effort utilisable au crochet d'attelage sera la différence :
