VOIE : LIAISON ÉLECTRIQUE DES BAILS

tance dépasse les limites prévues, on réfectionne le joint.

Avec cette méthode très simple, on ne cherche pas à mesurer d'une façon absolument précise la résistance du joint; on détermine si le joint est pratiquement bon conducteur : c'est plutôt une indication qu'une mesure, qui permet d'entretenir facilement les joints des rails et de veiller k ce que la résistance électrique totale de la voie de roulement soit toujours minima.

En terminant, nous insistons sur la nécessité qu'il y a, pour les Compagnies exploitantes des lignes à traction électrique, de surveiller constamment, par ce moyen commode, l'état électrique de la voie. C'est éviter des pertes d'énergie inutiles et ainsi prévenir et enrayer, autant que possible, les effets électrolytiijues dus aux pertes de courant. Par ce moyen d'entretien peu coûteux, on peut éviter en partie les indemnités importantes qui résultent des dommages causés par l'électrolyse.