PAR DISTRIBUTEURS

L'établissement de tramways électriques alimentés par le fil de travail aérien est pour ainsi dire impossible dans les grandes villes, par suite de raisons diverses dont la principale est le mauvais aspect des fils, qui détruisent l'esthétique des rues empruntées par ces lignes. D'un autre côté, l'établissement de la voie à caniveau souterrain est très coûteux, par suite de l'exigence des municipalités qui imposent le grand caniveau. Pour résoudre le problème de la traction électrique, dans les grands centres qui prohibaient ces deux systèmes, on a cherché un système de distribution de courant, ayant les mêmes avantages que les procédés étudiés précédemment, sans en avoir les inconvénients. Nous donnerons à ce nouveau système le nom de tramways électriques à voie sectionnée, alimentée par distributeurs. Le principe est d'alimenter des sections très courtes, égales à