EFFORT SUPPLÉMENTAIRE POUR UNE DURÉE DU DÉMARRAGE

EN 8BCONDE8 ÉGALS A :

/ -îO

2 mètres : seconde

A cette augmentation de résistance correspond une puissance supplémentaire qui a pour valeur :

l.OOO.rî l.OOOv^

= 51.1;^ kiiogrammètres.

Ce qui donne, pour l'exemple précédent :

V EN MtTRRS

P EN KILOORAMMème»

THACT. ÉLECr.

On voit, par cet exemple, que Taugmentation de la puissance, due au démarrage, est loin d'ôtre négligeable ; elle est du même ordre de grandeur que celle due aux faibles rayons de courbure. Nous reviendrons, par la suite, sur cette question du démarrage, et nous ferons ressortir, par des exemples pris dans la pratique courante, Timportance de ce facteur combiné avec d'autres encore.

Effort de traction sur différents types de rails. —

L'effort de traction varie suivant le type de rails, sur lesquels la voiture roule. En alignement droit et en palier, on a, sur les types de rails considérés, les efforts correspondants suivants :