DÉPENSES D'EXPLOITATION

îf 5

Entretien de la voie

» du matériel . . .

Frais de titiction

Force motrice

Dépenses générales

Total

Rapport des dépenses aux recettes en pour cent.

Répartition des dépenses suivant les différents chapitres. — Etant donnée une dépense totale d'exploitation, on peut se demander quel pourcentage de ces dépenses doit être appliqué aux diiïéreuts chapitres principaux que comporte Texploitation, c'est-à-dire les dépenses afférentes à la voie, au matériel, à la traction proprement dite, au personnel et aux frais divers.

MM. Hedges et Fairchild ont chacun donné une évaluation de ce pourcentage, et cela pour des. exploitations pratiques. Nous donnerons les chiffres se rapportant aux lignes de New- York et de l'Etat de Massachusetts.

Chiffres donnés par M. Hedges. .

» M. Fairchild

» les lignes de

New- York

Chiffres donnés par les lignes de Massachusetts

Moyenne en pour cent

VOIE

PER- 80](.XBL

FRAIS DITBRt

Comme comparaison, il est intéressant de meltre en regard les chiffres correspondant aux mômes chapitres, obtenus sur la ligne de Lyon à Oullins (1894). On a :

VOIE

MATSniKX

TBACTIO.V

PBnSON.XFL

rnAlS DIVBftB

On voit que les chiffres se rapportant à la voie et au matériel sont bien inférieurs ; la raison en est peut-être que les voies sont mieux établies en France qu'en Amérique; la compensation est faite par ceux des frais divers. Les chiffres se rapportant aux chapitres Traction et Personnel sont comparables aux chiffres américains.

■*-ii