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dit vaisseau ont mis à la voile de... (nom du lieu de départ), engagé pour un voyage à...

(nom du lieu de destination), avec une cargaison de ….., le dit vaisseau étant alors étanche, solide et fort, garni de monde, approvisionné, en bon état, et sous tous les rapports propre à faire le voyage.

Que vers les... heures du matin du... de...

tandis que le vaisseau filait son voyage, le dit C, D. étant couché dans son lit, et le dit vaisseau étant environ est-sud-est, temps variable, sans agitation, le vaisseau filant avec voile carrée et demi-hunier, et le dit A. B. étant alors à la barre (ou roue) du gouvernail, et le dit E. F. étant en avant, il cria qu’il apercevait une lumière sur l'avant tribord ; et ils pensèrent d’abord que c'était la lumière de la Pointe Linus, mais après on reconnut que c'était la lumière du vaisseau à vapeur Vesuvius.

Due le dit E. F. courut de suite chercher une lumière, et porta une lanterne sur le pont ou tllac, et montra la lumière sur l'avant tribord; et le dit A. B. mit la barre de la dite Ann Mary jusqu’à ce que la course fût changée de ouestnord-ouest à sud-ouest, afin d'éviter le vaisseau à vapeur. Qu’après avoir ainsi changé sa course, le dit E. F. transporta la lumière de l'avant à l'arrière du gréement à tribord pour être mieux vue par l'équipage à bord du vaisseau à vapeur ; et les dits A.B. et E. F. appelèrent et hélèrent le dit vaisseau à vapeur de mettre le gouvernail à trivord ; et environ cinq minutes après que la lumière fut montrée, le vaisseau à vapeur frappa la dite Ann Mary, qui coula et sombra une minute après.

Et le dit CG. D. a dit et déclaré qu'il était couché dans son lit, et fut éveillé par le dit A. B. criant: Vaisseau à vapeur!ho!etimmédiatement il caurut sur le pont en chemise et en caleçons, et vit le dit E. F. tenant une lanterne sur l’arrière du tribord ; et le dit CG. D. n'avait pas été

une minute sur le pout, que le vaisseau à vapeur frappa la dite Ann Mary; et les dits A. B., C. D.,et E. F. ontdit et déclaré que immédiatement après que le dit C. D. fut arrivé sur le pont, le vaisseau à vapeur frappa la dite Ann Mary à peu près par le travers, et que pour la préservation de leurs vies ils sautèrent à bord du dit vaisseau à vapeur avec un autre de l’équipage de la dite Ann Mary, et revinrent à... (lieu de départ), le ……JOUr de ; et le même jour le dit A. BB.

est venu en l'étude du notaire soussigné faire préparer son protêt.

t les dits À. B., C. D., et E. F., ont protesté, et nous le dis notaire soussigné, à leur réquisition, avons aussi protesté et protestons contre le dit vaisseau à vapeur Vesuvius, et la dite collision, choc, et incidents, et toutes pertes et dommages occasionnés en pareil cas.

Les dits A. B., C. D. et E. F., dûment assermentés comme susdit, ont déclaré que l’exposé ci dessus est correct et contient un rapport vrai des faits et circonstances ; et que tous les efforts possibles ont eté faits pour préserver des pertes et dommages.

Fait, assermenté, déclaré et protesté, sous numéro... à... et interpellés de signer, ont les dits À. B. et C. D. signé, ayant le dit Ê.F. déclaré ne le savoir faire, après lecture des présentes, le... jour de. mil huit cent... …

(Signatures)

937. Si le protét est fait en conséquence de pertes par mauvais temps, coup de vent, tempête et incidents, on insérera à la suite des détails du départ ce qui suit:

Qu'ils ont poursuivi leur voyage avec beau temps et vents variables, accompagnés par fois de pluie jusqu’au (date), où ils eurent des coups de vent du sud-ouest, des rafales et des mers pesantes s’abattant sur le pont et y répandant une grande quantité d’eau et dans toutes les par-

à vapeur , C. Det ent après t, le vais- | peu près vation de raisseau à le la dite départ), le dit A. B.

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ties du vaisseau, et qui faisaient plonger le bout du beaupré sous l’eau; qu’à midi étant sous la latitude de quinze degrés nord, et la longitude de quatre-vingt-huit degrés est, ils eurent un nouveau coup de vent sud-ouest et ouest avec pluie battante ; à une heure et demie ils raffermireut le beaupré, le vaisseau travaillant et recevant une grande quantité d’eau; (continuer à décrire les divers incidents et particularités du voyage).

Qu'ils continuèrent leur voyage généralement avec de fortes rafales, de nouveaux coups de vent, et temps couvert, accompagnés de grêle, pluie, éclairs et tonnerre, mer pesante, et le vaisseau prenant constamment de l’eau, les pompes servies à chaque heure, jusqu’au (date) de (mois), lorsqu’à midi ils eurent de nouveau les vents du sud-ouest; à une heure de l’aprèsmidi, le trois, les éclairs les entouraient, etc. ; au jour, ils firent leur possible pour se diriger vers (nom du port), et à six heures du soir, ils parvinrent à y entrer et à amarrer en sûreté au dit port.

Et le dit A. B. a déclaré que le jour suivant, il s’est rendu en l'étude du notaire soussigné, lui donnant avis de son intention de protester et lui cie les instructions pour préparer le

rotèt.

' Et les dits À. B., CG. D., et E. F. ont protesté, et nous le dit notaire soussigné, à leur réquisition, protestons aussi contre les mauvais temps, coups de vent, tempêtes, grêle, accidents et inci. dents, et toutes pertes et dommages en résultant ; (le reste comme en la formule art. 936 ci-dessus),

988. On donne copie certifiée du protêt au capitaine du vaisseau. Le notaire reçoit les serments.

939. FORMULE DE PROTÊT POUR SURESTARIE (”esardement pour charger ou décharger un bâtiment).

Devant....., soussigné, notaire public dans et pour la province de Ouébec, résidant à...

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