II. — Importance commerciale du port

Commerce, — Industrie. — Population. — Baltimore est un port qui a des relations très étendues et un mouvement commercial important, tant par terre que par mer. Il est en communication directe, par des lignes régulières de navigation, avec nombre de ports des États- Unis et de l'étranger.

La ville contient de nombreuses manufactures, notamment des filatures et tissages de coton, des fabriques de vêtements, des usines métallurgiques, des ateliers et des chantiers de construction, des brasseries, des briqueteries, etc. En 1890, ces manufactures ont employé

83.090 ouvriers, qui ont touché un salaire de 183.963.000 francs et fabriqué des produits dont la valeur a atteint

50.885.000 francs. Baltimore est, en outre, le centre d'importants marchés d'huîtres provenant de Chesapeake bay et de ses affluents, et de fruits récoltés dans les régions avoisinantes ou apportés par mer.

La population, qui n'était que de 25.514 habitants en 1800 et de 169.024 en 1850, s'est rapidement accrue dans la seconde moitié du xix° siècle; le nombre des habitants était de 267.599 en 1870, de 434.439 en 1890 et de 508.957 en 1900.

Navigation maritime.— Le tonnage de jauge nette des navires entrant ou sortant, en provenance ou à destination de l'étranger et des Etats-Unis, a été :

en 1885, de 3.750.211 tonneaux, en 1890, de 4.237.361 en 1895, de 4.797.964 — en 1900, de 7.941.582 —

L'augmentation a porté également sur le commerce avec l'étranger et sur le commerce intérieur des États- Unis. En effet, le trafic avec l'étranger, qui était de 1.403 navires jaugeant 1.445.793 tonneaux er. 1885, a été en 1900 de 1.836 navires jaugeant 3.452.654 tonneaux ; et le trafic intérieur, qui avait compris en 1885 3.203 navires jaugeant 2.304.418 tonneaux, a été en 1900 de 3.801 navires jaugeant #.488.928 tonneaux.

Le mouvement de la navigation avec l'étranger, pendant l'année 1899-1900, est donné dans le tableau suivant :

DÉSIGNATION des navires

| Voiliers...,,.,....

Vapeurs .,.,,,...

| | Chargés. .

| Sur st.

| Pavillon des États-Unis, | Pavillons étrangers,

| Totaux. .....

ENTRÉES nn

Nombre] Tonnage tonneaux

Nombre

SORTIES

Tonnage|

tonneaux

La provenance et la destination des navires ont été les

suivantes :

PAYS DE PROVENANCE

ou de

destination

| France

Possessions françaises...

Allemagne ...

Belgique et Hollande...

Danemark...

Russie

Iles Britanniques

Espagne et Portugal...

Italie.

Dominion et Terre Neuve

Mexique et Amérique centrale.

Antilles,

Brésil, Druguay et Rébue blique Argentine.....

Autres pays...

Totaux.

ENTRÉES

— —— + | Nombre

tonneaux 11.768 17.856 307,451 15#.626

SORTIES

r - | Tonnage |[Nombre| Tonnage

tonneaux