IV. —— Description du port

Le port de Portland se compose de deux parties distinctes (PI. 1) :

Le port inférieur, lower harbor, est situé au Sud et à l'Est de la ligne allant du fort Gorges au fort Preble; il comprend les /Zog ou Diamond islands roads, excellent mouillage compris entre House island, Little Diamond island et Diamond island ledge, présentant des fonds de 6 m. #0 à 12 m. 80 sous basse mer.

Le port supérieur, upper harbor, est situé à l'Ouest de la ligne allant du fort Gorges au fort Preble ; il est formé par l'embouchure de Fore river. Le waterfront a une longueur de plus de 3.200 mètres, dont 2.600 situés en aval du pont de Portland. Les navires calant 5 m. 80 peuvent remonter la rivière jusqu'au wharf d'un moulin situé à 2 kilomètres environ en amont du pont.

Au delà de Portland bridge, se trouvent, sur une distance de 2.300 mètres, deux ponts de chemin de fer et un autre pont route, le Vaughan'’s bridge. Ces ponts sont pourvus de travées mobiles de 12 m. 19 d'ouverture.

Il existe aussi quelques installations le long de Back cove. Cette baie est traversée à son origine par un pont de chemin de fer et par un pont route, le Tukev's bridge. Ces deux ouvrages ont des travées mobiles de 12 m. 19

de largeur. Back cove assèche presque complètement à basse mer; il ne s'y trouve qu'un chenal étroit le long du waterfront Nord de la ville.

Les ouvrages du port ne comprennent que des wharfs établis et exploités par des particuliers ou par des compagnies de chemin de fer. La ville ne possède et n'exploite aucune installation.

Les darses comprises entre les wharfs sont généralement étroites, quelques-unes ont près de 190 mètres de longueur. La profondeur y est maintenue aux frais et par les soins des propriétaires jusqu'à la harhor commissioners line.

Les wharfs consistent presque exclusivement en une plate-forme en charpente portée par des pilotis, audessous de laquelle les eaux circulent librement.