‹ Les ports maritimes de l'Amérique du Nord sur l'Atlantique [microforme]Chapitre 93 sur 154 · VII. — Outillage, exploitation · texte numérisé non relu

VII. — Outillage, exploitation

Outillage concernant la marchandise. — Les piers appartenant à des particuliers sont souvent pourvus de hangars en bois et quelquefois de magasins. Le nombre des appareils de manutention des marchandises est très restreint, sauf dans quelques établissements organisés en vue d’un commerce spécial.

Les magasins et entrepôts sont nombreux aux abords du waterfront ; il y en a d'affectés à toutes espèces de produits; on y trouve notamment des magasins frigorifiques destinés à conserver des œufs, du beurre et de la viande ; un grand bâtiment destiné à cet usage et comprenant des caves, un rez-de-chaussée et six étages, est situé auprès de Walnut street.

Les nombreuses et importantes rafflineries de sucre situées à Southwark, sur la Delaware, possèdent des wharfs auxquels accostent les navires apportant les produits qui leur sont destinés. Les sucres sont débarqués

sous des hangars où les wagons circulent à hauteur du premier étage, de manière à laisser libres les terre-pleins des wharfs. Les cinq raffineries, qui sont à côté l'une de l'autre, ont une production journalière de 12.000 barils de sucre ; elles sont en communication directe avec les voies du Pennsylvania et du Reading R. R.

A Point Breeze, sur le Schuylkill, la Standard oil Company, dont les installations couvrent une superticie de 96 hectares, possède des moyens d'embarquement et de débarquement spécialement aménagés en vue de ses produits. Le pétrole, amené des puits par tuyaux, est emmagasiné dans de nombreux réservoirs citernes enterrés et recouverts d'eau pour prévenir les incendies. L'huile est expédiée, soit par chemin de fer, soit par navires chargeant en vrac ou en barils.

Pour le commerce des grains, indépendamment d'élévateurs situés en ville et destinés à la consommation locale, on trouve à Philadelphie six élévateurs fixes et trois élévateurs flottants destinés à l'embarquement ou au transhbordement des grains à bord des navires, comme l'indiquent les tableaux ci-après :

NOMBRE |OUANTITÉS

de |

wagons :

ouvant ètre

aciTÉ | POI nel

| être livrées |

déchargés |

en |

10 heures|10 heures

pouvant | DÉSIGNATION DES ÉLÉVATEURS FIXES | CAP

en

hectl, hectl.

Pennsylvania R.R., Girard point A. .900 52.000

— — B. 22,900 .100 | —— Washington av. C. .900 5.800 | Philadelphia and Reading R.R., | — Port Richmond... 52.400 700 | — Twentieth street... .800 200 Baltimore and Ohio R.R........ 44,000 »

Les trois élévateurs flottants peuvent transborder par heure les quantités indiquées ci-après :

Page 1