NAVIRES TONNAGE A

en 2e rang |en ‘rang

chargeant

francs franes francs

500 Lonneaux......... ..| 23,40 10,70 8,84 1.000 — en 33,80 16,80 12,74 1,500 = Hobsinesenes 44,20 22,10 16,64 2,000 = à rer es 52.00 26,00 19,50 par tonneau au delà de 2.000. 2,60 1,30 1,04

Le Pennsylvania R. R. fait payer aux navires qui

accostent à ses piers, par tonneau de jauge nette et par jour :

LAS NP ET CP ES ES 0 fr. 52 NON Re NE os mess 0 26

Les déchargements de sucre aux wharfs des raffineries donnent lieu au paiement des taxes suivantes :

Vapeurs, pour les 200 premiers tonneaux.... 20 fr. 80

— pour chaque tonneau en plus...... 0 039 Voiliers, pour les 200 premiers tonneaux.... 20 80 — pour chaque tonneau en plus...... 0 026

Aux autres wharfs, on peut admettre, d'une manière générale, que les sommes exigées des navires par jour

varient, suivant les emplacements et la facilité des opérations :

Pour les vapeurs............. de 52 fr. 00 à 104 fr. 00 — voiliers............. de 20 80 à 31 2u

Les navires ne faisant pas d'opérations commerciales n'acquittent généralement que la moitié des tarifs ; ceux qui délestent ne paient rien.

LES lORTS DES ÉTATS-UNIS 399

Pour les grains, les steamers ont de 10 à 25 jours pour charger ou décharger, suivant que la cargaison comprend de 24.735 à 72.750 hectolitres ; les voiliers ont de 21 à 40 jours, suivant que leur tonnage varie de 200 à 1.800 tonneaux.

Pour les pétroles, les voiliers chargeant des barils peuvent rester à quai de 8 à 22 jours, suivant qu'ils embarquent de 2.000 à 16.500 barils; le délai est de 19 à 35 jours lorsque les navires ne sont pas disposés à recevoir de suite leur cargaison.

Pour les sucres, les voiliers doivent décharger, par jour, de 205 à 330 tonnes ou 300 boucauts, suivant leur provenance, et les vapeurs, s'ils portent plus de 1.514 tonnes, 508 tonnes de sucre en sacs, paniers ou nattes ou #00 boucauts.

Pour les autres marchandises, en l'absence de conventions écrites entre les parties, la coutume est de débarquer journellement 254 tonnes pour les vapeurs et 152 tonnes pour les voiliers.

Frais de chargement et de déchargement. — Les frais de chargement et de déchargement sont généralement les suivants :

Déchargement.

Charbon, minerai de fer, fonte, ferraille, rails, soufre, sels, chiffons, fruits secs et

matières diverses, par 1.016 kilog........ 1 fr. 82 Laine, chanvre, par tonneau mesure........ 1 82 Guano, salpètre, nitrate de soude, par 1.016

RG, sense doter Se oe nPeuet 2 08 Coton par -Dalléks.s ss sud iisenimsdéin 2 08 SUOPO DAC rl ee rats REA 0 156 Sucre, mélasse, par boucaut.... de Ofr.936 à 1 14 Asphalte, par 1.016 kilog................. 3 6

Marbre, — 5 20

Chargement.

Tabac, marchandises générales, par 1.016

HORS orne datant iehe pie sde ous 2fr. 08 Grains en vrac, par 352 hl. 37............. 60 Grains en sac, — . de 36fr.40 à 41 60 Pétrole, par baril............. de Ofr.26à O0 31 Coton pressé, par balle.........,......... 60 Farines, marchandises en barils, par baril... 182 Douvelles, par 1.200.......... de 18fr.20 à 23 40

Le lest en pierre coûte de 6 fr. 50 à 9 fr. 36 la tonne de 1.016 kilog. Les ouvriers sont payés de 10 fr. 40 à

45 fr. 60 par jour.