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AwETIS ARASKHANIANTZ. Die franzôsische (Jet reideliandelspulitik l>is /.uni Jahre i^sg. — Dans Staats und socialwissenchaflliche Forschungen. Tome IV.

Biollay. Etudes économiques sur le wiii" siècle. — Paris, [885.

(J. Bord. Histoire- du blé en France; le Pacte de famine, Histoire- Légende. — Paris. 1SS7.

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Gaudemet. L'abbé Galiani et La question du commerce des blés à la lin du règne de Louis XV. — Paris, i8<h).

Kareiev. Les paysans et la question paysanne en France dans le dernier quart du xvm« siècle (surtout le chapitre lll : L'Etat et les paysans). — Traduction Wovnarow ska. Paris. [899.

NtniK. Die Getreidehandelspolitik der Eiiropàischem Staaten ïom

province, la Bourgogne et, dans celte province, une ville importante, Dijon'.' en prenant le mot vivre avec son acception la plus terre à terre, et. si Ton veut, la plus grossière. En d'autres termes : Comment la Bourgogne subsistait-elle, d'où et par quels moyens ses habitants tiraient-ils les denrées nécessaires à leur nourriture?

Cent vingt années à peine nous séparent de cette époque ; mais, si la date est récente, les inventions du xixf siècle ont si complètement transformé les conditions du problème des approvisionnements, qu'il importe, avant d'en aborder l'élude pour une province, d'indiquer comment, d'une façon générale, il se posait alors pour toute la France.

De nos jours, par ces temps de surproduction agricole, avec le télégraphe, qui transmet en quelques secondes les demandes de nos négociants aux quatre coins du monde, avec la vapeur qui amène en quelques semaines. quelquefois même en quelques jours, sur nos marchés les produits des pays les plus lointains, le problème des subsistances ne se pose pour ainsi dire plus, ou plutôt il est résolu à chaque instant, et en quelque sorte automatiquement, par le libre jeu des opérations du commerce prive. — Il en allait tout autrement à la fin du xvm' siècle : le blé. qui. à une époque où la pomme de terre était à peine connue, tenait dans l'alimentation du pays une place encore bien plus grande qu'aujourd'hui, était cependant beaucoup plus rare. L'agriculture française, écrasée sous les impôts et les charges de toutes sortes, n'avait pu se développer, et l'on calcule qu'elle ne produisait pas plus de la moitié du grain qu'elle fournit aujourd'hui ' : comme

i'ï- bis iS' Jahrhundert. 1896. — I>ans Acta Borussica : Preussiche Getreidehandelspolitik. Einleitungsband.

E. Fridrichowicz. Die Getreidehandelspolitik des « Ancien Régime ».— Weimar, 1S97.

V". B J'ai laisse totalement île côté dans ce travail la question des pins qui mérite une étude spéciale pour laquelle les documents sont 1res abondants.

1. Pour les différents pays de la Bourgogne en particulier, nous verrons que les rendements onl presque partout doublé au cours du mv siècle,

la population du royaume dépassait déjà 20 millions d'habitants, il fallait alors, plus encore que de nos jours, recourir dans les mauvaises années aux secours de L'étranger. Or la culture des céréales n'avait pas encore pénétré dans les vastes plaines de l'Amérique du Nord, et l'on ne pouvait se douter que ces pays deviendraient le grand grenier à blé du globe ; dans l'ancien monde, la Hongrie n'était encore qu'un vaste pâturage marécageux. L'Egypte et les pays barbaresques végétaient encore sous la domination de leurs beys. Seules la Russie et la Pologne pouvaient déjà exporter un énorme excédent de céréales ' :

La première, par ses ports de Goslev, d'Otchakov et d'Âkkermann sur la Mer Noire, avait noué des relations avec Marseille pour l'approvisionnement des pays du Midi: L'autre, par Dantzig et Komigsberg. expédiait ses grains vers Amsterdam, le principal marché des céréales au xvme siècle, d'où la France du Xord et de l'Ouest liraient, en cas de besoin, ce qui était nécessaire pour leur subsistance-. Mais d'une part les guerres qui troublaient si fréquemment l'Europe orientale, les luttes maritimes entre la France et l'Angleterre rendaient ces relations commerciales difficiles et peu sûres ; d'autre part les communications étaient lentes : les négociants français avaient beau savoir que le blé était meilleur marché qu'en France dans les ports de la Baltique : il leur fallait plusieurs jouis pour transmettre leurs commandes, il fallait plusieurs semaines, quelquefois plus d'un mois aux voiliers pour amener leurs chargements au Havre et à Rouen ; entre temps la baisse pouvait se produire, de sorte que le commerce privé hésitait toujours à s'engager dan> des opérations aussi hasardeuses3. — Enfin, dans l'intérieur même