DIVERS PROJETS ANCIENNEMENT PROPOSÉS

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Parmi ceux qui ont proposé des vues d’amélioration , on doit particulièrement distinguer Lamblardie , ingénieur d’un rare mérite, qui, de concert avec M. de Chaubry, inspecteur divisionnaire en retraite , proposa en i j85 d’exécuter sur la rive droite un canal formant un grand biez de partage depuis le port du Havre, jusqu’à Villequier, pour que les bâtimens une fois entrés dans ce port pussent facilement arriver dans la partie du lit de la Seine, où il n’y a plus de dangers à’ courir, et où l’on trouve une grande profondeur d’eau jusqu’à Rouen.

En 179a , M. Cachin ? ingénieur également très-habile , devenu depuis inspecteur général, et dont le corps des ponts et chaussées regrette vivement la perte encore toute récente, projeta d’ouvrir sur la rive gauche un grand canal, depuis le port d’Honfleur, jusqu’au point où la rivière ne présente plus d’obstacles. Le plafond de ce canal devait

être de i5 pieds au-dessous du niveau des hautes mers ; et la rivière de Rille , avec les autres affluens, devait l’alimenter.

Il faut observer que si, d’une part, les difficultés d’exécution d’un canal, quoique de même ordre et de même nature pour chacune des deux rives , ne se montrent pas dans une aussi grande longueur sur la rive gauche que sur la rive droite ; d’autre part , le canal sur la rive droite se rattacherait au port du Havre, où il y a dévastés bassins et de grands établissemens commerciaux tout formés, tandis que sur la rive gauche , le port d’Honfleur ne présente pas le même degré d’importance, et bien qu’il offre cependant un grand intérêt , les localités s’opposent à son extension ; et il faudrait faire d’énormes dépenses pour y créer tous les établissemens nécessaires, si les mouvemens maritimes qui ont actuellement lieu sur la rive droite devaient s’opérer sur la rive