Acte fixant la Frontière Roumano- Bulgare

Annexe No. 2.

Notice fixant le point d'attache de la Frontière Roumano - Bulgare à l'Est

de Silistrie.

Annexe No. 4.

Cahier descriptif des Points de Repère de la Ligne Roumano - Bulgare

entre Silistrie et Mangalia.

A ces pièces sont jointes l'Annexe No. 1, plan du point de départ à Silistre à ^^Vïï' ^^ T Annexe No. 3, croquis général de la frontière Roumano-Bulgare à ^rTri^TT-

M. le Commissaire Russe demande alors à présenter quelques observations relativement au texte de l'instrument diplomatique. Il donne lecture de la note suivante:

» Conformément à l'Article II du Traité de Berlin la Commissioa

Délmilation de la Bulgarie. 563

Enropëenne pour la Délimitation de la Bulgarie doit 'fixer la frontière sur les lieux.* Cette stipulation du Traité a ^té interprétée par la majorité de la Commission à la séance du 23 Octobre dans ce sens, que la mission des Délégués est de fixer la frontière sans cependant la tracer sur le terrain. Les Commissaires de la Grande-Bretagne et de la Russie étaient seuls à soutenir qu^il incombe à la Commission de remplir la t&che qui lui a été confiée par TEurope, dans toute son étendue, ' c'est-à-dire jusqu'aux travaux de bornage inclusivement.

»En présence de Tacte diplomatique qui contient les résultats des travaux de la Commission en ce qui concerne la frontière Bulgare-Roumaine et qui porte une stipulation imposant à la Roumanie et à la Turquie la continuation et Tachèvement des travaux de délimitation, le Délégué Rosse se voit obligé de revenir à la question du tracé sur le terrain. H ne croit pas que les Puissances Signataires du Traité de Berlin, en établissant une Commission Européenne, sans doute dans le but d*écarter entre les parties intéressées toute collision possible, aient voulu borner sa tâche à la première partie du travail qui, certes, ne présente pas d'aussi grandes difficultés que la seconde. Si dans cette deuxième partie des éléments représentant en théorie le principe de Téquité et de l'impartialité ne sont pas introduits, le choc des intérêts des populations limitrophes pourrait donner lieu à de très-sérieuses divergences, qui ne sauraient être tranchées qu'avec le concours d'arbitres Européens. Que ce soit la Co\nmission actuelle ou une Sous-Commission formée dans le môme but, ça ne change pas la question: le principe international doit être introduit dans les travaux définitifs de la délimitation, de môme qu'il Ta été dans la description de la frontière. Le Délégué Russe croit nécessaire de faire cette déclaration afin de préciser sa manière de voir en général, et notamment son opinion sur les paragraphes 8 et 9 de Tacte diplomatique en question.

(Signé) >A. Bogolubow,

»Constantinople, le 16 Décembre, 1878.<

Il résume la note précédente en disant que l'élément international doit, selon lui, jouer un rôle dans les opérations de bornage comme dans la fixation de la ligne de démarcation.

M. le Colonel Home rappelle que la Commission a statué dans le Protocole No. 2 sur la question que M. le Colonel Bogolubow tend à soulever à nouveau. Il s'était à cette époque trouvé d'accord avec M. le Commissaire Russe, pour demander à la Commission de comprendre dans son programme l'érection des marques de bornage. Il a depuis demandé à son Gouvernement de nouvelles instructions, et il a reçu Tordre de ne pas insister davantage auprès do la Commission et de se rallier à la majorité.

M. le Colonel Baron de Ripp ajoute que le Protocole No. 2 est depuis longtemps parvenu entre les mains des divers Gouvernements, et que si ceux-ci avaient trouvé à redire à la décision prise par la majorité, ils auraient désavoué leur Commissaire et lui auraient eigoint de provoquer un nouveau vote de la Commission. En présence du silence gardé par

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DéUmitalioH de la Bulgarie. 565

>IJn examen sérieux de ce tracé démontre suffisamment qne les soidisant considérations économiques et ethnographiques, auxquelles, selon une disposition de la Commission elle-même, les Délégués devaient se conformer, n*étaient que des considérations de second ordre, qui s*efiaçaient dès que surgissait la pensée politique. On aurait dit qu^ils avaient pris pour devise d'agrandir autant que possible la Roumanie, quoi qu'il en pût coûter à la Bulgarie.

»Le choix du point de départ de la frontière, à 800 mètres de Silistrie a été dicté à la Commission par le désir de satisfaire les vœux des Délégués Roumains, qui demandaient à avoir une place pour 7 construire un pont sur le Danube et indiquaient cette place immédiatement à Test du point mentionné. Un second mémoire des Délégués Roumains, où ils prouvent avec la même force de persuasion, que le pont ne peut être construit qu'à Silistrie même, nous démontre combien l'endroit choisi de prime abord est opportun. Il est en effet fort douteux que la Roumanie se décide à choisir, pour relier le nouveau territoire avec le reste de la Principauté, un point à quelques centaines de pas de la frontière Bulgaro- Boumaine, un point qui, sur tout le parcom*8 du Danube Roumain, est le plus éloigné de la mer, du chemin de fer de Tchnernavoda - Eustendjé, et du port de Kustendjé.

» Après avoir fixé le point de départ de la ligne-frontière sur le Danube tout près de Silistrie, les six Commissaires ont fait aboutir cette ligne à la Mer Noire à une distance de 7^ kilom. au Sud de Mangalia. Pour être conséquente, la Commission aurait dû s'en tenir à la môme mesure, et fixer le point de départ 'à l'est do Silistrie,' et le point final au 'sud de Mangalia* à des distances plus ou moins équivalentes. Cela paraîtrait d'autant plus aisé quHl ne serait porté aucune atteinte aux intérêts de Mangalia, si môme la frontière n'était tracée qu'à 2 kilom. de la ville.

>Le point final de la ligne- frontière une fois éloigné de Mangalia à 7^ kilom., la Roumanie y gagne 400 kilom. carrés.

>M. le Commissaire Russe était loin de partager, en principe, la manière de voir de ses collègues. Pourtant, mû non - seulement par l'esprit de conciliation, mais aussi par le désir sincère d'accorder tous les avantages possibles à la Roumanie, il crut pouvoir céder quant à cette dernière question; c'est ainsi que le point final fut fixé à l'unanimité.

» Passons maintenant à l'examen du tracé même de la froniière.

»En vertu du Protocole de la séance du 5 Novembre, 1878, tenue à Silistrie, la Commission a adopté pour règle de ses travaux, la décision suivante :

»'£n principe, la frontière sera tracée d'après les accidents naturels du terrain, en se tenant toigours le plus près possible d'une ligne droite, partant du point fixé à l'est do Silistrie, et aboutissant au sud de Mangalia. S'il 7 avait lieu à compensations pour les deux Etats voisins, elles se feraient d'après des considérations ethnographiques et économiques.'

»Ces principes ont-ils été sérieusement et équitablement pris en considération ?

»Ën ce qui concerne le principe de la ligne droite, il n'en est resté

Nouv, Recueil Gén. 2^ S. V Pp

566 GfWÊdtË - PmmumeeÊ . Tmrqmie,

(|«Nuw fiedon, le irwté ne miTant presque nulle part cette ligne. Quant a» pÂBÔpe des eompensations , il est à noter que le territoire qui dcHt Mr* c«âe à la Bonmame aa sud de la ligne droite, repréeente, d^aprèa le tnKfUTi d'ensemble des lerée topographiques , exécatés par les offiôera adjcfiatB à la Commission, en somme une superficie de 400 à 420 kilom. cazres , tandis que le territoire au nord de cette ligne , c W'-à-dire odui qni doit rester Bulgare, ne représente guère que 70 kilom. carrés.

9 La frontière adoptée par les six membres de la Commission forme q[iiatre courbes principales: deux grandes an sud et deux petites an nord de la Hgne droite Silistrie-Mangalia.

»La première courbe comprend les villages d^Almali et d*£senkioj. Elle est motivée, selon le projet Anglais, par la nécessité absoloe de donner un débouché du pont problématique, dont il a été question pins haut. Gr&ee à Tidée de ce pont les intérêts de Silistrie ont été gravement afiectés, le nouveau tracé séparant les habitants de cette ville des terrains qu'ils possèdent en dehors de Ten ceinte, et plaçant un tronçon de la grande ligne de Silistrie à Bazardjik et Varna sur territoire Roumain. On pourrait croire que la Commission, placée dans Timpossibilité d^annexer Silistrie à la Roumanie, a tenu du moins à Tarracber à la Bulgarie, et qne c^est dans ce but qu'elle a tracé la frontière de manière à porter à son développement, et à son existence même, un coup dont elle ne relèferait jamais.

» Grâce à ce même pont, qui revient toujours sous la forme d'un dens ex machina, aucun compte n*a été tenu des vœux de près de 5,000 Bulgares, habitant en masse compacte Almali, Budjak, Girlica, Galica, Kanli, KozuMja, et Lipnica, et leurs villages ont été annexés à la Roumanie.

»Par quoi la Commission croit-elle avoir compensé le sacrifice complet des intérêts économiques de la ville de Silistrie et des populations Bulgares avoisinantes ?

>La seconde courbe vers le sud près du village de Derekioj est trèsoonsidérable. M. le Commissaire Anglais s* efforce de l'expliquer par le désir de faire suivre à la frontière les crêtes, bien qu'il soit impossible de trouver de ce côté-là des sinuosités marquées de terrain, la contrée ne présentant qu'une plaine entrecoupée de ravins. Même si Ton prenait l'idée des erêtes sous la forme de ligne de partage des eaux, ligne n^ayant en outre dans les conditions données aucune importance, le tracé du Délégué AngljÛB n'aurait pas plus de justification, parce qu'il n'englobe aucun bassin flavial et coupe le réseau des ravins en deux.

>Les deux dernières courbes se dirigent vers le nord; Tune près du village de Kranova, Tautre près de Deli-Tuâsuf-Knjussn. Le Commissaire Britannique veut j voir une compensation, c'est-à-dire le moyen de conserver à la Bulgarie la population Bulgare de ces deux villages. Après l'atteinte portée au principe ethnographique par l'annexion à la Roumanie d'une population compacte de 5,000 Bulgares, il serait peut-être plus logique de ne pas revenir à ce principe, d'autant plus que les 250 &mes de Deli-Jussuf-Kujussu, jointes à la Bulgarie, ne présenteraient nullement nne compensation équivalente. Quant an village de Kranova, d'après les

Délimitation de la Bulgarie. 567

levés il se trouve au sud de la ligne droite et par conséquent, de ce fait môme, d^appartenir à la Bulgarie. Gomme nous Tavons déjà dit, la superficie des territoires compris par les deux courbes au nord de la ligne droite, ne donne qu^à peu près 70 kilom. carrés, tandis que celles du sud englobent un territoire de 400 kilom. carrés.

»Nous voyons donc, que non contente d*avoir, par le choix du point où vient aboutir la frontière à la Mer Noire, ajouté à la Roumanie plusieurs centaines de kilomètres, la Commission a cru devoir la doter encore de nouveaux terrains, en s'écartant de la ligne droite, tracée par elle-même.

»De plus nous ne saurions passer sous silence qu*une partie du nouveau tracé, Redjeb-Ki^ussi , Téké*Déres8i, Terez-Eondu, et Hissarlik vient seulemeot d*ôtre formulée à Constantinople môme. Par conséquent laCom* mission, tant qu^elle était sur les lieux, n*a pas fait de reconnaissances de cette partie, et les topographes Russes ont été aussi mis dans Timpossibilité d*en faire la levée; cette levée est confiée exclusivement à des topopraphes Roumains. Ceci nous prive actuellement des matériaux nécessaires pour la vérification réciproque des travaux topographiques.

»1. Les Puissances, ayant une fois statué au Congrès de Berlin, ne pouvaient investir la Commission d'un rôle qui ne fût pas absolument spécial. La Commission est sortie de ce rôle, s'étant laissée guider par des considérations politiques: un examen détaillé de ses travaux le prouve suffisamment. Or, le Délégué Russe ne se croit pas en droit de suivre la Commission dans cette voie.

»2. Pénétré de Tidée que la Commission Européenne était appelée à jouer entre les deux parties le rôle de juge impartial, le Délégué Russe ressent vivement la préférence accordée à la Roumanie au détriment de la Bulgarie, dont les intérêts économiques et ethnographiques ont été gravement affectés.

»Ces considérations placent le Délégué Russe dans l'impossibilité de donner son consentement aux résultats des travaux de la Commission.

(Signé) A. Bogolubow,

Constantinople, le 15 Décembre, 1878.

M. le Colonel von Scherff rompant le silence, dit que la Commission vient d'entendre un acte d'accusation dirigé contre toute sa conduite. Il ne peut, pour sa part, que le déférer au jugement de son Gouvernement, et il propose à la Commission de passer à Tordre du jour.

M. le Colonel Home appuie cette motion. Accusé personnellement par le Commissaire Russe il ne lui fera aucune réponse.

M. le Colonel Baron de Ripp croit également devoir répondre par le silence à des accusations portées contre sa conduite de Commissaire. Il veut toutefois faire remarquer que le Commissaire Russe a été au delà de son droit en critiquant la conduite do ses collègues, et en second lieu que la Commission ayant décidé d'accord avec M. le Colonel Bogolubow dans le Protocole No. 1 que toutes les décisions seraient prises à la majorité, M. le Commissaire Russe se déjuge aujourd'hui en refusant de ligner l'instrument diplomatique.

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Délimitation de la Bulgarie. 569

lonel Bogolubow, s*est interdit le droit de déférer le travail de la Commission à une réunion d* Ambassadeurs chargée de le réviser. C'est donc tomber dans un cercle vicieux que de renvoyer après la Conférence la décision à prendre au sujet do la signature.

M. le Colonel Baron de Ripp, se fondant sur la résolution insérée au Protocole No. 1, est d'avis que la Commission passe outre au refus du Commissaire Russe, et qu'il soit procédé incontinent à la signature des pièces.

M. le Colonel von Scherff demande que la signature soit remise au lendemain; en présence de Tattitude prise par le Commissaire Russe, il désire avoir Tavis de son Gouvernement. U renouvelle la proposition qu*il avait émise aussitôt après la lecture du second Mémoire du Colonel Bogolubow, de passer à Tordre du jour et de s'ajourner au lendemain.

La Commission décide à l'unanimité qu'elle s^ajournera au lendemain 17 Décembre à 9 heures du matin, et inscrit à l'ordre du jour la signature de l'instrument diplomatique et de ses Annexes.

La séance est levée à 5 heures.

(Suivent les signatures.)

Commission Européenne de Délimitation do la Bulgarie. Acte fixant la frontière Roumano-Bulgare.

En vertu de l'Article XLVI du Traité fait à Berlin le Vi3 Juillet, 1878, la Principauté de Roumanie devant recevoir le territoire situé au sud de la Dobroudja jusqu'à une ligne ayant son point de départ à Test de Silistrie et aboutissant à la Mer Noire, au sud de Mangalia,

Et le tracé de la nouvelle frontière devant être fixé sur les lieux par la Commission Européenne, instituée par l'Article II du dit Traité pour la délimitation de la Bulgarie,

Leurs Majestés l'Empereur d'Allemagne, l'Empereur d'Autriche-Hongrie, M. le Président de la République Française, leurs Majestés la Reine du Royaume-Uni de la Grande-Bretagne et de l'Irlande, Impératrice des Indes, le Roi dltalie, TEmpereur de Toutes les Russies, et le Sultan Empereur des Ottomans ont nommé pour leurs Commissaires, savoir:

Sa Majesté l'Empereur d'Allemagne: le Sieur Guillaume Frédéric Charles Gustave Jean Von Scherff, Colonel Commandant le 8® Régiment Rhénan d'Infanterie, No 29;

Sa Majesté l'Empereur d'Autriche-Hongrie: le Sieur Charles Chrétien Henri Baron de Ripp, Colonel d'État-Major ;

M. le Président de la République Française: le Sieur Jules Victor Lemoyne, Chef d'Escadron d*État-Major ;

Sa Majesté la Rheine du Royaume-Uni de la Grande-Bretagne et de rirlande, Impératrice des Indes: le Sieur Robert Home, Major au Corps du Génie, et Colonel dans l'armée;

Sa Majesté la Roi d'Italie: le Sienr Balthasar Alexandro Orero, Lieutenant-Colonel d'État-Major;

570 GfmÊâtf-Fmkmmetw,

3a 3fej«it<^ ITîmp^îPfmr ({e Tontes les Roasieg: I« 3îefir André Bogo-

3a yfiiifAfA le Hnltan, Emperenr «ies «'jttomana: Son Ëzceilsiee Mehe> m^ Tahir Pacha. G^meral de Bricnuie d'Efat-îCajor : •

r>»iqiielg, apr^ avoir échangé l<niT9 potivoir?». ?» sont conatîtaés en Commiiimon rie Délimitation de la Bulgarie, à Conatantinople . le ^^ » 0«5f»bT«, 1878.

f>w dita Commiîwairw des i^ept Pnûwancea S'urnatairea -lu Traité de Berlin, Apr^ s'être tniwportés a Siliatrie. et avoir pan!onra le paya entre BiHstrie et Maagalia aô» de reconnaître les lienx et de recneillir t^tifl l^ reniieignemente néceasairea, aprèg avoir entendn danff lenrs explieattonB lea tMl^gnée nomméa à cet efet par le Gouvernement de Son Altenge Royale le Prince de Bonmanie, déclarent le tracé de la frontière Été d'après les principes et dans les conditions ci-après: —

Art. 1^. Ponr se conformer am intentions des Puissances Signataires du Traité de Berlin , et donner an Gouvernement Roumain la possibilité d^étahlir nne communication entre les deux rives dn Danube sur remplacement reconnu le plus propice en aval et dans les environs de Silistre, le point de départ de la nouvelle frontière à Test de Siiistrie est fixé sur la rive droite dn fleuve, en face de Déirmen-Tabiassi , à 800 mètres du bastion nord-est de la ville (Itch-Tchenguel-Tabiassi).

Art. 2, L'emplacement exact de ce point est donné dans un levé régulier à l'échelle de ',3,000 , annexe au présent acte , avec une notice fixant sa latitade et sa lon^tade ainài que aa position repérée sur les points marqnarU de la ville et de aes environs.

Art, .3, Le point d'attache de la nouvelle frontière sur la Mer Noire au sud de Mangalia est marqué par le plus grand de trois tumulus situés à 1,300 mètrcB environ au sud da moulin d'ïlanlik.

Art, 4. La latitude et la longitude de ce point ont été relevées ainsi qu'il suit sur la carte marine Anglaise de la mer Noire:

Latitude 43^ 44' 15" N.

Ix^ngitudc 28^^ 32' 20" Est du Méridien de Greenwich.

Art, ô, Kntre les deux points d'attache déterminés dans les Articles précédents, lo tracé do la ligne-frontière est, en principe, établi d'après des accidents naturels du terrain , facilement reconnaissables , et s'écartant le moins possible de la ligne droite qui joint les deux points extrêmes.

Art, 0, La ligne de démarcation est rapportée sur un plan topographiqne h Téchello de VsOjAo» , dressé à la suite de levés expédiés exécutés sur place, et ollo est décrite en détail dans un cahier spécifiant les points de repère choifiiM sur le terrain.

Il a été également établi un croquis, à la même échelle, sur lequel sont indiqués seulement la ligne avec ses points de repère, les thalwegs principaux et les localités frontières.

Art, 7. La ligno-frontière quittant le Danube se dirige en ligne droite ysrs lo sud-sud-ouest, traverse la redoute Déirmen-Tabiassi qui doit être rasés y laisse à l*ouost les cimetières de la ville, et va joindre le ponceaa

Délimitation de la Bulaarie. 571

situé au débouché du thalweg qui sépare les contreforts sur lesquels s*élèyent les ouvrages de Médjidié et d^Ordu-Tabiassi.

A partir de ce pont elle suit, dans la direction du sud, le thalweg ci-dessus indiqué, jusqu'au confluent d'un thalweg secondaire marqué par un champ cultivé en potager ; elle s'infléchit alors vers le sud-sud-est et continue à remonter le fond de la vallée jusqu'à un ravin qui descend perpendiculairement du contrefort d^Ordu-Tabiassi.

De ce point (No. 4) la frontière s'élève en droite ligne vers Test pour atteindra Torigine du thalweg, qui existe entre les contreforts d'Ordn- Tabiassi et d'Arab-Tabiassi.

Courant alors dans la môme direction sur le plateau, elle est formée par les lignes droites qui unissent le col précédent à un grand tnmulus isolé (A) et celui-ci à un arbre voisin de la bifurcation des chemims d^Almalj vers Karaorman et vers Esenkeui^

Entre cet arbre et un groupe de deux tumulus s'élovant à l'est de la route de Varna et des moulins de Karaorman, la direction générale est sud-sud-est; la ligne traverse le ruisseau Kulhora à 1,050 mètres à Test du ponceau sur lequel la route de Varna franchit ce ruisseau.

A partir des tumulus ci-dessus, la frontière suit la direction du sudest entre le chemin de Karaorman à Esonkeai et la grande route, traverse on ravin qui descend du sud au nord vers l'angle sud-ouest du lac (lesero) de Oirlitza, et gagne un tumulus (No. 9) situé au nord de la route, près du grand coude qu'elle dessine, et au sud d^Esenkeui.

Entre ce tumulus et un signal de triangulation (No. 10) élevé à Pest d^Esenkeui , la frontière se redresse vers le nord et passe à l'origine du thalweg qui, courant à Test d'Esenkeui, va aboutir dans le lesero-Girlitza à Girlitza môme.

Au nord de la partie de frontière ainsi tracée et du côté de la Bonmanie se trouvent les villages d'Almalj, Esenkeui, et Girlitza; au sud et du côté de la Bulgarie les villages de Bartchma, Karaorman, Tchatalarma, Yénikeui, Alifakilar, Kutchuk, et Bujuk-Kaïnardji.

Entre le signal de triangulation précédemment indiqué et un tumulus (No. 11) situé à l'ouest deKranova, la direction est à peu de chose près de l'ouest à Test ; la ligne traverse un ruisseau, qui va se réunir au précédent à Girlitza après avoir décrit comme un demi-C€rcle dont la convexité est tournée vers Test, puis un autre thalweg qui descend vers les villages de Karvan et qui atteint le lesero-Girlitza à Girlitza; dans cette étendue la frontière laisse au nord et à la Roumanie les villages de Kuyudjuk, Kutchuk, et Buyuk Karvan, au sud et à la Bulgarie, le village de Kutnclu.

Au point de repère No. 11, la ligne de démarcation tourne franchement au nord-nord-est pour rejoindre en ligne droite un rocher escarpé situé en face d'un thalweg secondaire dans la vallée qui sert de communication entre le village de Kranova et le lac de Holtena: elle se dirige ensuite à l'est-sud- est vers un sommet voisin de la croisée des chemins Kranova-Kalatdji et Velikeui-Redtcheb Kujussu; puis au sud-est vers un sommet situé à l^^i kilom. au sud-ouest de Téké-Déressi , en coupant à 1 kilom. à Pouest de Bedtchel>-Ki:yussu le chemin de Kranova à ce der-

572 Qramdeê - Pmsstmees , Turquie.

nier village ; elle laisse ainsi an sud et à la Bnlgarie le village de Kranova, à Test et à la Roumanie les localités de Kalaldji. Bedtcheb-Kujossa . et Téké-DéressL

A partir du sommet ci-dessns (No. 14), la ligne gagne à Test-sud-est dans la vallée de Terzknnda le conflaent da ravin qui descend de Téké- Déressi, et soit le thalweg de cette vallée jasqa*à 2V'2 kilom. à Touest de Terzkundu ; elle quitte alors la vallée pour s'élever plus au nord, et coaper le chemin de Terzkundu à Jakari-Mahalé (Dobriroir-izir) à mi- distance entre ces deux villages; en suivant la môme direction est, elle rejoint une croisée importante de plusieurs chemins à mi-distance environ entre Ketchi- Déressi et Hissarlik. An sud de la ligne, les villages de Terzkundu et Ketchi-Déressi restent à la Bulgarie ; au nord , les villages Ashagha et Jukari-Mahalé (Dobrimir) restent à la Roumanie.

De la croisée de chemins précédemment indiquée (No. 18), la fit)niière se dirigeant à rest*nord-est passe en ligne droite entre Hissarlik et Yemshinli laissés à la Roumanie d'une part, et Deli-Yussuf-Kujussu d'autre part, et elle va joindre un signal de triangulation sitné à 5 kilom. au nord de ce dernier village.

Entre les signaux de triangulation (Nos. 19 et 25) établis l'un entre Yemshinli et Sévindik , l'autre au sud-est de Dokusagatch , la direction générale est snd-sud-est, à peu près parallèle à celle de la route de Yamshinli à Dokusagatch , qu'elle laisse alternativement à droite et à gauche avec de légères brisures entre les points de repère intermédiaires; dans cette étendue, la ligne coure sur un plateau à peine marqué de faibles ondulations et traversé seulement de deux grandes échancrures qu'elle franchit la première au sud et près du village ruiné d'Armoutly, et la seconde à 2,000 mètres au sud de Dokusagatch; elle coupe la route de Médjidié à Hadji-Oglou-Bazardjik par Musabey à 2,000 mètres au sudest de Dokusagatch. Au nord de cette partie de la frontière et du côté do la Roumanie se trouvent les villages de Sévindik, Skender, Haïrankeui, et Dokusagatch, au sud et du côté de la Bulgarie, les villages de Deli- Yussuf-Kujussu, Hassantchi (ruiné), Saridtcha, Durasi, Yénidtche-Dzedid, et Poiras (ruiné).

A partir du signal de triangulation No. 25 , la ligne de démarcation traverse entre Dérékeui et Haisarlik une nouvelle faille orientée du nord au sud; et gagnant le haut plateau dont les eaux ont creusé de fortes échancrures au nord vers le ravin et la Baie de Mangalia au sud vers le bassin d'Arandchi et le Lac de Kartali, elle se prolonge de tumulus, en tnmulus à peu près en ligne droite et dans une direction générale de l'ouest à lest jusqu'au point terminus fixé sur la Mer Noire au sud d*Ilanlik. Dans cette étendue elle laisse au nord et à la Roumanie les villages de Dérékeui, Karaomar, Kanli-Tchukur, Daoulikeui, Valali, Hoshkadim, Kadikeui, Hadjilar, et Ilanlik, au sud et à la Bulgarie les villages de Haisarlik, Tchifut-Kujussu, Muraatché, Hussein-Tchekeui, et Karadjilar.

Art, 8, Il appartiendra aux deux Etats limitrophes de faire dresser, s'ils le jugent convenable, un levé régulier et trigonométrique de la zonefrontière et de prendre d'un commun accord telles mesures qu'ils trouveront

Délimitation de la Bulgarie. 573

nécessaires pour établir des marques de bornage conformément au tracé arrêté par la Commission.

Art. 9. Quatre des cinq documents dont il est fait mention ^ans les Articles 2 et 6, savoir, le levé régulier et la notice concernant le point d*attache de la frontière à Test de Silistrie, le croquis à ^'90,000 et le cahier descriptif des points de repère de la ligne-frontière sont établis en sept exemplaires, reconnus identiques, un pour chaque Puissance représentée dans la Commission de Délimitation. Ils sont revêtus de la signature des Commissaires et sont annexés au présent acte, dont ils ont la môme force ot valeur.

Deux copies du plan original au V!>o,ooo et du cahier descriptif seront établis par les soins du Secrétariat pour être transmis au Gouvernement Ottoman et au Gouvernement Roumain, après Tapprobation des Puissances. Art, 10. Le présent acte, comprenant dix Articles, et établi en sept expéditions, a été signé par tous les Commissaires en vertu de leurs pouvoirs.

Il sera soumis immédiatement à Tapprobation dos Gouvernements de l'Allemagne, de T Autriche-Hongrie , de la France, de la Grande-Bretagne de ritalie, de la Russie, et de la Turquie, par leurs Commissaires respectifis. Sauf cette approbation, il est déclaré former avec les annexes dont il est question dans TArticle 9, le seul document authentique concernant la nouvelle frontière.

Fait à Constantinople, le 17 Décembre, 1878.

R. Home^ Colonel.

Scherff,

Ripp.

J, V. Lemoynt,

B. Orero.

M, Tahir.

Grandes - Puissances, Turquie.

Annexe No. 2.

Notice fixant le point d^attache de la Frontière Ronmano- Bulgare à l'Est

de Silistrie.

Latitude 44*' 7' 20" nord.

Longitude 27° 16' 30" est de Oreenwich.

Tableau des Angles mesurés les 6 et 7 Novembre, 1878, par MM. Ardagh et Chermside, Officiers de TEtat-Major Général Anglais.

Points Visés.

De la Station sut

Du Point de

Itch Tchenguel

Départ sur le

Bastion

Danube.

Nord magnétique

Cheminée à l'ouest de Kalarasch ....

Fenêtre ouest de l'église de Kalarasch . . Tamulus nord au delà de l'Ile de Hoppa . Maison (poste de garde) sur une colline Côté nord de la cabane de la tuilerie • .

Poteau voisin de cette cabane

Mât de pavillon de Yiianli Tabia . . . Tumulus au delà de la vallée au sud . .

Minaret gris

Minaret blanc

Croix de la grande église

Autre minaret gris

Fenêtre de la petite église

Coupole de la f^rande mosquée ....

Autre minaret blanc

Tumulus en amont du Danube

Saillant de l'escarpe du bastion de Itch Tchenguel

Observations.

1. La distance du point d'observation sur le bastion Itch Tchenguel saillant de l'escarpe sur le même bastion est de 20 mètres.

2. La distance du point de départ sur le Danube à l'angle lo plus voisin de la cabane de la tuilerie est de 50.7 mètres.

3. La distance entre le saillant de l'escarpe du bastion Itch Tchenguel et le point de départ est de 800 mètres.

4. Le point de départ était, le 7 Novembre, 1878, h, 2 mètres du bord de l'eau et à 10 centimètres au-dessus du niveau du fleuve.

5. La nouvelle frontière se dirige dans une direction sud-ouest 220® environ pour arriver au ponceau situé à l'embouchure de la vallée entre Medjidié Tabiaasi et Ordu Tabiassi, k peu près à 1,650 mètres du point de départ.

6. La déclinaison de la boussole du théodolite avec les angles ont été pris à Silistrie est de 4'>37'.'

7. La déclinaison à Mangalia est à peu près de 5^30' selon la carte marine Anglaise.

8. La directi n moyenne de la ligne tracée du point de départ à Silistrie jusqu'au point d'arrivée à Ilanlik est de 112* 53' 32".

(Suivent les mômes signatures.)

DMnltation de la Bulgarie.

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