‹ Relations de voyages et textes géographiques arabes, persans et turks relatifs à l'Extreme-Orient du 8e au 18e siècles; traduits, revus et annotésChapitre 104 sur 756 · Vide supra, p. 3Z et note · texte numérisé non relu

Vide supra, p. 3Z et note

8. 6j\i=^ « Sofàla de l'Inde, ou, selon Birûni, Sûtàra. D'après le Kânùn et ['Atwtll, dit Abulfidâ {Géographie, t. II, 2« part., p. 119), 104° 55' de longitude et 19° 35' de latitude. Premier climat. Sur le littoral de la terre des pirates (côte occidentale de l'Inde). Celte Sofala est celle de l'Inde; il en existe une autre dans le pays des Zandjs [le Sofàla de la côte orientale d'Afrique]. Selon Edrîsî, qui prononce Sûlâra, la Sofàla de l'Inde est une ville prospère et très peuplée où l'on jouit de toutes les commodités du commerce et de l'industrie. C'est un des ports de la mer indienne et l'on y trouve des pêcheries de poissons el de perles. Cette ville est à cinq marches de Sindàn ». Cf. sur cette ville de la côte ocoidenlale de l'Inde, Hobson-Jobson, 2* éd., sub verbo Supâra.

96 TEXTES RELATIFS A l'eXTRÊME-ORIENT

Tannée 303 = 915-916, alors qu'un brahmane* nommé Bâniyâ' y régnait au nom du Ballahrâ, souverain de Mânkïr...

P. 303. Le fleuve [de Khânfû] ' se jette dans la mer de Chine, à six ou sept journées [en aval] de Khânfû, et les bâtiments venus de Basra, de Sirâf, de 'Oman, des villes de l'Inde, des îles du Djâwaga, du Campa et d'autres royaumes, le remontent avec leurs marchandises et leur cargaison.

P. 307. Puis le [marchand] était allé par (p. 308) mer [de r'OmânJ au pays de Killa* (sic), qui est à peu près à moitié chemin de la Chine. Aujourd'hui cette ville est le rendez-vous général des vaisseaux musulmans de Sîrâf et d"Omân, qui s'y rencontrent avec les bâtiments de la Chine; mais il n'en était pas ainsi autrefois. Les navires de la Chine se rendaient alors dans le pays d'Oman, à Sïrâf, sur la côte de Perse et du Baharayn, à Obolla et à Basra, et ceux de ces pays naviguaient à leur tour directement vers la Chine. Ce n'est que depuis qu'on ne peut plus compter sur la justice des gouvernants et sur la droiture de leurs intentions, et que l'état de la Chine est devenu tel que nous l'avons décrit, qu'on se rencontre sur ce point intermédiaire. Ce marchand s'était donc embarqué sur un bâtiment chinois pour aller de Killa au port de Khânfû.

P. 330. Cette [mer de Perse] commence du côté de Basra, d'Obolla et de Baharayn, à partir des estacades de Basra; puis vient la mer Lârwî% qui baigne les territoires de Saymûr, Sùbâra, Tâna*,

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