Marco Polo, éd. Yule-Cordier, t. II, p

TEXTES RELATIFS A l'EXTRÈME- ORIENT 429

graphe du nom de la célèbre poétesse arabe À...j^ KhanscV doit être prononcé Khansà, d'après Tindication de Ibn BatCita. Mais je croirais volontiers que la graphie L.:Là. n'a été adoptée que par analogie avec le nom de la poétesse; l'orthographe initiale devait être ^**^=^ qui, en l'absence de voyelles, est homophone du pré-

cèdent, mais qui doit en réalité se prononcer ^■**'^^ Khinsay

=iKing-che, l'ancien nom de la ville actuelle de Hang-tcheoii-foii, au sud-ouest de Chang-hai'. L'identification de Khan^â ou Khinsay à Hang-tcheou-fou, est, en tout cas, certaine. De sorte que, traduit en toponomastique moderne, l'itinéraire de Ibn Batûta revient à ceci : le voyage, par rivière, de Zltûn, dans le Fou-kien, à Pékin s'effectue via Kindjanfu = Si-ngan-fou et Khansâ = Hang-tcheoufou! Le trajet ne serait pas moins invraisemblable si KindjanfQ désignait la ville de Tchen-kiang-fou. Celle-ci est à quelque 420 milles au nord de Khansâ que Ibn Batûta est censé avoir traversée ensuite. De quelque façon qu'on l'interprète, l'itinéraire est absurde ou irréalisable,

La partie maritime du voyage n'est pas moins stupéfiante. Ibn Battita doit se rendre de l'État de Sumutra à Pékin. L'itinéraire par mer est bien connu et tout indiqué. Kia Tan, Ibn Khordâdzbeh, Sulaymân, Ibn al-Fakïh le donnent en détail du détroit de Malaka à Canton. Toutes les escales nous en sont familières : Tiyûma, à la sortie du détroit, le Khmèr, Kundrang, Prinduraiiga, le Campa, Liikïn, Canton, Zltûn; c'est la route classique pour aller en Chine en venant du détroit.

Van der Lith a reconstitué un tout autre itinéraire. Ibn Batûta aurait doublé la pointe d'Atchin, suivi la côte occidentale de Sumatra, touchant à Kâkula qui, d'après l'orientaliste hollandais, serait le Ankola, prononcé Akkola, du pays Batak, par environ 1° de latitude nord; et continué son voyage par le détroit de la Sonde, les mers de Java, de Flores et de Banda, et les Moluques'. Van der Lith me paraît avoir oublié en restituant cet itinéraire, que Ibn Batûta se rendait d'abord à Zïtûn. «... Après notre trajet en mer, dit celui ci, la première ville chinoise où nous débar-

1. La Géographie d'Aboulféda, p. ns du texte arabe, p. 124, t. II, 2« part de

la Irad., a sL^^uJijL pour le nom de la ville chinoise.

2. Cf. Marco Polo, éd. Yule-Gordier, p. t. II, p. 183 et suiv.