Voyagefi, t. IV

TEXTES RELATIFS A l'EXTRÈMEORIENT 431

dés douze fils, et on rejoint au pied des Ilots de Tchou la route maritime du San-fo-ts'i\.. »

L'itinéraire du détroit de Malaka en Chine n'est pas envisagé; mais il résulte de ce passage que les navires venant de l'ouest et de l'est du détroit de la Sonde, empruntaient également pour se rendre en Chine, la route par les détroits de Baiika, de Gaspar ou de Karimata, la côte indochinoise et le golfe du Tonkin. L'hypothèse de Van der Lith me semble ainsi infirmée de façon décisive.

Le point de départ de l'itinéraire qu'il fait suivre à Ibn Batûta me paraît être l'identification de Kâkula à Aiikola, prononcé Akkola, du pays Batak. Ce rapprochement ne s'impose pas avec évidence.

Akkola serait peut-être rendu en arabe par Ï-^3Î ou ï^^?-^ Akkiila ou

Akkûla; plus vraisemblablement encore par '^^ ou à.)^', Akkula ou Akkûla. Rien ne permet de supposer que par une improbable métathèse, Akkola a, pu aboutir à ii^ii Kakula. On verra plus loin que ce dernier toponyme répond très exactement au sanskrit kakkola.

Au cours de son voyage maritime, Ibn Batûta fait escale à Kaylûkari, dans le pays de Tawâlisî, « mot qui est le nom du roi de cette contrée )). La ville de Kayliikarï est administrée par la fille du roi, la princesse Urdudjâ qui parlait turk et « savait bien écrire l'arabe (p. 251-252) ». « Urdudjâ [qui est une intrépide guerrière] compte dans son armée des femmes libres, des filles esclaves et des captives, qui combattent comme les hommes; elle sort avec des troupes composées d'hommes et de femmes, elle fait des invasions dans les terres de ses ennemis, elle assiste au combat, elle lutte contre les braves... (p. 253) ». Elle n'épousera que celui qui combattra contre elle et la vaincra (p. 254). Le nom royal Tawàiisi et le toponyme Kaylûkarl me sont également inconnus dans la région à l'est de Sumatra ^ Les habitants de ce pays « rendent un