MANIVELLES ÉQUILIBRÉES
MARCEAU (machines du), 400.
MARCHE EN ARRIÉRE des navires à hélice, 128; l'hélice ne pousse pas en ligne droite, 498; pourquoi?, 499.
MARESTIER, son Mémoire sur les navires i\ vapeur d’Amérique, 7.
MARINE A HÉLICE ANGLAISE, par le capitaine Ualsted, 345 et suiv., 363 et suiv.
MARINE A HÉLICE en France, 386 et suiv.
H ARINE COMM ERU ALE A HÉLICE , 376 et suiv.
MARLHOROl’GH, vaisseau, 368.
MARQHS DE WORCESTER, sa manière lie pousser les navires, 2.
MATURE de TAgamemnon, 268 ; des paquebots, 384 ; du Chaptal , 398 ; considérations générales, 492.
MAUDSI.AY, son gouvernail double , Hj son hélice A pas variable, li et 301 ; essayée Sans succès, 301 ; a construit les machines du Rutiler, 114 ; du llighftyer, 177j du Mtjer, 181j de la Princesse Royale, 371 ; de la Tribune, 373 -, ses soupapes de pompe à air,
MAZELINE a construit les machines à hélice de la Potnone, 188. 390: pompe 4 air à double cfTet, 392; démontage de l’hélice, 393: a proposé tes buttées 4 collet en 1847, 33-2 : machines du Pingouin, 394 : de la Biche et de la Sentinelle, 402: du Roland, 417 : du Primaugvet , 426: son tiroir, 426:
machines du Duquesne et du Tourville, 427: détails de ces appareils ; 429; renvoi de mouvement des tiroirs, 439: joint universel sur l'arbre d'hélice, 441,
MILLER a construit les machins du Plumper, 175, et du Sharkie , 172, MILL1NGT0N , son hélice, 6; sa manière de marcher en refoulant l'air, IL MINX; expériences faites 4 son bord avec diverses hélices , tableau de la page 86y sa machine, 187.
MODELE D’HÉLICE, manière de le confectionner, 287.
MODERATEUR CENTRIFUGE, 338; sécurité résultant de son emploi, 339.
MOISSARD a organisé les paquebotspostes français , les a construits : on cite surtout de lui le Faon , 133, 142, 399,
MOLL , ingénieur de la marine , exécute les expériences sur l’hélice 4 boni du Pélican avec M. Bourgois , 87 ; leur Mémoire, 92y construit les machines du Passe-Partout, 400; du vaisseau le Napoléon, 418 ; du IHonlébello, 422 1 du Jeass-Bart et de l'Austerlitz, 422.
MONTEBELLO (machines du), 422, ' MONTGOMERY (hélice par), 44,
MORIN, résistance des bateaux sur les canaux , 164 et suiv.
MOROSI, expériences sur le choc des fluides, 4L
MOULAGE D'UNE HÉLICE avec la planche 4 trousser, 284: avec un modèle, 287, 22L
MOULINS A VENT, décrits par Héron d'Alexandrie, 2; employés par les Romains, il sont de vraies hélices, 2.