Weskett, A complète digest of the theory , laws
and practice of insurance, v^ average, n® 10 : « It is a decided
«• point that an Insurer bas nothing to do with any conjuncture
» of the market, or profit on the goods, nor ought to contri-
« bute more in the calculation towards the loss on them, than
»'What they lost, or were valued at in the policy, or what he
« bas îDsured upon them. » — José Ferreira Barges, Com-
mentarios sobre a legislaçaô Portugueza acerca d'à varias, p.
58 : tt Os seguradores n'apolice ou se obrigaraô por un valor
^ desde logo convencionado, ou por una especie cujo valor
« tinha por base o seu primeiro custo e despezas incursas até
« àcbegada à um certo logar. Elles paô se responsabilizaraô
ce n'est jamais le montant de la valeur qu'miraieiit eue les marchandises dans ee liéU, ^'il doit payer à Tassuré^ mais uniquement )e montant 4^ la valeur réelle au moment du contrat (1), valeur qui ne se compose que du prix coûtanl, des frais faits et des droits payés jusqu'à la mise à bord. En d'autres termes, quelle que soit^ à cet égard , la latitude accordée par certaines législations (2) , ses engagements ne doivent jamais a'éteudre à la garantie d'un "profU es-^ péréidty
M. p^ela Qa^tiMkcaâE da mercada do destkio : ettes naô apoMardô, M sagivciraô^ : obffigara»>se a iiKkroiiizar u» Ya)or det^mtBado M 01^ delenoiBaYel sobre base&ceptas : aaô ûzeraè Hem eoBven- « dO^aradt qnoreUe dependeiia dfeYento» feturos : partlïrad^de • îfkcins j^ftssados:, iDdependeme» de neabiiai caso posterior • M Tal è conbracto de seguro : taes devem ser por tanta os « seus efîeitos. *>
(1) Edttto dei se di SwrdBgna, 30 agosto 1770, cap« V, ^rt. 1^.
(2) Qrdooa. d'assurance de Hambourg du 10 septembre 1731, lit, ISI^.art. S. — C^deuauzas de^ BUbm de 1737, cap. XXlf, art. S. — OrdouiL d'assurance à^Ams^erâram de 1744, art 17* — Ordonn, d'assurance de S^Ude du2(>octobre 1750, part. I, cbap. lu, art. 1; chop. vu^ art. 8. — Code général ^es Etats prussiens du 5 février 1794, part. Il, tit. VIII, sect. xui, art. 1991. — Baldasseroni, jdelle assicuraziont marittime, tom. l, p^ 285, 286. — James Kent, Commentaries on American law, tenu MI, p^ 271 .
(3) Ordonn. de France dp 1681^, liv^. Itls tit. ti, art. 15. — Ordonn. d'assurance de Rotterdam du 28^ janvier 1721, art. 28. — Règlement de Copenhague du 1^ juillet 1746 .sur les
Nous trouverons plus d'une fois , dans la troisième partie dé cet ouvrage, l'occasion de revehîr sur les deux principes que nous venons de formuler, car ils dominent la matière du règlement des avaries particulières sur marchandises , et sont, à ce titre, féconds en applications.
aissufances, ari. S[. — ^Code de commerce français, art. 347.
^— CdAgd de coniiercio EêpdHol de 1829, art. 886. -^ Càr-
welii van Binkerskoek, Quœstionés juris privafi, lib. IV, eap.
^v, p. 389 : « Factœ sunt leges de assecurationibus ut frau^-
« bus occurratur, etnisi bas religiosissime custodiamus, nequi*
«< ill9 êi ftaildibuft a(>eiritur janua. Fact» sont préterea ut as-
<« secorati serventur iDdemnes, non ut lucrum faciant, atque
« ita non ut de Incro quod duntaxat sperant, siot certiores.
<^ LacrdAl q[U6d sperattTr, titiqcre inceftissimuAi est, damàurât
4 qu0d eiùëtffif scirî polest, liicrum cessons sciri non potdst.
« Quare ratlonem babet summam ut pro ille fidejussorem ac-
** cipiamus, pro boic noo etiam. »»
aaeeaaaaeé f '-<•■■*'
